7月22日，一场暴雨过后，一辆轿车深陷在济钢桥下齐腰深的积水中动弹不得。如果车主为爱车购买了“涉水险”，或许可以减少损失。

　　记者刘天麟 摄

　　“投保车损险，同时也购买涉水险的车主，所占比例不到1%。不过，进入雨季以来，尤其是北京暴雨之后，咨询涉水险的人明显增多了。”平安财险山东分公司个车部经理陈曦告诉记者。“不仅咨询的人增加了，有些车主已经在申请增加涉水险了”，太平洋山东分公司办公室副主任郭宗杰也表示。

　　北京因为特大暴雨发生内涝，很多车主爱车进水后二次打火，不过由于没有购买涉水险，保险公司没法赔付，造成的损失只能自己承担，这也给济南的车主提了个醒。

　　车损险责任免除中包含“发动机进水后导致的发动机损坏”一条，将发动机进水情况排除在赔偿范围之外。陈曦告诉记者，如果车主只投保了车损险的基本险，车辆进水后不二次打火，那么一旦发动机进水，所需要的烘干等费用，保险公司可以承担。不过，很多车主遇水后容易慌乱，多会二次打火，这样的话就容易造成发动机连杆断裂，基本险一般不包含二次打火造成的损失。

　　多家保险公司在附加险条款中，有一项名为发动机特别损失险(简称涉水险)的保险项目，其赔偿范围中包含“被保险机动车在水中启动”，这也就意味着水中启动造成的发动机损坏同样在赔偿范围内。

　　记者了解到，购买时间1年内、价值10万元左右的车辆，投保涉水险的话，保费在100元左右。

　　不过，保险公司发动机附加险均有免赔率，也就是说被保险人自行承担免赔金额部分。除太平洋为15%外，其余一般为20%。此外，还有一项值得注意，保险公司的赔偿金额不超过车损保额。也就是说，如果年头比较长的车辆修理发动机，即使上了附加险的不计免赔，保险公司也可能不予全额支付修理费用，主要因素是折旧率。

　　（见习记者 李欣）