【华龙汽车】周报:广州车展新车&智驾新进展密集发布

【华龙汽车】周报:广州车展新车&智驾新进展密集发布
2024年11月18日 21:36 市场投研资讯

(来源:华龙证券研究)

  • 本周观点:广州车展新车&智驾新进展密集发布。新车方面,比亚迪持续发力高端化,搭载易三方技术的腾势Z9正式发布,定价33.48-41.48万元。吉利银河发布星舰7 EM-i,采用新一代雷神超级电混技术,百公里亏电油耗仅为3.75L;领克官宣合并后明确侧重于中小型产品,发布紧凑型纯电SUV Z20。智能化新进展方面,长城汽车官宣全场景NOA全国开城,实现全国高速、城区、乡村和山路全覆盖。理想汽车宣布车位到车位智驾预计于11月底向AD Max用户全量推动。极氪无图城市NZP预计于12月开启全量推送。小米汽车端到端大模型全场景智能驾驶预计于12月底开启先锋版推送。随着中央汽车以旧换新补贴及地方置换补贴进入政策窗口期,叠加各车企新车上市与年底折扣力度提升,Q4乘用车市场销量有望持续提升

  • 重点行业动态:电动化方面,长安预计2027年实现全固态电池装车验证;智能化方面,两部委:加快开展智能网联(自动驾驶)汽车准入和通行试点;出海方面,比亚迪计划2025年开始在韩国销售电动乘用车。新上市车型方面,方程豹豹8、腾势Z9等车型上市

  • 本周行情:申万汽车跑赢沪深300指数0.8pct。2024年11月11日至11月15日,沪深300指数涨跌幅-3.29%,申万汽车板块涨跌幅-2.46%,其中乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务涨跌幅+0.71%/-2.98%/-3.51%/-3.18%。截至2024年11月15日,申万汽车板块PE(TTM)25.5倍,较上周环比下跌

  • 数据跟踪:月度数据,2024年10月,乘用车零售销量完成226.1万辆,同比+11.3%,环比+7.2%;新能源乘用车零售销量完成119.6万辆,同比+55.0%,环比+6.5%,零售渗透率52.9%,同比+14.9pct,环比-0.3pct周度数据,11月1-10日,乘用车市场零售销量完成56.7万辆,同比+29%,较2024年10月同期-3%,新能源车市场零售31.0万辆,同比+70%,较2024年10月同期+10%,周度乘用车市场新能源渗透率54.7%

  • 投资建议:广州车展新车&智驾新进展密集发布,有望推动Q4乘用车市场延续增长态势,维持行业“推荐”评级。个股方面,建议关注:个股方面,建议关注:(1)高阶智能化整车标的华为系长安汽车赛力斯北汽蓝谷江淮汽车等;(2)出海打开增量的整车标的比亚迪、长城汽车等;(3)智能化核心赛道+核心车企供应链汽零标的科博达保隆科技伯特利德赛西威拓普集团华阳集团隆盛科技云意电气恒帅股份等;(4)海外资产经营改善的汽零标的银轮股份均胜电子新泉股份星宇股份双环传动等。(5)商用车建议关注宇通客车潍柴动力中国重汽等;(6)车路协同建议关注万集科技

  • 风险提示:宏观经济波动风险;政策变动风险;原材料价格波动风险;地缘政治风险;重点上市车型销量不及预期;智能驾驶算法迭代不及预期;第三方数据的误差风险;重点关注公司业绩不及预期

1 本周观点

广州车展正式开幕,多家车企新车&智驾新进展密集发布广州车展于11月15日正式开幕,多家车企发布新车和智驾方面新进展。新车方面,比亚迪旗下高端品牌腾势发布豪华轿车腾势Z9,提供纯电和插混两种动力类型,搭载易三方技术,定价33.48-41.48万元。吉利旗下银河序列发布星舰7 EM-i,采用新一代雷神超级电混技术,热效率超46%,百公里亏电油耗仅为3.75L;同属吉利旗下的领克在官宣将并入极氪后,明确将侧重于中小型产品。在该定位的指引下,领克于广州车展发布紧凑型纯电SUV Z20,定价14.6-16.1万元。零跑首款基于LEAP3.5架构B平台打造的全球车型B10首次在国内亮相,预计于2025年一季度正式发布。

