陀飞轮,腕间精魂

2014年04月22日 01:39  第一财经日报  收藏本文     

  钱梦妮

  初入机械腕表门槛,总会被“陀飞轮”三字所迷醉。通常在高级表款上才可见到的那一块圆形镂空,里面精密零件紧张有序地左右摆动,金光熠熠、静默无声——当你凝望这个角落的时候,仿佛整个世界都被按下暂停。

  陀飞轮(Tourbillon)技术出现于18世纪末。当时的人们习惯携带怀表,因为长期存放在口袋里固定位置不动,钟表的机械运转很容易受到地心引力的影响而发生偏差,从而影响时间的准确性。1795年,宝玑表的创始人Abraham Louis Brequet独创性地在机芯内摆轮部分加了一个擒纵器附加装置,使机芯在摆动之余,亦与擒纵器的同一轴心转动,于是借此抵消了地心引力的影响因素,使摆轮运行更加稳定。这种装置被称为陀飞轮,从此,腕表机芯运作的误差率可以由以分钟计算降低至以秒钟计,这对于整个钟表历史而言都是个巨大的突破。

  之后,随着腕表逐渐取代怀表,钟表技术越趋成熟,准确性也越来越高,人们不用依靠陀飞轮也可以把误差率减至秒。于是陀飞轮就逐渐演化成一门造表工艺。也就是说,它的实用功能转变为了装饰功能,而更进一步看,甚至成为某种象征,成为从外界窥看腕表精神内核的窗口。

  钟表收藏家与爱好者们对陀飞轮尤为钟爱,各大品牌也不甘示弱,在自己的陀飞轮系列上做足特色文章。一向以潜水表而闻名的欧米茄,曾推出过世界上第一只把陀飞轮装置放在表中央的腕表。其最美的地方是让圆形表身与圆形陀飞轮装置,还有欧米茄呈圆形的标志互相呼应。该款欧米茄Calibre 2600自动上链陀飞轮机芯,拥有54小时动力储存功能,陀飞轮装置上的欧米茄标志每分钟转一圈,并且连接秒针显示。这种设计,既实用又充满动感。每一只欧米茄中置陀飞轮(Central Tourbillon)都在表面6时位置刻上该腕表的独立编号,而表底盖则刻有“Tourbillon”字样。由于此款腕表的年产量极少,所以成为众多陀飞轮表迷的头号目标。此外还有江诗丹顿的Malte镂空陀飞轮钻石腕表系列等,都是陀飞轮时计珍品之中的珍品。

  在今年巴塞尔表展上,高级钟表品牌也都毫不示弱,有的甚至勇于突破传统陀飞轮的样式或风格加以大胆改变。

  创意冲撞经典

  宇舶在本届表展上推出了三款陀飞轮,在视觉上都颇为惊艳。首先是经典融合斑斓陀飞轮,将几何图形和如彩色玻璃一般的材质结合——镂空陀飞轮机芯的独特框架正是窗格结构的再现,加上斑斓玻璃交织的缤纷色彩,最终得到如此富有创意而精致多姿的腕表佳作。

  经典融合斑斓陀飞轮腕表搭载宇舶表自产HUB6017 机芯,共装配251 枚零件并拥有5 天动力储存。此外,腕表本身的设计尤为引人注目:镂空陀飞轮机芯框架构建出15 个以上可透视窗格,每一处均有O 形零件固定镜片并确保其不会受热膨胀。其中使用的高科技玻璃可以在物理上过滤不同光谱。完全“瑞士制造”给予其出色的稳定性和耐用性。永不褪色的玻璃在精密激光切割下可精确至微米。即使时间流逝,腕表依然展现鲜艳的光影色彩。

  其次是宇舶表经典融合Skull镂骨陀飞轮腕表,独具风格的集大成者:标志性的骷髅图案,最高超不凡的设计和工艺,搭载独具匠心的“镂骨”陀飞轮机芯,极具视觉冲击力的铝金覆陶瓷涂层材质。在拥有前卫而现代的外观设计的同时,整体上依然传递出传统高级制表理念的高雅气质。这是宇舶表首次应用经过微电弧氧化处理的材质。这种技术通过在电泳中等离子放电来改变表面成分,使得陶瓷表壳更加坚实细密以及更具有附着力。此外,微喷砂处理工序由手工打磨完成,为每一枚腕表留下独一无二的印记。这种新型材质在拥有高达约1000维氏硬度、超强抗腐蚀和抗摩擦能力的同时,重量仅是普通陶瓷的二分之一。

  这枚名震四海的自产手动上链陀飞轮机芯拥有长达5天的动力储存,由宇舶表工厂完全自主设计、研发和生产,历经持续发展和演变。夹板和主夹板经过3D技术加工:一般而言,腕表的夹板都是平面结构,激光加工步骤改变了它的平面构造,使腕表零件更为轻盈灵活自由组合;完成的3D立体外观更是在制表界中极为罕见,显示了高超精湛的制表工艺。腕表零件表面经过电镀处理,最后工序采用微喷砂技术将原本金属色完全改变,形成白色镀铑外观。骨形设计与骷髅头骨形一分钟陀飞轮完美融合(陀飞轮以一分钟为旋转周期),缔造与众不同的惊艳之作。它们是传统与现代的完美融合,将传统制表工艺与21世纪革新突破大胆结合。

