近日,备受瞩目的北京地铁3号线一期建成通车,这不仅是中国通号卡斯柯在城市轨道交通领域成功打造的又一标杆项目,更是其在中国城市轨道交通发展进程中持续刷新建设业绩的一次重要见证,彰显了卡斯柯在项目交付、技术创新方面的领先实力与行业贡献。
“老”线路 新技术
银奖专利技术 赋能绿色地铁
阔别一甲子,姗姗来迟的北京地铁3号线一期承载了人们的太多期待。在“开通一条线,欢腾半座城”盛况的背后,卡斯柯不负众望,携全自动无人驾驶、在线灵活编组前沿科技,为这份长达60年的漫长等待开启了一场精彩亮相。
北京地铁3号线将实现GoA4级无人驾驶模式下的在线灵活编组,并与北京地铁12号线实现互联互通。其中,卡斯柯研发的在线灵活编组技术曾荣获中国专利银奖,将在本项目中首次应用于全自动无人驾驶模式,实现运能运量动态匹配,使线路运营更高效、更绿色,在“双碳”背景下,引领了城市轨道交通运输组织技术创新。
双突破 跨时代
重大业绩创新高 见证时代进步
北京地铁3号线的开通,历经60载等待,而拥有38年发展历史的卡斯柯在时代潮流中,始终一路奔跑,为国家城市轨道交通建设助力。随着北京地铁3号线的到来,在2024年即将收官之际,公司城轨市场占有率与项目交付业绩持续刷新,收获两大里程碑式成就。
线路突破110条:截至发稿,卡斯柯城市轨道交通领域捷报频传,本年度迄今成功中标7条新线(含2条改造线路)及6条延伸线,累计参建的CBTC线路在国内率先突破110条。无论是新线建设还是既有线改造,卡斯柯均展现出了强劲的市场竞争力,持续引领行业发展,有力支撑城市交通建设与更新。
里程突破3000公里:本年度在城轨领域还高质量交付7条新线(含2条改造线路)及4条延伸线,CBTC线路累计开通里程突破3000公里大关。参建范围覆盖了国内外30余座城市,以高质量交付践行企业承诺,赢得了客户的高度信赖与市场的广泛认可,为后续出海竞争积累丰富经验。
携手行 共发展
多维技术创新 赋能行业发展
多年来,卡斯柯始终携手各方业主,通过多维度的技术创新与突破,为行业的高质量发展注入了强劲动力,2024年众多先进技术应用取得重大进展。
数智融合 提质增效:全新发布面向运营安全与韧性的“羲和”数字城轨解决方案,助力城轨行业数字化、智能化转型升级;成功组建国内首个“数字城轨创新共同体”,汇聚产学研用多方资源,共同致力于打造数智融合的行业新生态。
大修改造 助力升级:通过“一线一案”,不断解锁既有线改造新模式。实现全球首个“CBTC+TBTC”多模列控系统的商业化应用——上海地铁2号线改造,实现国内首条GoA2级既有线一次性跨越式升级至GoA4级全自动运行——苏州地铁3号线改造,完成深圳首条既有线改造项目——深圳地铁3号线,稳步推进国内首个TACS改造项目——上海地铁3号线与4号线。
车车通信 扩大应用:成功中标武汉地铁1号线信号系统改造项目,TACS参建线路增长至4条,占据全国已招标TACS项目的80%,有力推动了新一代列控技术的应用推广。
多模列控 融合发展:将CBTC+CTCS2双制式信号系统推广至深大城际线(深圳段)、深惠城际大鹏支线、深惠城际,并牵头开展《基于“四网融合”的市域(郊)铁路信号系统研究》国家铁路局重大课题研究,助力多模列控系统融合发展。
无人驾驶 十年领跑:在中国地铁无人驾驶十周年之际,开通GoA4级全自动无人驾驶线路2条、新中标线路3条,累计参建同级别线路达26条,助力“无人驾驶”技术快速发展,持续领跑地铁无人驾驶赛道。
不负新时代,再向新征程。卡斯柯城轨市场占有率和项目交付双突破的达成,不仅彰显了自身的技术实力与服务品质,更是公司与广大客户、合作伙伴携手并进、共谋发展的生动写照。展望未来,卡斯柯将紧抓时代赋予的新机遇,与业界同仁深化合作,携手创新,共同推动城市轨道交通行业高质量发展,全面助力交通强国宏伟蓝图的建设。
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