运营商财经网 李广艳/文
近年来,在进行新能源转型的同时,国内各大车企也在加快高端化布局,积极进行品牌向上,长城汽车(26.350, -1.17, -4.25%)也是如此,公司董事长魏建军在近日还透露将推出更加高端的新能源汽车品牌,引发人们密切关注。

据透露,长城汽车已经购买了多款顶级豪车,包括劳斯莱斯库里南和幻影以及法拉利的跑车,这些车辆不仅供汽车工程师试驾试乘,还将被详细拆解分析,并重新组装成实验车,以更好地进行研究开发。
除此之外,魏建军还表示,长城汽车要打造“中国高级车”,未来将挑战更加高端的车,涵盖了轿车、SUV以及跑车等多种车型。
值得一提的是,2025年开年,长城汽车便宣布了新的人事任命,公司成立了长城品牌超豪车BG,由魏建军亲自担任该品牌的董事长,长城汽车原技术副总裁宋东先担任CEO,张晓波担任CTO。
据知情人士透露,魏建军会参与超豪车品牌的车型定义和工程开发,在某些细节的对标与攻关过程中也有较高的参与度。值得一提的是,这也是长城汽车内部首个设立董事长职位的组织,可见对它的重视程度很高。
公开资料显示,宋东先毕业于天津大学动力机械及工程专业,硕博研究方向均为内燃机,自2012年加入长城汽车以来,他就一直从事动力研究,有多个学术成果与技术国家级奖励,张晓波未来则将全面负责产品管理工作。
数据显示,长城汽车在2024年共销售新车123.33万辆,同比增长0.21%,与上一年基本持平。不过,与很多车企增收不增利不同,长城汽车并不是一味追求销量,2024年前三季度,其净利润高达104.3亿元,同比增长108.78%。
运营商财经网将持续关注长城汽车超豪华品牌未来的发展情况。
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趋势领涨今天 10:30:06
亚星锚链(sh601890)(601890.SH)发布股票交易异常波动公告,经自查,公司目前生产经营活动正常,市场环境、行业政策未发生重大调整,生产成本和销售等情况未出现大幅波动,内部生产经营秩序正常。除已披露信息外,公司、公司控股股东及实际控制人不存在其他应披露而未披露的重大事项。 -
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下周一,只要没有加速下跌,那么3350+-5个点区间,便是2-a的结束。其后,2-b反弹和2-c再次下跌便是下周的走势了,其中,2-c的时间会跨越下周到下下周,这就等下周再说了。总之下周都处于第二浪回踩之中,之上期间有一个短线2-b反弹。 -
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5分钟图来看,3297的上涨第一浪已经结束了,内部结构看为abc结果。本周五直接跌破3376,已经确立了第二浪回踩已经开始,而第二浪内部也是abc的内部结构。【更多独家重磅股市观点请点击】 -
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首先看30分钟图,本人上周末给出3430+-10点区间受阻震荡,本周完全实现,实际最高点3439点。这张图主要是看一下震荡结构的底线,其中A低点3297不容许跌破,这是3140向上走势,在震荡后继续上行的底线条件。只要不跌破A点,那么震荡后,图上的红色轮谷线、蓝色轮峰线都会突破,当然,是下周以后了。【更多独家重磅股市观点请点击】 -
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大盘本周成交量略微缩量,冲高新高之后出现明显回踩,收盘再5周均线附近。目前5周线3371, 10周线3325,其中10周线继续上行,是下周的重要支撑线。板块上来说,本周没有持续性热点,各个板块走马灯一遍。 -
数字江恩今天 09:16:52
下周行情展望2025.03.21 -
北京红竹今天 08:05:06
2、调整的级别行情没什么可聊的,做个调查吧这一波调整,你觉得30分钟级别调整好,还是日线级别调整好。如果是三十分钟级别调整,到时能做波段操作,仓位半仓左右。如果是日线级别调整,等待的时间可能长一些,到时候长线、波段、ETF都可以布局。目前我的2个组合几乎没什么仓位,特别是长线组合,一直都没布局,短线组合还有半仓。我先说自己的预期,当然是预期,咱就是瞎聊。我的屁股现在坐在没仓位的情况下,我当然希望日线级别调整,到时候我好布局长线(一招鲜升级版个股)和ETF,不然我只能玩短线了。所以如何来交易,都是屁股决定的,坐在哪里就希望什么,只是市场会有自己的判断而已。 -
北京红竹今天 08:05:00
1、2个中枢之后的结果最近强调最多的就是2个中枢之后不做任何的追买,只考虑如何卖出的问题。这是缠论教科书式的定义,今天一根阴线跌下来,可以谈买入了吗?依然还不是不谈,缠论不是看跌了多少,而是要看结构。市场怎么走都可以,但缠论是我们能看懂的交易体系,走出我们能看明白的走势,再干活就好了。现在就是踏踏实实等待三十分钟级别回落段的出现。对于调整我们在做个分类,第一种分类,如果日线一笔调整不破3297点,后面指数还可以继续新高,这里的干活仓位半仓就好。第二种分类,如果日线一笔调整跌破3297点,那就踏踏实实等日线级别一段下跌之后,再谈买入的事。不预测,只谈分类就好。市场给什么走势,我们做什么走势就好。 -
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