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新华财经太原12月25日电(记者 张磊)秦皇岛煤炭网25日发布的环渤海动力煤价格指数报收于703元/吨,环比下降2元/吨,已连续6周下跌。分析认为,临近年底,沿海煤炭市场表现愈发低迷,部分贸易商已提前进入放假状态,市场商谈氛围偏淡,看空情绪积聚。本周期,环渤海地区动力煤综合平均价格继续小幅下降。
近期,煤炭市场低迷态势沿着供应链条加速蔓延,各环节煤价全面下跌,上下游煤价循环降价模式进一步加固。一是环渤海港口煤价下行抑制了主产区煤炭外运积极性,而煤矿大范围降价也进一步降低煤炭到港发运成本重心,尤其是本周降幅高达30-40元/吨不等,“产地-港口”环节循环降价模式进一步加深。二是近两个月以来国际煤价震荡下跌,本周期进口煤到岸成本快速走低,这使得“外贸-内贸”市场竞争加剧。
现货价跌破长协价,打乱煤炭市场原有布局。随着企业经营风险加大,近期贸易商多次降价以期加快出清货物,随着现货煤价跌破部分企业年度长协定价,市场悲观情绪骤增,成交进一步萎缩,除现货成交趋缓外,长协兑现情况也不理想。
尽管环渤海港口库存随着各港大力疏港有所下降,但库存压力却向下转移,截至目前,全国主流港口库存高于去年同期10%以上,电厂库存也高于去年同期5%,较大程度上抑制了终端用户北上采购热情。截至12月25日,秦唐两港锚地船舶仅有28艘,较去年同期减少62艘,船舶后续接续能力明显不足。
编辑:郭洲洋
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