（文/周盛明 编辑/高莘）
据《日经中文网》1月6日报道，为了应对新能源汽车的高速发展和中国电池企业不断扩大的市场份额，韩国的大型电池厂商正在加速培养相关领域的人才。
据悉，韩国第一大电池企业LG、第二大电池企业三星SDI、第三大电池企业SK On纷纷开始“人才抢夺大战”。这些企业深入大学校园，为学生宣讲电池行业的发展前景，甚至和大学教授一起开设课程，培养本科生、研究生、博士生等不同学位的专精人才。
校企合作，韩国企业开启“抢人大战”
韩国三星集团旗下从事能源解决方案、电子材料领域的子公司三星SDI计划2026年与大学合作开设韩国国内首个电池学科，保障毕业生的招聘，以加强人才的争夺。
《日经中文网》称，三星SDI预计会在2026年春季与韩国名校成均馆大学共同成立新学科“电池工程学”。为了完成这一计划，三星SDI频繁拜访该大学的相关教授，双方也在加紧制定课程。
这是韩国首次为本科生开设电池开发与制造相关技术的专业课程。从2026年起，该学科计划在十年内每年招收30名学生，系统教授从材料到大型部件的制造全过程。毕业生将享有优先进入三星SDI工作的机会。
自2021年以来，三星SDI已在首尔大学等六所韩国理工大学开设电池相关课程，主要面向硕士与博士生。在高校开展课程旨在吸引从事基础研究及尖端产品开发的高端人才。
据悉，未来十年内，三星SDI计划向700名学生提供奖学金，同时注重实践经验，安排学生参观制造现场并参与实验室项目。
此次在成均馆大学，三星SDI将从更早的本科生阶段就开始培养电池领域专业人才。
对于三星来说，这样的“校企合作”模式不是第一次。2006年，三星集团在成均馆大学开设半导体系统工程学科，每年大约招收60名毕业生进入公司。通过提供充足资金支持、配备实践性设施、并由现役研究人员授课，该项目取得了显著成果——三星希望这一模式能在电池领域同样奏效。
韩国第三大电池厂商SK On也积极加入人才争夺战。
SK On的CEO李锡熙也曾在2024年多次前往韩国高校抢夺人才。去年夏天，李锡熙拜访首尔大学，亲自向学生介绍电池行业的成长性。去年12月，李锡熙前往韩国私立名校高丽大学亲自授课，向大约100名学生进行了宣讲。
韩国最大的电池企业LG甚至前往美国抢夺人才。
2024年5月，LG在美国纽约举办“电池技术会议”，吸引了约40名来自麻省理工学院（MIT）等高校的硕士和博士生参与招聘。据悉，这些人才将帮助LG完成在美国扩建工厂的需求。
韩国的“人才焦虑”缘何？
《日经中文网》称，韩国电池企业急于抢夺人才的背后，是中国企业的崛起。
公开数据显示，由于新能源汽车的高速发展，中国电池企业在该领域的市场份额一骑绝尘，将韩国企业远远抛在身后。
根据韩国SNE Research的数据，2024年，中国电池企业“宁德时代”在电动汽车电池领域的市场份额预计同比增长0.9个百分点，达到36.8%。
作为对比，2024年，韩国三大电池企业加在一起的市场份额仅为20.1%，同比下降3.7%。
除了宁德时代，比亚迪的电池业务也在高速增长。数据显示，比亚迪2024年的市场份额达到16.8%，同比增长0.8%。
增长乏力的韩国电池企业在财务表现上也面临压力。
韩国证券公司预计，韩国三大电池企业在2024财年（截至2024年12月）的收入和利润均将下滑。
除下降的市场份额、不佳的财务表现，韩国电池企业在技术领域的竞争力也正在被中国超越，这也是这些企业“人才焦虑”的底层原因。
专利调查公司Patent Result的数据显示，中国在过去十年间累计获得全球60%以上的磷酸铁锂（LFP）电池相关专利，显著领先全球。目前，韩国和日本将“超车”的希望寄托在全固态电池之上，而这就需要培养高精尖的人才来确保研发的顺利推进。
根据韩国科学技术信息通信部的数据，2023年，韩国电池领域招聘人数达到约5200人，是2017年的2.5倍。其中，本科毕业生占招聘总人数的49%。按专业来看，工科专业最多，占到整体的60%。
在少子化与老龄化加速的韩国，年轻人才的竞争愈发激烈。《日经中文网》评论称，电池作为韩国的增长型产业，三大巨头企业从学生阶段就展开人才争夺，而韩国当前的人才战略也将深刻影响这些企业未来的行业竞争力。
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