
这一周,上海的体育坐标明确锁定F1,随着10支车队的所有车手悉数抵达申城,这座城市已然被F1的激情所点燃。
作为一项职业赛事,F1的商业元素无法回避,出席各项活动成为了车手们赛前的规定动作,但这也意味着赛道上的超级明星有了更多公开亮相的机会,对于一直心心念念的车迷而言,与偶像面对面不再是奢望。
3月19日下午,西岸梦中心人头攒动,广场巨大的红色车模以及人群中随处可见的红色着装都告诉我们:法拉利来了。
作为PUMA的全球品牌代言人,法拉利车手夏尔-勒克莱尔这一天亲临PUMA西岸梦中心店铺,被现场热情的氛围所包裹,这位当下F1车坛的人气选手毫不掩饰对于上海这座城市、对于中国车迷的感情。

中国大奖赛总让人难忘
“再次回到上海的感觉非常棒,有几年我们没能来上海比赛,很遗憾。去年赛事回归了,真的很让人兴奋,上海站是一年中最激动人心的赛事之一,这里的市中心非常漂亮,这座摩登的城市和热情的粉丝让中国大奖赛变得很特别,所以我真的很期待这个周末。”
作为赛车手,勒克莱尔举手投足保持着一贯的沉稳,但言语间的那份喜悦不会骗人。看上去,上海站在他的记忆中处在一个特殊的位置,让他始终难以忘怀。
“我很清楚地记得我2018年第一次来这里,当时我还是代表阿尔法-罗密欧,那是我第一次参加F1赛事。上海站恰好是我刚刚加入F1的头几站赛事之一,我记得自己在赛道上有些挣扎,因为上赛道是一条非常有技术难度、很难掌控的赛道。当然,到最后我很享受这里,至于去年,那可能是我在这里最难忘的一段记忆(去年排名第四,三次参加中国大奖赛的最佳成绩)。”
当下勒克莱尔细数自己在上海站的记忆,从当年的初出茅庐到如今赛道上最具竞争力的选手,勒克莱尔完成了蜕变,这也让他对周末即将到来的上海站充满期待。
“整个赛季,我们的目标都是争夺冠军。赛季初的起步比我们预想的要困难一些,在上周的澳大利亚站,我们表现得比较挣扎,但全年有24站比赛,还有23站,我们真的很希望状态复苏,从这个周末开始。”
按照勒克莱尔自己的说法,经历了赛季揭幕战的低迷(勒克莱尔和队友汉密尔顿分列第8和第10),法拉利需要尽快振作,而中国大奖赛是法拉利彰显实力的最好契机,尤其考虑到在中国大奖赛还有冲刺赛环节。“这是非常重要的一个周末,因为这一站加入了冲刺赛,有更多的积分可以拿。这是车队‘回归’的大好机会,我们要回到我们应当处在的位置。”

与传奇同行,勒克莱尔剑指冠军
很明显,勒克莱尔对车队有信心,信心来源除了自己外,还因为今年法拉利迎来了一位伟大的车手——刘易斯-汉密尔顿。对于汉密尔顿的加盟,勒克莱尔愿意称之为“与传奇同行”。
“刘易斯是这项运动中最伟大的运动员之一,绝对称得上是传奇,他来到团队,带来了很多过去比赛中的成功经验,这对于团队和作为车手的我而言都很重要,我可以向有史以来最好的车手学习……” 有鉴于此,勒克莱尔认为这个赛季的法拉利大有可为,完全有机会在去年的基础上(车队总积分榜第二名、勒克莱尔获得车手第三名)更进一步,“我们的阵容非常强大,当我们将所有的这些优势利用起来,我们就能够去挑战冠军,去赢得胜利。”
交流间,勒克莱尔也透露了个人的备战情况,他做了一些极端的训练,包括强化自己的颈部肌肉,一些备战方式颇为折磨。勒克莱尔坦言这司空见惯,因为这是职业F1车手每一年必须经历的——他们早早进入备赛期,当赛季开始后又要在满世界飞,一个周末接着一个周末没有停歇,每一站的比赛成绩又可能对自己和团队带来不同的影响。
不过勒克莱尔享受其中,“因为我热爱自己的工作,一直对自己严格要求,也一直保持着专注,这反倒让我感受不到太多来自外界的压力。”在勒克莱尔眼中,自己正向着一直梦寐以求的目标在前进,而这个目标就是赢得世界冠军,“我专注于我自己,我享受自己所做的,一步步朝着我的终极目标前进,去成为世界冠军,现在我们就处在这个过程中。”
要想冲击冠军,周末就是勒克莱尔和法拉利的新起点,有了当下勒克莱尔的信誓旦旦,车迷们有理由去期待更多。
值得一提的是,设于西岸梦中心的“轰鸣之外,马力全开”PUMA赛车主题品牌快闪店也在3月20日至3月23日对公众开放,从上海国际赛车场到都市商圈,因为F1,将掀起一波全城狂欢。



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