智能化新进展方面,长城汽车于11月15日广州车展发布会正式宣布全场景NOA全国开城,覆盖全国公共道路543.7万公里,高速、城区、乡村和山路全覆盖。理想汽车官宣车位到车位级智驾已开启万人团推送,预计将于11月底向全部AD Max用户推动。极氪浩瀚智驾2.0无图城市NZP预计于12月开启全量推送,车位到车位领航预计于2025年1月开启全国分批推送。小米汽车端到端大模型全场景智能驾驶于11月16日启动定向内测,预计于12月底开启先锋版推送。

随着中央汽车以旧换新补贴及地方置换补贴进入政策窗口期,叠加各车企新车上市与年底折扣力度提升,Q4乘用车市场销量有望持续提升。

2 重点行业动态

2.1 重点行业新闻

2.2 新上市车型

2.3 重点公司公告

3 本周行情

行业方面,本周(2024年11月11日至11月15日)申万汽车板块涨跌幅-2.46%,涨跌幅在31个行业中排名第8。细分板块中,乘用车板块涨跌幅0.71%,商用车板块涨跌幅-2.98%,汽车零部件板块涨跌幅-3.51%,汽车服务板块涨跌幅-3.18%。同期沪深300涨跌幅-3.29%,万得全A涨跌幅-3.94%

个股方面,本周76只个股上涨,239只个股下跌,涨跌幅前五的个股为大地电气(+172.72%)、蠡湖股份(+32.03%)、上汽集团(+29.59%)、潍柴重机(+21.06%)和上海物贸(+20.92%);涨跌幅后五的个股为金鸿顺(-21.11%)、力帆科技(-20.54%)、申华控股(-19.05%)、山子股份(-18.00%)和威唐工业(-17.60%)

估值方面,截至2024年11月15日收盘,申万汽车板块PE为25.5倍。细分板块中,乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务板块PE为29.2/37.1/21.9/66.9倍

4 数据跟踪

4.1 月度数据

10月乘用车零售销量同比+11.3%据中汽协数据,2024年10月,我国汽车销售完成305.3万辆,同比+7.0%,环比+8.7%。据乘联会数据,2024年10月乘用车批发销量完成273.2万辆,同比+11.8%,环比+9.1%,乘用车零售销量完成226.1万辆,同比+11.3%,环比+7.2%,随着国家报废更新及各地方以旧换新置换政策在10月全面发力,大力拉动车市增长,叠加 “十一”黄金周效应, 10月车市呈高速增长态势,“银九金十”效果显著。展望后市,汽车更新补贴政策进入窗口期,有望刺激消费者持币入场,持续推动销量增长

分厂商来看,比亚迪汽车/吉利汽车/奇瑞汽车分别以43.1/19.4/14.4万辆分列乘用车零售厂商销量前三位。从同比增速情况来看,自主厂商和合资/外资厂商分化明显。零售销量前十位中的自主厂商比亚迪汽车/吉利汽车/长安汽车/奇瑞汽车销量同比+67.2%/+29.8%/-6.0%/+59.5%,其中比亚迪第五代混动技术换代车型逐步上市,推动零售销量走高,长安汽车销量同比下降或系旗下燃油车销量下降;合资/外资厂商一汽大众和广汽丰田等同比负增长

10月新能源零售渗透率52.9%,连续4个月维持在50%以上。据乘联会数据,2024年10月新能源乘用车批发销量完成136.9万辆,同比+55.0%,环比+11.2%,批发渗透率50.1%,同比+14.0pct,环比+1.0pct;新能源乘用车零售销量完成119.6万辆,同比+55.0%,环比+6.5%,零售渗透率52.9%,同比+14.9pct,环比-0.3pct。随着中央新能源车与燃油车差异化补贴落地,叠加新能源优质供给集中上市,新能源渗透率有望进一步上行

混动车型表现亮眼,缓解续航焦虑。分动力类型来看,2024年10月纯电乘用车批发销量77.6万辆,同比+32.6%,插电式混动乘用车销量59.3万辆,同比+99.0%。混动车型有效缓解续航焦虑,销量数据表现亮眼,销量增速维持高位

