长江商报消息 ●长江商报记者 刘倩雯
补齐农村地区充电设施短板,推动新能源汽车下乡。12月24日,湖北省在国家能源局于深圳召开的2024年推进高质量充电基础设施体系建设会议上,分享了其农村充电设施建设的成功经验,成为全国关注的焦点。截至目前,湖北7252个行政村已全部安装了公共快充桩,实现了城区3公里、镇村6公里范围内的便捷充电服务。
农村充电网络的完善,搅动新能源汽车市场。统计数据显示,今年前11月,湖北省新注册登记新能源汽车34.4万辆,月均新增量从去年的2万辆提高到3万辆,全省新能源汽车保有量达96.7万辆,同比增长59.48%。
为乡村振兴增添“绿色引擎”
湖北大冶市大箕铺镇五里界村停车场,村医石丽从附近湾组接诊回来,将车辆停靠在诊所门口新修建好的农村充电桩旁,插电、扫码、连接,顺利给车充上电。
“回来的时候只有20%的电量,过去我特别怕这种事。”村医石丽说,过去,由于频繁开车进村为村民看病,新能源车耗电较快。家用充电桩充电时间需要6到8小时,急事时无法满足通勤需求。今年10月,湖北大冶市112个农村新能源充电桩顺利通电,现在石丽用农村公用充电桩充电,1小时左右充满,随时满电出发。
今年以来,大冶市以道路交通节点、乡村旅游景点和农村居民聚集点等为重点区域,开展公共充电设施精准选址和建设,在112个行政村布局安装了充电桩,各村之间形成5分钟充电圈。农村充电桩项目建设方相关负责人介绍,大冶安装的112个充电桩采用统一造型,有额定功率为60kW的直流双枪充电,一小时便可完成充电。
目前,大冶市112个农村新能源充电桩的数据已实时合并到国网电动汽车公司旗下的智能平台,有充电需求时,司机只需登录“e充电”APP,便可实时查看充电桩所在位置以及是否被占用等情况。
农村充电桩建设需要以系统性思维推进,湖北结合农网承载能力、农村充电需求、网络布局需要,统一规划全省农村充电设施布局。考虑到农村公共充电需求主要以过境性、临时性、潮汐式等非高频补电为主,充电桩主要建在经济强村、人口大村、交通节点村、旅游名村等。2024年以来,湖北又结合国家连续出台新能源汽车下乡、“两新”、县域充换电设施补短板试点等利好政策,抢抓机遇,依托7000个行政村建设充电设施,确保农村充电设施“有人建、有人管、能持续”,促进新能源汽车下乡“出得了城、进得了村、回得了家”。
湖北统一建设标准和运营管理,按照每村不少于“1快1慢”或1个直流快充双枪配置的标准统一推进,并全部接入湖北省充电基础设施公共服务平台。10月起,湖北7252个行政村快充站全部上线运营。国庆节7天假期,这批农村充电设施累计服务1.9万车次,累计充电量39万千瓦时。
湖北6款新能源车入选下乡车型
2024年,中国新能源汽车产业发展势如破竹。据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新数据显示,11月份我国新能源汽车产销量继续保持快速增长,分别完成156.6万辆和151.2万辆,再创历史新高。
从国内市场表现来看,今年前11个月,新能源汽车国内累计销量1012.1万辆,同比增长40.3%。从出口表现来看,前11个月,新能源汽车累计销量114.1万辆,同比增长4.5%。多项数据显示,作为强势崛起的一股新势力,新能源汽车市场规模不断扩大,产业发展势头迅猛,行业正在从政策支持转向市场驱动,迈入新发展阶段。
为加快补齐农村地区新能源汽车消费使用短板,提升居民绿色安全出行水平,赋能美丽乡村建设和乡村振兴,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局联合组织开展2024年新能源汽车下乡活动。今年11月,工业和信息化部等五部门发布《2024年新能源汽车下乡车型目录(第二批)》,45款车型入选。
选取适宜农村市场、口碑较好、质量可靠的新能源汽车车型,开展集中展览展示、试乘试驾等活动,丰富消费体验,提供多样化选择。组织充换电服务,新能源汽车承保、理赔、信贷等金融服务,以及维保等售后服务协同下乡,补齐农村地区配套环境短板。落实汽车以旧换新、县域充换电设施补短板等支持政策,将“真金白银”的优惠直达消费者。
湖北6款新能源汽车入选新能源汽车下乡车型第二批目录,包括东风汽车集团有限公司东风风神L7、纳米01、东风奕派eπ007、东风奕派eπ008,东风本田汽车有限公司东风本田灵犀L、东风汽车有限公司启辰VX6。
2024年全年,湖北省汽车产业规模有望达到万亿级,其中新能源与智能网联汽车突破性发展,发挥了重要引领支撑作用。湖北已成为全国汽车产业化程度最高、产业链条最完整的省份之一。
责编:ZB
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