每经编辑 黄胜
北京时间12月23日晚,美股开盘涨跌不一,截至23点29分,道指跌0.52%,纳指涨0.05%,标普500指数涨0.22%。
值得注意的是,本田汽车(28.24, 0.27, 0.97%)一度涨逾15%,截至23点28分,本田汽车股价涨12.06%,总市值417.9亿美元。
证券时报消息12月23日,日本汽车制造商本田汽车公司(简称“本田”)和日产(5.44, 0.14, 2.64%)汽车公司(简称“日产”)在东京共同宣布,双方已就合并事宜签署谅解备忘录,将正式开启合并谈判。
从合并形式来看,双方将以共同出资成立一家新的控股公司,本田和日产将作为这家控股公司的子公司被纳入旗下,以此种形式完成合并。合并完成后,本田将占据主导地位,拥有新的控股公司的过半的董事会席位和过半股份。
据了解,双方计划在2025年6月达成最终协议,新的控股公司将在2026年8月上市,而本田和日产将退市。与日产组成企业联盟的三菱汽车也有望加入这场合并,将于2025年年初判断是否加入。
本田和日产合并之后,日本汽车行业将形成两大阵营:一方是丰田集团,一方是本田、日产以及有望加入合并的三菱组成的全新汽车集团。Statistia网站数据显示,2024年上半年,本田、日产和三菱汽车合计销量超过400万辆,但低于同期丰田集团的销量(560万辆)。
从2023年销量来看,据中汽研数据,本田和日产2023年在全球累计销量分别为398万辆和337万辆,两家车企总销量达735万辆。一旦合并成功,有望超越现代起亚集团,成为仅次于丰田集团和大众汽车(9.77, 0.07, 0.72%)集团的全球第三大汽车集团。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称“乘联分会”)数据显示,2024年前11个月日系乘用车在华销量为278.25万辆,同比下滑15.6%。从市场份额来看,2024年前11个月日系车份额进一步缩水至12.3%。
从业绩来看,日系车在今年普遍出现利润下滑。2024年上半财年(2024年4月至9月),日产净利润仅192亿日元(约合人民币8.9亿元),同比下滑94%;本田净利润为4946亿日元(约合人民币230.3亿元),同比下滑19.7%;丰田净利润约1.91万亿日元(约合人民币890亿元),同比下滑26.4%。
每日经济新闻综合证券时报、公开消息
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封面图片来源:每日经济新闻 资料图
责任编辑:李桐
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周一资本市场大事提醒:①今日暂无股申购。②国新办1月20日举行系列新闻发布会,介绍“夯实‘三农’基本盘,扎实推进乡村全面振兴”有关情况。③上交所和中证指数有限公司将于1月20日正式发布上证科创板综合指数(sh000680)及其价格指数。④大商所:胶合板2509、2511、2601合约将于1月20日起上市交易。⑤特朗普将于1月20日宣誓就职美国总统,预计宣布100多项行政命令,涉及边境安全、移民执法措施和能源开发等优先事项。⑥市场监管总局印发《网络交易执法协查暂行办法》,将于1月20日起施行。⑦恒生沪深港汽车主题指数编算方法变更,相关的成份股变动将于1月20日(星期一)生效。⑧辽宁省第十四届人民代表大会第三次会议于1月20日在沈阳召开。⑨广州燃气价格将于1月20日起下调。⑩2025年世界经济论坛年会将于1月20日至24日在瑞士达沃斯克-洛斯特斯举行。商务部:1月20日起实施手机等数码产品购新补贴。因假期,美股休市一日。今日有248亿元7天期逆回购到期。今日将公布中国1月一年期、五年期LPR等数据。 -
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如果真学佛了,就能了无牵挂,那么这个世间的就不会有那么多苦恼了,一切来源于贪嗔痴,可是贪嗔痴却是人性的一部分,又怎么能割舍得掉呢? -
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前几节课程本人写了轮回力度及轮回角度所形成角度线的问题,还有对等周期的问题,大家可以看2011.4.18日那天的3067.46点的第一个下降轮回线+第二个上升的轮回线2011.7.18日的2826.96点一共用了是63天的时间,而从2011.7.18日往后数63天,正好是下行通道的时间,截止日期就是2011.10.21日,而第二天10.24虽然创了新低但是收盘却已经开始了上升通道的轮回过程,这是什么,就是轮回力度形成的轮回线的对等周期的判断,另外通过轮回力度,完全可以掌控2011.10.24反弹的轮回力度,完全可以通过前面的轮回角度来画出来。 -
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另外止损,牛市行情的时候,股票止损的范围在百分之五以上,熊市行情的时候,你止损的范围必须在百分之三以下,记住你只有按照这个操作来止损,你才可以把风险降到最低。 -
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