芜湖首次开行中欧中亚班列

转自：新安晚报

　　本报讯 记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，3月25日，两趟分别装载165辆、261辆国产自主品牌商品车的中欧、中亚班列先后从上铁集团芜湖塔桥多式联运基地启程，驶向俄罗斯莫斯科和哈萨克斯坦阿拉木图。这是该基地自列为中欧班列始发站以来，首次开行中欧、中亚班列。

　　记者了解到，芜湖塔桥多式联运基地是铁路二级物流基地，也是目前皖南地区最大的铁路物流基地。该基地一期工程于2024年10月15日正式投用，先后开通商品车、集装箱、混装货、怕湿货作业线6条。此次开行的中欧、中亚班列分别使用集装箱作业线和商品车作业线。

　　据介绍，此次首发的中欧班列将经由二连浩特口岸出境，全程运行约9300公里，最终抵达目的地俄罗斯莫斯科；中亚班列将经由霍尔果斯口岸出境，全程运行约4700公里。两趟班列全程运输周期较先前接续方式发运均可缩减2天左右，运输效率提升10％以上，为企业节约运输成本8％左右。

　　作为皖南地区首个复合型物流枢纽，芜湖塔桥多式联运基地目前具备每天出口2列的发运能力，满足芜湖本地及周边毗邻城市商品车出口需求。后续，内贸集装箱班列、“点到点”快速货物班列和海铁联运等项目也将进一步铺开。2025年二季度起，该基地计划每月开行国际班列6至7列，进一步谋划拓展海铁联运、“公转铁”“散改集”等项目。

　　记者了解到，芜湖塔桥多式联运基地周边有多个物流园区、工业园区以及经济开发区，已形成以汽车制造为龙头，家电制造、玻璃制造、瓷砖生产等多产业集聚区，货物外运需求较大。

　　新安晚报安徽网大皖新闻记者刘旸通讯员胡晓炜朱莹

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