徐州杨女士出售蔚来EC6后仍需支付电池租赁费|蔚来EC6_新浪财经

此前，江苏徐州的杨女士将蔚来EC6汽车出售，车辆虽然成功过户了，但是电池还在她的名下，从2024年至今，杨女士需要每个月支付1000多元的租赁费。“我不懂车也没有驾照，虽然知道这辆车是租赁电池模式，可我以为只要车辆过户了，电池也就跟着到了新车主名下。后来了解到，新车主在2023年9月至12月这4个月，一直都在缴纳电池租赁费，直至2024年1月才开始停交。才明白电池也必须要转租给新车主。”杨女士表示，当时卖车时，车商也知道租赁电池这一情况，他们是专业人士，可并未提醒办理转租手续，导致自己蒙受重大经济损失。车商表示，售卖时强调了是租赁电池，新车主也知道，至于为何出现这种情况他们不清楚。“我就去和他协商，他说这个事不用问了，就和蔚能说这个车不是你在使用就行。”杨女士说，她也去找了徐州蔚来4s店，要求对这辆车锁电，逼着新车主出来找她做转租，可蔚来拒绝了，说会影响新车主的用车体验。蔚来说转租电池很简单，有新车主的联系方式就可以，把对方拉到 APP里面直接做转租，资料填好之后等蔚能那边核实，核实完之后就转租成功了。可新车主也玩起了“失踪”。杨女士说因为问题无法解决，从2024年1月至今，电池租赁费都是自己在缴纳，自己已经付了27000元了。“也没办法不缴，因为被蔚能起诉了，银行卡、支付宝这类都被冻结了。”杨女士说，蔚来也给了一个处理方式，对那辆车限电，可以终止租赁合同，但要把电池还给他们，然后付三个月的违约金加上1500的拆装费。“需要把车子开到他们指定的一个换电站或者4s店，可是我根本不知道车在哪里，也联系不上这个姓孔的车主，因为电池被限电，这辆车说不定他已经不再使用了。”记者联系了经手的车商，对方表示自己没有客户的任何信息，转卖的情况下，自己当时只和“瓜子二手车”能说上话，“瓜子二手车”再和买家去对接，这是两个端口。“买家是在瓜子分期购买了这辆车，听说月供后来也逾期了。”车上说自己帮忙协调了，可瓜子也没有联系到新车主。记者就此联系上了瓜子二手车平台，工作人员表示这起车辆交易已经完成，但是具体的合同内容她们这里看不到，所以无法告知合同里是否有电池转租的相关提醒。“我们已经记录下来了，会有专人进行核查，然后进行反馈！”曾参与过杨女士车辆交易的前瓜子员工向记者透露，得知杨女士遭遇后，瓜子这边就开始协调，自己也参与了好几次，包括泰兴这边公司的领导层，可发现找不到买家，电话号码也成了空号，像人间蒸发了一样。而就在发稿前，瓜子二手车相关人员给记者回电，称确实是现任车主联系不上，此人也欠着他们不少贷款没有归还，并表示瓜子也是此次事件的受害者。杨女士无奈下将买家、车商和瓜子二手车告上法庭，9月12日将在泰兴市人民法院开庭审理，被告一（买家）作为新车主及电池的实际使用人，应当支付电池租赁费用并配合完成转租；被告二（车商）、三（瓜子二手车）作为专业的二手车中介服务方，对车电分离模式汽车电池转租更为了解和知悉，但却未办理转租，存在过错，给原告造成了重大经济损失，应承担连带赔偿责任。（记者郭一鹏）