引领行业变革 新加坡航空再启新航程

引领行业变革 新加坡航空再启新航程
2024年12月21日 00:22 商业周刊

伴随着隆隆的引擎轰鸣,一架带有新航涂装的波音787-10客机在北京的冬日晨光中缓缓滑入北京大兴国际机场崭新的停机坪。飞机尾翼上那熟悉的金鸟标志在朝阳下闪耀,宣告着新加坡航空SQ810航班的成功抵达。

徐徐打开的舱门内,来自新加坡的旅客们正有序地走出机舱。至此,新加坡航空北京(大兴)往返新加坡航线顺利完成了首航,新加坡往返北京大兴国际机场的定期航班正式开通。11月11日起,新加坡航空在北京正式进入“一市两场”的双机场运营模式,每周提供28个航班往返于北京(含首都及大兴)与新加坡之间,为北京及周边地区的旅客带来更多出行的选择及便利性。

首航剪彩仪式

新航线的另一独特之处在于其采用的波音B787-10客机,该机型以其卓越的燃油效率和长途飞行能力而闻名。337个座位的两舱布局——36个商务舱和301个经济舱,确保每位乘客都能享受到舒适的空间和优质的服务。无论是寻求私密空间的商务旅客,还是追求性价比的家庭游客,都可以在这条航线上找到满足需求的选择。此外,新航还特别准备了首航纪念证书及精美伴手礼,让旅客在旅途中感受到别样的温馨与关怀。

在全球旅游、经贸逐步复苏的背景下,新加坡航空此次拓展北京大兴国际机场的新动向显得恰逢其时。自2013年起,中国连续11年成为新加坡最大的贸易伙伴国,中新两国的经贸往来稳固,带来了庞大的航空客源,随着北京大兴至新加坡航线的顺利开通,新加坡航空航线网络覆盖至中国内地7个城市的8座机场,包括北京(首都及大兴)、上海(浦东)、广州、深圳、成都(天府)、重庆及厦门,每周提供98个航班往返于中国内地与新加坡之间,已超2020年前水平。

新加坡航空北京大兴至新加坡SQ811首航航班值机柜台

追溯历史,新加坡航空与中国市场渊源已久,自1985年首次开通中国内地至新加坡的航线,新航便成为中国市场的重要参与者,并不断扩展其在中国的航线网络,如今已深耕中国市场近40年。

数字化发展在各行各业大行其道的今天,新加坡航空业已做足了充分的准备。在2022年1月,新加坡航空和新加坡国立大学成立了一个新的数字航空企业研究室,旨在共同开拓创新技术及解决方案,以加速新加坡航空业的数字化转型,并助力重新定义旅客的航空旅行体验。 而面对中国市场,为了给中国的消费者提供更优质的数字化专属服务,新航更是在2020年10月就推出了官方微信小程序,方便旅客更便捷地购买机票、办理值机和里程兑换等各种相关配套服务。

随着中国和新加坡两国持普通护照的人员在2024年2月9日(农历除夕)开始,可以互相免签入境不超过30天的政策开启,新加坡又成为了第一个对中国免签的发达国家。事实上,早在2018年,中国就第一次成为新加坡最大的旅客来源地,目前,新加坡仍然是中国旅客的首选目的地之一,而新加坡航空更是在双边的交流旅程中占据着巨大的份额。

新航一向以优良的服务闻名全球,走在航空公司甚至其他行业前列。从高品质的餐食,到座椅的舒适,再到机上娱乐系统,以及全流程的贴心服务,处处彰显着新加坡航空的高标准服务。新加坡航空致力于不断提升其品牌承诺的三大支柱:卓越的服务、优质的产品和便捷的网络,在有“航空界奥斯卡”之名的Skytrax评选中,新加坡航空常年上榜最佳航空公司榜单的前列,2023年6月,新航在2023 Skytrax全球航空公司评选中荣获“全球最佳航空公司”大奖,此次已是新航第五次荣膺该奖。2024年的最新评选中的各项细分榜单中,新航同样名列前茅。在亚洲地区,新加坡航空公司还荣膺“全球最佳客舱服务员 ”,其头等舱也继续独占鳌头,荣获 “全球最佳头等舱 ”和“亚洲最佳航空公司”的殊荣。

优异的成绩单之外,新加坡航空并未停下脚步。近日,新加坡航空公司近日宣布与世界著名香槟生产商路易王妃香槟(Louis Roederer)达成独家供应协议,自2024年12月1日起,成为全球首家在航班上提供2015年份Cristal水晶香槟的航空公司。此举不仅体现了新航在提供高端旅客体验方面的决心,也预示着航空公司对客户需求的重视及其服务的奢华升级。

最新数据显示,今年1月份,中国民航全行业完成运输总周转量116.1亿吨公里,同比增长57.1%,较2019年同期增长9.3%;完成旅客运输量5731.8万人次,同比增长44.1%,较2019年同期增长7.3%,民航客运恢复程度达到疫情以来月度新高;完成货邮运输量75.3万吨,同比增长53.9%,较2019年同期增长12.2%,民航货运规模连续六个月超过疫情前水平。

新的市场环境下,新加坡航空正致力于进一步拓展其在中国市场的业务,以响应中国出入境游市场强劲的增长势头。

面对快速变化的航空业环境,新加坡航空展现出非凡的战略眼光和创新能力。公司宣布将投资11亿新元对其41架空客A350-900远程(LH)及超远程(ULR)进行焕新升级,作为一个重要的里程碑,新航将在其7架空客A350-900超远程(ULR)飞机上引入豪华头等舱。同时,41架新航空客A350飞机均将配备全新设计的商务舱客舱产品,为商务舱旅客提供更高的私密性、舒适性及便利性。优选经济舱及经济舱的客舱产品也将焕然一新。与此同时,新航将为所有客舱产品配备新一代机上娱乐系统——银刃世界(KrisWorld),以提供更多个性化服务和丰富的生活方式选择。头等舱及商务舱座椅还将配备全新机上娱乐系统屏幕。

这些飞机将由新航工程有限公司在新加坡进行改装。首架焕新升级后的A350-900远程(LH)飞机预计将于2026年第二季度投入使用,而首架焕新升级后的A350-900超远程(ULR)飞机也计划将于2027年第一季度投入使用。整个项目预计将于2030年底前完成。

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