新能源销量前十位同比增速分化明显。分厂商来看,2024年10月,比亚迪汽车/吉利汽车/上汽通用五菱分别以43.1/10.6/8.3万辆分列新能源乘用车厂商销量排名前三位。其中赛力斯汽车、奇瑞汽车和零跑汽车在新车型的拉动+低基数作用下新能源销量同比翻倍或更高

据中国汽车流通协会数据,10月份汽车经销商综合库存系数为1.10,同比-35.3%,环比-14.7%,库存水平大幅低于荣枯线,我们认为主要系10月终端销量提升下汽车产业链压低库存水平,实现更具持续性的流通生态。其中自主品牌库存系数为1.07,同比-32.7%,环比-15.7%;合资品牌库存系数为1.05,同比-45.0%,环比-11.8%;高端豪华及进口品牌库存系数为1.23,同比-9.6%,环比-16.3%

商用客车方面,据中汽协数据,2024年10月客车销量完成4.3万辆,同比+1.1%,环比+3.0%。2024年10月,大中型客车销量完成1.03万辆,同比+62.3%,环比+5.8%。随着新能源公交车更新补贴细则发布,有望推动国内存量新能源公交车更新替换,带动客车销量向上。

10月乘用车出口同比+10.7%。据中汽协数据,2024年10月乘用车出口销量完成46.54万辆,同比+10.7%,环比+1.8%。其中新能源乘用车出口销量完成12.30万辆,同比+2.3%,环比+15.5%。新能源乘用车占总出口销量比重约26.4%,同比-2.2pct,环比+3.1pct

商用车方面,据中汽协数据,2024年10月客车出口销量完成1.11万辆,同比+23.4%,环比+10.2%;货车出口销量完成4.88万辆,同比+27.6%,环比-7.5%

4.2 周度数据

据乘联会数据,11月1-10日,乘用车市场零售销量完成56.7万辆,同比+29%,较2024年10月同期-3%;乘用车批发销量完成66.7万辆,同比+41%,较2024年10月同期+45%

11月1-10日,新能源车市场零售31.0万辆,同比+70%,较2024年10月同期+10%;全国乘用车厂商新能源批发35万辆,同比+78%,较2024年10月同期+36%

5 投资建议

广州车展新车&智驾新进展密集发布,有望推动Q4乘用车市场延续增长态势,维持行业“推荐”评级。个股方面,建议关注:(1)高阶智能化整车标的华为系长安汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车等;(2)出海打开增量的整车标的比亚迪、长城汽车等;(3)智能化核心赛道+核心车企供应链汽零标的科博达、保隆科技、伯特利、德赛西威、拓普集团、华阳集团、隆盛科技、云意电气、恒帅股份等;(4)海外资产经营改善的汽零标的银轮股份、均胜电子、新泉股份、星宇股份、双环传动等。(5)商用车建议关注宇通客车、潍柴动力、中国重汽等;(6)车路协同建议关注万集科技

6 风险提示

(1)宏观经济波动风险。宏观经济恢复不及预期可能导致消费者可支配收入不足,延迟购车决策,影响行业盈利能力;

(2)政策变动风险。智能驾驶相关政策变动可能导致各车企车型销售或上市计划受阻,影响行业整体发展;

(3)原材料价格波动风险。上游原材料价格上涨则将影响汽车产业链整体盈利能力,进而影响相关公司盈利增长;

(4)地缘政治风险。我国与汽车出口目的地及相关国家发生地缘政治事件,可能导致汽车出口受阻,进而影响行业盈利能力;

5)重点上市车型销量不及预期。重点上市车型销量不及预期将影响车企盈利能力

(6)智能驾驶算法迭代不及预期。若智能驾驶算法迭代不及预期,则可能影响具体车型智能驾驶体验,进而影响车企销量与盈利能力;

(7)第三方数据的误差风险。本报告使用数据资料均来自公开来源,其准确性对分析结果造成影响;

(8)重点关注公司业绩不及预期。推荐关注公司可能因行业或公司原因业绩低于预测值。

本文摘自报告:《汽车行业周报:广州车展新车&智驾新进展密集发布

报告发布日期:2024年11月18

报告发布机构:华龙证券

分析师   杨  阳    S0230523110001

联系人   李浩洋   S0230124020003

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