秀出“车位到车位零接管”，极氪加快布局L3级智能驾驶

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）3月18日，极氪在浙江杭州发布千里浩瀚智驾，并公布该智能驾驶系统的三大核心技术：全球首发G-AES通用障碍物连续自动避让功能、车位到车位智能驾驶以及面向未来的L3级智能驾驶技术架构。

在发布会开始前，极氪科技集团CEO安聪慧与极氪009车主、影星佟丽娅，以现场直播的形式，实时验收了极氪千里浩瀚智驾车位到车位的技术实力。他们从极氪大厦地库出发，穿越杭州晚高峰市区，最终成功抵达发布会现场，并自动泊车在杭州国博地库距离电梯口最近的车位，实现“全程零接管”。

吉利首席智驾科学家、极氪科技集团副总裁陈奇表示，凭借顶级的硬件、领先的算力和数据优势，以及高速迭代进化的端到端Plus，极氪千里浩瀚智驾可实现行业硬核的底层技术能力，为极氪实现高阶智驾突围赛，奠定了高度冗余的强大根基。据他介绍，基于全系预埋顶级智驾硬件的理念，极氪千里浩瀚智驾在售产品将全系标配激光雷达。

在G-AES通用障碍物连续自动避让技术的演示视频中，三辆测试车均以每小时120公里的速度，在短短2-3秒内，连续完成了前方斜停路上的事故车与突发落石的两次紧急避让绕行。陈奇透露说，该项功能预计在今年6月陆续开启推送。

“发展智能驾驶，用于智驾大模型训练的超级计算中心至关重要。”陈奇告诉记者，借助“吉利智驾一盘棋”的巨大优势，极氪千里浩瀚智驾目前可调用算力，达到了23.5 EFLOPS。这意味着，极氪的高阶智驾能够实现更快速的迭代。

在接受媒体采访时，安聪慧坦言，尽管极氪的智驾自研起步较晚，途中还有很大一部分精力投入到原来的Mobileye方案，但此次千里浩瀚智驾的发布，标志着极氪迈入智驾第一梯队的门槛。“万里长征走出第一步，极氪后续不仅要进入第一梯队，还要成为头部的智驾企业。”他表示，千里浩瀚要让吉利成为智驾时代的领头羊，而极氪就要当好关键的先锋。

值得一提的是，作为极氪全力打造的最新产品，极氪9X光辉将首发搭载千里浩瀚H9智驾方案，并采用领先的L3级智能驾驶技术架构，为全面迎接L3时代做好准备。这款定位为“全球超豪华SUV新旗舰”的新车将于今年4月的上海车展正式亮相。

来源：中国青年报客户端

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP