新风光汽电双驱综合解决方案_新浪财经

目前，依据国家“碳达峰”“碳中和”的总体要求，各企业把节能减排降耗作为运营首要任务，着力推进各领域绿色低碳循环发展。利用汽轮机拖动大功率引风机、鼓风机或循环泵的汽电双驱技术，得到了社会的广泛应用，通过实践证明：有效降低企业能耗，减少运行成本。

汽电双驱系统概述

汽电双驱系统是将汽轮机、电机与被拖动的负载同轴连接布置，实现两种原动机联合驱动同一负载。该系统原动机既互为备用，又能联合驱动，对波动汽源也能适应，而且可用电、可发电，可以工频运行，也可以变频运行。

新风光汽电双驱解决方案

新风光高、低压系列四象限变频器，适用于电力、冶金、建材等行业各类汽电双驱大功率传动应用，能够提供不同负载的综合电力解决方案，满足多种多样的需求。

▲ 汽电双驱解决方案——四象限变频调速驱动汽轮机/电动机，发电回馈电网

AC/AC高压四象限变频器输入输入端接入工频，输出端连接电动机。

● 当气源不足，汽轮机不工作，四象限变频器拖动电机，电机驱动引风机或循环水泵，系统由变频调速驱动，实现用电节能。

● 当气源充足时，汽轮机拖动风机或水泵，多余能量通过发电形式传递给四象限变频器，由其将能量回馈电网，实现汽轮机发电工作。

● 当汽轮机出现异常，不能正常调速时，汽轮机退出控制，离合器脱开，后台DCS紧急给变频器开机信号，处于待机状态的变频器接收到开机指令，实现快速飞车启动，进行变频调速过程。

● 变频器与DCS之间通信如果存在断线时，变频器中可设置断线保护状态，该状态保持当前状态运行。

▲汽电双驱方案优势——无扰并网

高压四象限变频器将电机的发电功率回馈到50Hz电网，控制电路通过实时检测输入电压信息，将发电机的能量精准的回馈到电网，在并网回馈的切换控制中无任何冲击，真正无扰并网回馈。

新风光四象限变频器产品特点

▲ 控制算法：V/F控制，有感、无感矢量控制，高精度调速

▲ 设计特点：密封性设计，模块化思想，生产效率高

▲ 散热方式：多种散热方案（强迫风冷、水冷）

▲ 负载类型：提升机、皮带机、汽电双驱类负载等

使用能效

新风光高压变频器拖动汽电双驱项目，是以节能、增效、环保为主要目标，改造后可大幅减少企业用电量，对降低电耗，减少碳排放有积极意义。

● 能避免企业因超负荷发电，造成的设备隐患；

● 降低企业综合电耗，减少企业阶梯电价加价风险；

● 减少碳排放，实现碳达峰碳中和的总体要求。

典型案例

项目名称：沈阳某热力公司

系统结构：汽轮机+电机+引风机

负载功率：2*900kW+2*800kW/10kV

控制系统：四象限变频器+上位机+补偿设备

驱动设备：2*JD-BP38-1000T+2*JD-BP38-900T

补偿设备：动态无功补偿 FGSVG-C2.0/10

结束语

通过多年技术研发、现场实践，新风光攻克了汽电双驱系统变频调速的难题，通过电控系统的综合匹配、配合机械系统相应调整，可以完美实现汽电双驱系统变频调速，并能回馈电网。产品已在多个现场得到实际运用，在节能降耗的同时，也解决了企业汽水平衡的问题。新风光将以“汽电双驱”领域技术优势为着力点，对标行业先进企业，提升核心竞争力，为汽电双驱在工业拖动领域的高质量发展，注入强劲动力!

（转自：新风光）