汽车赛事运营能力出海，力盛体育上半年海外收入占比过半_新浪财经

在中国汽车出口成为世界第一以及新能源汽车迅猛发展的大背景之下，中国汽车运动产业的市场潜力巨大。随之而来的是，中国汽车赛事运营企业参与国际赛事的频率也在肉眼可见地提高。

8月27日晚间，汽车运动运营服务商力盛体育发布中报数据显示，2024年1-6月，公司营业总收入2.23亿元，同比增长22.76%；归属于上市公司股东的净利润1368.54万元，同比增长15.61%；扣除非经常性损益的净利润1199.5万元，同比增长22.54%。

分区域来看，上半年企业境外收入1.21亿元，同比增长43.56%，成为企业整体营收增长的主要支撑点，占比过半，比上年同期提高了7.9个百分点。

事实上，企业业绩增长很大程度上得益于国家顶层政策的强力推动，体育产业在国民经济中的地位和作用不断提升。

根据《“十四五”体育发展规划》，我国体育产业总规模到2025年将达到5万亿元。

2024年3月，全国两会政府工作报告提出，培育壮大新型消费，实施数字消费、绿色消费、健康消费促进政策，积极培育智能家居、文娱旅游、体育赛事、国货“潮品”等新的消费增长点。要充分挖掘体育产业潜力，发挥体育产业发展空间广阔、发展形式多样的特点，大力拓展“体育+”“+体育”，为经济社会发展增添新动能。赛事经济前景广阔，在体育强国建设的道路上，除了引入国际体育赛事IP外，也要着力发展属于自己“中国制造”的体育赛事IP品牌。

而赛事IP运营恰是力盛体育的核心业务。

公开资料显示，力盛云动(上海)体育科技股份有限公司成立于2002年，目前已拥有多个国际级、国家级头部赛事的独家运营推广资质及自主IP，面向职业赛车手、赛车运动爱好者、青少年训练培养，构建从单一品牌基础赛事、公司原创的地方性赛事，到国家级、国际级职业赛事的金字塔阶梯式赛事体系。

今年上半年，企业在引入国际顶级赛事的同时，继续拓展公司在亚洲中东地区、澳大利亚等海外国际顶级赛事，持续推动赛事运营服务能力出海。报告期内运营国际/亚洲级、国家级及区域级赛事共45场次，新增运营赛事“国际汽联电动方程式世界锦标赛-上海站”、“国际汽联澳大利亚四级方程式锦标赛”、“中国公路摩托车锦标赛”、“现代N统规赛（中国）”、“东风风神奕炫杯”、“NKOC 北方卡丁车公开赛”。

日前，公司管理层在回复投资者提问时表示，下半年公司运营的CTCC中国汽车场地职业联赛、TCR国际汽车中国系列赛、CKC中国卡丁车锦标赛等将持续开展。公司积极引入国际顶级赛事并推动赛事运营服务能力出海，着力研发符合当下体育市场需求的新赛事IP，在新能源车、智能赛事、数字体育赛事方面持续创新拓展。继上半年成功引入并运营国际汽联FE电动方程式世界锦标赛-上海站后，WTCR世界汽车锦标赛-中国站计划于10月在株洲国际赛车场落地亮相。