  风格之大成

  宇舶表今年最大的重头戏是大教堂三问陀飞轮腕表——这也是从四年前至今发布的第二款大教堂三问陀飞轮。它展现了制表艺术和当代动感设计之间的绝妙平衡。45毫米直径的经典融合表壳装配双重高复杂功能机芯,深蕴宇舶表对于传统和现代之融合的理解。自2010 年首款大教堂三问陀飞轮腕表问世以来,由微机械工程师、制表师组成的研发团队继续不懈坚持机芯的全面改造和优化。历经24个月研究和开发,终于完成此款大复杂功能腕表——完全继承宇舶表DNA,全部设计、研发、生产工作由宇舶表完成。

  透过蓝宝石镜面,HUB8001手动上链机械机芯的陀飞轮擒纵装置和三问装置清晰可见。最值得关注的是新设计的时间设定功能以及经典陀飞轮装置(拥有13.6毫米直径框架、每分钟旋转一周)。此外,机芯表盘一侧桥板设计确保了陀飞轮运作的结构稳定。夹板、棘凸轮和弹簧、齿条和音锤、音簧和蜗形轮、框架、齿轮、宝石轴承、螺钉——腕表多达319个零件的精密组装即是装饰元素,构成独到美感,辅之以玫瑰金或镀铑的指针搭配不同表壳材质,更显精美绝伦。

  经典融合三问陀飞轮腕表尽现技艺盛宴,其非专业而不能制,只有极少数制表工厂可以企及。三问滑杆与左侧表耳的完美融合,意味着它不再如从前只作为附属,而是巧妙达到功能和外表的完美统一。宇舶表大教堂音簧以其极致清晰的音色早已吸引鉴赏大师们的关注目光。同时,它拥有长达5 天动力储存以及30 米防水深度,这一卓尔不群的成就使其颇受鉴赏家青睐。除此之外,音簧报时之音不再依赖空气传播,而是通过表壳材质的共鸣传声。

  豪雅在今年表展凭借一条细如发丝的皮带也赢得了诸多赞叹之声。从世界首枚使用皮带传动的自动腕表到世界首枚使用皮带传动的陀飞轮腕表,豪雅一直在用突破性技术打造Monaco V4。2004年,豪雅发布了Monaco V4概念腕表,这在当时是世界首枚运用皮带、线性摆轮及滚珠轴承的腕表。它成为制表业最前卫的腕表,也是一件真正意义上的艺术品。

  2014巴塞尔钟表展,当高级制表先锋邂逅传统制表,AG Heuer将其前卫的创新技术推到一个新的阶段,将皮带式传动系统融入制表业中最具代表性的复杂功能之一的陀飞轮中。Monaco V4 陀飞轮将复杂功能进一步复杂化,通过使用世界上首个微型皮带传动系统带动陀飞轮。该枚前卫的腕表配有全自动线性上链系统,摆陀是由一个线性轨道组成,而不是传统的旋转系统。这四个超细锯齿传送带(0.07毫米)在设计和制作上仍然是制表业中最神秘技术之一,创建了一个非常有效的减震系统。

  跨界超凡技艺

  女士腕表中也不乏陀飞轮的身影。萧邦品牌的Happy Sport Tourbillon Joaillerie腕表系列凝聚了该日内瓦品牌的全部超凡专业技艺,集高级制表和高级珠宝于一身,诞生出一款密镶钻石的腕表,精心搭载一枚L.U.C.陀飞轮机芯。

  这款腕表本身就见证了该表厂的全部传奇。Happy Sport系列凭借Happy Sport Tourbillon表款,跻身高级制表领域。该表款搭载萧邦表厂自产的L.U.C. 02.16-L型机芯。搭载着这枚非凡机芯,它闪耀出高级珠宝的华丽色泽。备有白金和18K玫瑰金材质可供选择,它是顶级镶嵌工艺的结晶,如密镶钻石的表盘上所采用的雪花嵌。陀飞轮桥板和表圈一样精巧镶嵌了36枚梯形钻石。表冠上装点着多枚狭长形钻石和一颗水滴形美钻。当然还少不了7颗著名的活动钻石在两块蓝宝石表镜之间游走。在它们无穷的自由运动中,再次展现了Happy

  Sport表款的欢快精神。为顺应Happy Sport表壳的风格,这款陀飞轮机芯经过特别设计,凭借其42毫米的直径一跃成为该系列最大尺寸的表款。动力储备高达9天(可连续运行216小时)。

