近日，小鹏汽车AI智驾技术发布会上，何小鹏宣布AI天玑系统XOS 5.2.0版本已经全量推送，更新多达484项，覆盖智能驾驶、智能座舱等用车场景。
AI正以摧枯拉朽之势，在全球范围内掀起一场前所未有的科技革命。小鹏汽车何小鹏认为，继计算机、互联网、移动互联网、新能源汽车和云服务之后，AI将在2023年开启一个全新的时代，并催生出4个革命性的方向：芯片、大模型、无人驾驶和机器人。
在这股AI浪潮的推动下，一批新的领军企业破茧而出，小鹏汽车便是其中的佼佼者。
端到端之战打响
何小鹏表示，信息科技可以分为四个阶段。
1990年代的科技代表是计算机网络；2000年代为互联网；2010年代为移动互联网；2014年开始是新能源/云服务；2023年开始则是AI。
小鹏早在去年就已经率先拥抱AI，推出国内首个量产的端到端智驾大模型——神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain，成为全球唯二实现端到端大模型量产落地的车企。
看上去玄乎，说白了，端到端的锻炼，可以为小鹏智驾技术带来超快的迭代速度，一个成语概括就是“日新月异”。
自5月20日AI天玑系统全球首发以来，小鹏汽车通过OTA，以惊人的速度迭代升级，实现了“每2天一次版本更新，每2周一次体验升级”的惊人频率。短短70天内，小鹏汽车累计推送了5次全量更新，至少完成了35个版本的迭代，比手机行业还快。
大招一：门到门
迭代快带来的是越来越好用的智驾。何小鹏正式宣布XNGP从“全国都能开”全面升级为“全国都好用”，好用的标准则被小鹏定义为：“不限城市、不限路线、不限路况。”
预计到2024年第四季度，XNGP将打通包括ETC收费站、停车场闸机、园区内部道路在内的智驾“断点”，达到从起始车位到终点车位的智驾场景，实现真正的“门到门”体验。
何小鹏表示，中国地大物博，就算是红绿灯的样式都有数千种，达成这个标准的难度可以说是非常高。XNGP是行业唯一实车测试验证超2595个城市（含中国地级市及县级市区域），累计测试里程超756万公里。
大招二：苹果生态
小鹏汽车智能体验总监于桐介绍，AI天玑将手机生态打通了，更新多达72项功能，412项功能优化。新增远程语音控车、手势控车、百变NFC触碰控车等实用功能。
摄像头感知离车泊入，按住汽车摄像头三秒即可启动，而且会在你的手机实时直播运行状态；100m循迹倒车功能，则是在你驶入死胡同的时候，开启则安全循迹倒出路口，不需要自行倒车。
大招三：个性座舱
座舱更多自定义功能了，新增了80种自定义全新仪表和1620种全新驾驶模式，以及全能投屏等实用功能，极大地丰富了用户的驾乘体验。现在仪表盘能按照你喜欢的样式布置了，全能投屏功能下，通过有线方式或无线方式，X9的后排也能玩Switch了，还能看最近最火的奥运比赛。
最后，何小鹏透露，小鹏汽车携手大众汽车集团，基于双方联合开发的先进电子电气架构，打造的首款合作车型，预计将在未来24个月内实现量产；最新的S5液冷超快充站一秒可以补能超过一公里，即将在2024年第三季度上线；MONA在8月1日即将到店体验，期待价格出炉。
快速进步不只是智驾和用车体验，更深深刻在小鹏汽车的造车基因里面。
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