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— 第043期 —
近日,大家都在热议,国产C919 大飞机完成了它的商业首航:
时间:2023年5月28日 10:32-12:31(较计划提前39 分钟降落)
执飞:中国东方航空MU9191航班
航线:上海虹桥-北京首都
C919全球首次商业载客飞行圆满完成,全程1178公里,共计1小时59分钟,搭载了130余名旅客。这次飞行开启了市场化运营、产业化发展新征程,也开启了我国大飞机的新篇章。
首都机场用
“最高礼仪过水门”迎接
不过当中也闹出了“段子”,C919首飞“走红毯”时:
XX航班:机坪,能让前机快点吗?
机坪:XX,前边是919
这段视频的流出,让919的“红毯”秀突然特别接地气。
据悉,2022 年12 月-2023 年2月,东航在取证、交付后完成100 小时验证飞行后,C919终于要正式投入商业运营,未来将主要投运到上海-成都航线。在这次首航前,东航C919的验证飞行,已经飞过了国内10 个城市、12 个航点机场。
双头垄断时代结束了?
在过去很长一段时间李,都是波音和欧洲空客公司垄断着民用飞机供应。像现在大家看到比较多的波音737、空客320都设计于上个世纪,历经了时间的考验。而C919,完全设计于21世纪,用总设计师吴光辉在“飞行圈”讲座时提到的来说:C919不是一款随意拼装的飞机,它经过全新的设计,它的理念更加先进。
哪些行业或将迎来发展新机遇?
从产业链角度来看,C919生产设计的产业链繁复、附加值高,中央翼等机体结构件,航空材料,消耗件航空化学品,机身、机翼等关键核心部件研制,网络通信类的机载总线交换芯片,飞机碳刹车,蓄电池组等产业链环节上的各供应商都参与其中,科技感满满,共同为中国航天制造事业发展添砖加瓦。
截至2022年底,C919大型客机已经累计获得32家客户、1035架订单(数据来源:上海市科委发布的《2022上海科技进步报告》),且未来可提升的空间广阔。
你是不是耶期待未来它的表现了!
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