重构纯电两厢市场价值标杆,“纯电智趣大两厢”全新MG4正式上市

重构纯电两厢市场价值标杆,“纯电智趣大两厢”全新MG4正式上市
2025年09月03日 08:55 中国经济新闻网

中国经济新闻网讯(刘晨曦)8月29日,“纯电智趣大两厢”全新MG4正式上市,有望重构纯电两厢市场价值标杆。

新车拥有39项同级领先配置、21项同级最优配置及6项越级配置,凭借得房率93.8%的超大空间、3层立体后备厢、530km超长续航、六合一电机120kW最强动力以及360°全面防晒等出众实力,配合极具竞争力的价格,成就“400公里性价比之王”。自预售启动,短短24天,全新MG4订单已经超过45000台,强势锁定“月销过万”的爆款车型地位。

       作为MG新百年首款新能源代表作,全新MG4依托上汽强大的技术赋能,在10万级市场搭载了一体式热管理系统、CTB电池车身一体化技术、半固态电池等一系列同级唯一甚至行业首发的先进技术,让更多消费者以更亲民的价格,享受到最前沿的科技成果,真正实现“技术平权”。

全新MG4的正式上市,标志着MG新能源战略全面提速。未来,MG将持续推动高端科技平权,持续引领纯电市场的价值升级,为消费者带来超越期待的出行体验。

全新MG4拥有同级最大车长、同级最长轴距,得房率93.8%;打破两厢车空间桎梏,提供堪比B级车的舒适乘坐体验,与灵活多变的储物空间,在有限的空间里装下生活的无限可能。其车身尺寸:4395×1842×1551mm,同级最长轴距 2750mm;拥有同级最大副驾空间:副驾腿部宽度409mm,女王舒享纯平脚踏46.4°,同级最长坐垫长度503mm;拥有同级最大后排空间:后排纯平地面;头部、腿部、膝部空间皆大幅领先于海豚;拥有同级唯一3层立体后备厢,同级独有98L超大下沉储物空间,上中下三层后备厢空间可灵动分区,自由组合;二排座椅放倒秒变1.87㎡大床房。

全新MG4续航达到530km,低温(-7℃)热车状态下续航达成率75%, 20分钟从30%电量补能至80%。

全新MG4打破10万元级纯电车手车互联体验不佳的问题,搭载20万元级车型常用的高通骁龙8155芯片,实现同级最丝滑的操作体验;搭载OPPO智行手车互联功能,同时可以兼容最多手机品牌,支持华为、苹果、安卓等主流手机操作系统。

全新MG4集成14项主动安全配置(含后向自动紧急制动、开门碰撞预警等),全功能主动安全比肩第一梯队;并配备AI后视镜补盲系统,帮助解决雨天/夜晚视线问题,带给用户稳稳的安心。

基于对女性与新手用户用车需求的洞察,全新MG4拥有20万内同级唯一360°全面防晒:前风挡双层镀银防晒玻璃+前排侧车窗UV-IR涂层防晒玻璃+全景天幕带电动遮阳帘,前挡风紫外线阻隔率99.9%,侧窗紫外线阻隔率99.9%;新车装有后排配备行政轿车隐私玻璃,可见光阻隔率78%(市面普通绿波玻璃25.9%),呵护乘坐在二排的孩子的视力健康;其婴儿级亲肤皮质大面积软包,符合欧盟REACH法规的婴儿级亲肤皮质,用更高的标准呵护宝宝的娇嫩皮肤;此外,全新MG4拥有柔光美妆镜:适配女性补妆需求,双侧10mm灯带,6颗LED灯珠,4500k日光色温,显妆又自然;贴心的翻盖凹槽设计,不怕弄伤指甲;全车30处储物空间:告别车内凌乱,每次出发都从容有序;其雨天/夜晚补盲+AI后视补盲系统(未来OTA实现功能)解决下雨天、夜晚开车视线差的问题。

全新MG4技术实力全面领先,将搭载全球首个批量上车的半固态电池,低温性能和安全性大幅提升。全新MG4已登陆工信部新车公告,标志着半固态电池技术正式步入商业化应用新阶段。全新MG4半固态安芯版,解决了电池在低温性能与安全上的技术瓶颈,为行业带来了新的技术突破。

20万元-30万元级别车型普遍采用CTB技术,而全新MG4采用同级唯一CTB电池车身一体化技术,带来更大的车内空间利用率、更高的安全保障。整车车身扭转刚度31000N·m/deg,超越竞品50%以上。

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