本文转自【央视新闻】
3月10日，我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分——渝昆高铁建设取得重大进展，渝昆高铁三观楼隧道顺利贯通，为全线通车奠定了坚实基础。至此，渝昆高铁云南段隧道已贯通36座，隧道贯通已达70%。
三观楼隧道位于云南省昭通市盐津至彝良区间，全长5623米，最大埋深达882米，特殊之处在于盐津南站伸入隧道进口方向248.5米，隧道由四线变为双线，断面发生变化，极大增加了掘进难度。
该隧道全段穿越乌蒙山区喀斯特地貌发育区域，地质结构极为复杂，面临着边坡顺层、顺层偏压、高地应力、岩溶、高地温、危岩落石、溜坍等多重地质挑战。
为克服以上困难，建设各方迎难而上，采用超前钻孔、物探法等先进的地质预报手段，及时发现并应对前方的不良地质条件。通过调整施工工法，确保施工过程中的安全与稳定。
渝昆高铁全长约700公里，其中云南段长388.6公里，是云南省内首条设计时速达到350公里的高速铁路，全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将从目前的5小时缩短至最快2小时左右。
（总台记者 刘文杰）
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明日看3366-3386之间的选择，若先站上3386，那么2-b还可以延伸一点空间；反之，若先跌破3366，则立即确认2-c回踩开始。这里也不用过于担心，2-c确立后，能否跌破3340还两说了，而且哪怕跌破也空间非常有限。第二浪回踩有望在未来三个交易日内结束。 -
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看5分钟图，今日的脉冲受阻与图上的3297-3341红色轮谷线。截止今日，3340的2-b结构反弹了54个点，和本人预期的50-60个点相吻合，时间也算合适。正常来说，2-b可以结束了。【更多独家重磅股市观点请点击】 -
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板块上，今日化工板块继续炒作涨价概念，活跃度第一。光刻机、芯片、新能源、医药医疗也算是局部炒作，总的来说，都是局部炒作，市场没有明显热点。 -
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A股两市今日成交4965 + 6942 = 11907 亿人民币，相对昨日成交金额略微提升，但成交量下跌。大盘今日低开后脉冲拉起新高，然后全天缓缓回调了约一半拉升幅度。个股方面，红盘个股略微超过了1/3，大幅下跌个股家数86家，和大幅上涨个股家数91家相当。 -
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沪深北三大交易所年内的发行上市审核全线启动。3月26日，北交所召开年内首场上市委会议，四川西南交大铁路发展股份有限公司过会。有业内人士称，目前IPO申报不需要预沟通，发行人和中介机构可视情况进行申报。另有投行人士表示：“IPO申报数量后续将增加，但市场是否回暖还要再观察。”他认为，判断IPO是否常态化，应综合申报受理、发行上市等整体情况考量。这个是下午大盘回落的原因吗？这叫带病工作！ -
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3、短线有增仓2个组合，基本上长线组合没变化，好几天没有交易了，静等大级别调整之后的布局。短线组合昨天是55%的仓位，酱油股大跌没给机会出来，还在持有，早上跌停又买了一只算力10%的仓位，下午差点干到涨停吃个地天板，仓位就上到了65%。大级别末端只能发挥短线的作用，因为不格局，随时可以撤，这里长线和ETF没办法布局，长线需要格局的。
