记者从洋山港海事局获悉，1月1日17时，在洋山港海事局远程安全监控和海巡艇现场护航下，“海港致远”轮安全靠泊在洋山深水港冠东码头“安妮马士基”轮外侧，在此后的十余个小时内将为“安妮马士基”轮加注甲醇燃料3000吨。
本次甲醇燃料加注与集装箱装卸同时进行，这是上海港2025年首次为大型甲醇燃料动力集装箱船舶开展“船—船”同步加注作业，也标志着洋山港甲醇加注进入常态化阶段。
“海港致远”轮靠泊在洋山深水港冠东码头“安妮马士基”轮外侧。（洋山港海事局供图）“海港致远”轮是上海港第一艘甲醇燃料加注船，是甲醇船舶运输和加注技术的创新集成，轮共有12个货舱，总舱容1.6万立方米，可以为甲醇动力燃料的国际航行船舶提供“船—船”加注服务，并支持集装箱同步装卸，节约国际班轮在港口的周转时间，为航运企业赢得环境与经济效益。
据洋山港海事局船舶交通管理中心一路同行团队工作人员介绍，此次加注完成后，本月预计还将有2次甲醇加注作业。接下来，洋山港海事局将进一步完善甲醇燃料“船—船”同步加注安全管理规范和常态化服务机制，不断提升上海港综合服务保障能力。
（转自：甲醇能源技术与应用）
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