  另外同样由萧邦推出的L.U.C Tourbillon QF Fairmined是世界首枚以获“公平采矿”认证的金打造的腕表。萧邦在2013年启动“The Journey”计划,致力于推动可持续发展的奢侈品产业。制表厂首次使用获“公平采矿”(Fairmined)认证的金原料制作出一枚优雅的9日动力储备陀飞轮腕表。继高级珠宝之后,萧邦在高级制表领域践行其在伦理道德方面的承诺。此款腕表的主要部件(表底盖、表壳和表圈)完全由获“公平采矿”认证的金质制作。该认证保证金原料是以负责任的方式开采,而采矿者本身获得公正的报酬以及溢价,进而表明金可以可持续的方式合理开采。这款腕表进一步深化了萧邦与南美责任采矿联盟(ARM)之间的长期合作关系。非政府组织责任采矿联盟与采矿者和炼金业的专家密切合作,订立了针对手工开采金原料的“公平采矿”标准。

  萧邦新款 L.U.C Tourbillon Qualité Fleurier Fairmined腕表配备优雅的43毫米直径表壳,以获“公平采矿”认证的玫瑰金打造而成,表面经缎光和抛光交替处理。灰色表盘搭配精雅独特的细节,令时间显示一目了然。微妙的太阳纹图案自动力储备指示窗中央散射而出,似乎欲捕捉光线的轨迹。太子妃式镀金指针的造型灵感源自上世纪30年代风格,与表盘形成鲜明对比。时标采用精致的立体镶贴造型,镀金罗马数字则环绕着铁轨式分钟刻度圈。

  透过蓝宝石水晶表底盖,可欣赏搭载陀飞轮和动力储备指示器的L.U.C 02.01-L机芯的运行形态。动力储备显示位于午时位置,指示剩余的动力储能,此表款拥有长达216小时,即九天的动力储备。

  复杂功能交叠

  曾在去年表展首次亮相的宝玑5377超薄自动上链陀飞轮腕表,今年披上铂金外衣,其外观设计极具创意,超薄表壳中蕴藏着钟表历史上最为伟大的发明之一,拥有多重专利的钛金属笼框偏心陀飞轮调节器。这款 5377 腕表的机芯还配有抗磁性的硅质游丝以及硅质和抗磁性钢制作的擒纵装置。其技术特性令这款“经典超复杂功能”(Classique Grande Complication)腕表搭载了振频高达 4 赫兹的 581DR 机芯,对于陀飞轮腕表而言这无疑是极其出色的参数配置,而且不会影响动力储存缩短,其奥妙在于已获专利的高能发条盒可以确保5377腕表即使从手腕上摘下之后,依然可以连续运转长达 90个小时之久。为了将仅为3毫米的机芯精确置入7毫米的表壳内,宝玑制表师们在机芯边缘设置了能够作双向运动的环形铂金自动陀。这一技术上的伟大突破令5377成为最薄的自动上链陀飞轮腕表。

  自成立起,宝玑打造了一系列万年历时计。今年继续推出3797陀飞轮万年历腕表。在这款新品中,制表师格外注重自然地展示刻度,确保其衬托出腕表的慑人魅力。表盘所含信息之多难免有时会令人困惑,因此宝玑别具创意地增加了第三个层面。将时针和分针刻度显示前置,这样的设置更易于时间的读取, 同时亦可一目了然表盘上的其他信息。3797 通过在灵活托架上安装一块偏心蓝宝石圆碟,巧妙实现了上述功能。非透明罗马数字时符刻度圈,结合镂空“月形”针尖的宝玑蓝钢指针,可以清晰而快速地展示时间。蓝宝石圆盘下方则是饰有巴黎钉纹的表盘,并设有半圆形逆跳日历显示。

  透过蓝宝石水晶表底盖可以一览腕表的内部世界,通透的设计,让整个陀飞轮跃然眼前。宝玑制表师纯熟的润饰技艺赋予雕刻纹饰新的生命力,细致入微的雕刻工艺,也仿佛在为陀飞轮之舞谱写其旋转的节奏。

  陀飞轮问世已逾两个世纪,在世界首枚搭载Calibre 23机芯的最薄飞行陀飞轮腕表诞世25周年之际,宝珀重新演绎并进一步完善了这一为抵消地心引力而设的复杂设计,倾情呈现传统制表工艺的至臻杰作。正如所有的宝珀品牌自产机芯一样,全新Calibre 242机芯也诞生于宝珀强大的制表机芯工厂,融合并进一步提升了1988年研发的Calibre 25机芯的所有卓越性能。彼时,Calibre25机芯打破纪录,成为世界上首枚拥有8日动力储存的自动上链陀飞轮;全新机芯的动力储存长达12日,而如此超凡功能却仅由一个发条盒来支撑,实在让人难以想象。机芯由243个零件组成,直径仅为30.60毫米,厚度也仅有6.10毫米,搭载用于减弱磁场影响的硅质摆轮游丝及擒纵叉。

  透过12点钟位置的加大浮动陀飞轮框架,可以从表盘上一览平衡摆轮和擒纵轮的全貌。该款腕表所搭载的为飞行陀飞轮,框架上方没有支撑表桥,因而可将整个装置的复杂结构尽收眼底。陀飞轮每分钟旋转运行一次,以此抵消重力影响。表盘和表盘上的彩绘罗马数字小时刻度皆采用大明火珐琅工艺,华丽亮泽,镂空柳叶形指针轻盈优雅地行走其上。

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