刷新浙江单批次装箱出运纪录近3000台新能源汽车从宁波启航出海|宁波市_新浪财经

转自：中国水运网

3月23日上午，宁波舟山港梅山港区1号泊位，在海事执法人员的保障下，一批国产新能源汽车正在有序装运，随着最后一个框架集装箱平稳吊装至“伊塔波阿”轮，梅山港区再次刷新该港区最大批次新能源汽车装箱出运纪录。

“此次出口的新能源汽车共2787台，将通过267个普通集装箱和748个专业框架箱出运，直接发往巴西的维多利亚港。本次出运不仅刷新了梅山港区最大批次新能源汽车装箱出运纪录，也刷新该港区框架箱装运新能源汽车的纪录。”宁波梅山海事处梅东海巡执法大队副大队长赵国强表示。

近年来，国产新能源汽车在国际市场需求持续增长，已成为我国汽车出口增长的重要驱动力(9.880, -0.29, -2.85%)。随着整车出口量逐年攀升，传统滚装船运输模式暴露出运力不足、舱位紧张等问题，难以满足快速增长的出口需求。相较于传统滚装船运输，“可折叠商品车专用框架”适用船舶类型更加广泛，可利用集装箱船、纸浆船等多种类型船舶发运，对船舱积载空间的利用也更加充分，是优质且稳定的船舶运输选择。

据了解，中远海特(6.710, -0.02, -0.30%)（中远海运特种运输股份有限公司）的框架箱原先多从太仓港等地区出口，随着国产新能源汽车在国际市场需求持续增长，单一港口的量级已不满足现有订单需求。宁波舟山港梅山港区凭借专业化的汽车滚装码头和智慧化管理的集装箱码头，成为新能源汽车框架箱出口的有力选择。“此次作业，采用了‘新能源汽车专用场地装箱+集装箱码头装船’的高效作业模式，既满足车辆装卸的安全要求，又能够充分利用集港的装卸设施，提升车辆转运装卸效率。”中远海特现场操作负责人表示。

由于本次出运的框架箱数量较多，且装箱、堆放、出运点位各不相同，对车辆系固绑扎、框架箱堆放要求均提出了严峻挑战。宁波海事部门主动对接企业、靠前服务，深入调研框架箱运输需求，在折叠箱拆解、车辆装箱到集装箱吊装等关键环节实施全流程动态监测，对车辆系固绑扎、危险品标牌张贴等方面提供海事专业指导，确保码头适靠、船舶适装、货物适运。

同时，海事部门还开辟了24小时绿色通道，对船载危险品审批、船舶进出口岸查验审批进行“零等待”办理。联合各口岸单位开展登临检查，实现检查信息即时互联，有效减少船舶非作业待港时间，提升口岸查验的通关效率。

目前，宁波梅山港区汽车出口航线已覆盖远东、中东、北美、南美、欧洲、东南亚等地区。今年1-2月，宁波口岸累计出口新能源汽车2.69万辆，同比增长438.99%，新能源汽车占汽车总出口量的56.99%，占全国新能源(2.500, -0.06, -2.34%)汽车出口的9.54%。宁波海事部门将持续优化监管服务，不断完善汽车出口供应链和物流体系，助力新能源汽车加速出海。