转自:北京日报客户端
26日,《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》在世界人工智能大会期间发布。行动计划提出,到2027年,实现L4级自动驾驶载客突破600万人次,开放道路超5000公里,具备L2和L3功能的新车占比超90%。
上海市经信委汽车产业处处长韩大东表示,上海将通过数据平台、训练基地、关键技术、制度政策等多维协同,加快打造全球领先的高级别自动驾驶引领区。
行动计划提出,为打造高级别自动驾驶引领区,上海将推进建设多样化的应用场景,稳步扩大政策应用规模;推动无人驾驶装备的有序落地,探索无人配送、巡检、自动泊车等运营的标准模式;有序扩大自动驾驶的开放区域,实现浦东新区全域开放,同步推动奉贤区、闵行区等区域开放。此外,上海还将加强自动驾驶验证测试能力建设,搭建智能网联汽车交通安全重点实验室等第三方平台,加强自动驾驶系统验证以及运营服务工作。
当天,上海多部门联合发放了新一批智能网联汽车示范运营证,覆盖智能出租与智能货运两大业态,共4款车型。为确保运营安全,申请企业须配备经过培训考核合格的安全员,保障“主驾无人”试点有序推进。
为加快建设高级别自动驾驶引领区,上海还将推动500辆数据采集网约车落地运行,并建立自动驾驶大模型评测体系,实现端到端智能驾驶模型的量产应用。
来源:新华社
作者: 杨有宗 王辰阳

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