全国人大代表何小鹏：建议加速人形机器人商业化普及，出台智驾保险行业标准|何小鹏_新浪财经

北京商报讯（记者刘晓梦）3月5日，十四届全国人大三次会议开幕。全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏向大会提交四项建议，涉及人形机器人、低速无人驾驶、智驾保险等。

何小鹏认为，在国家一系列政策推动下，我国人形机器人产业关键环节的技术研发不断突破。机器人可分为五个智能等级，其中L1级（完全由人控制）、L2级（基础辅助智能）、L3级（具身智能和训练监督）、L4级（自成长智能）和L5级（完全自主智能）。当前，人形机器人还接近自动驾驶的L2初级阶段，但都期望尽早实现可量产可实现商业价值的L3初级能力。

他建议，参考新能源汽车产业初期市场培育的经验，针对智能化程度高的L3级别通用人形机器人面向企业用户（toB端）和个人消费者（toC端）的销售，制定“L3级别通用人形机器人销售补贴政策”，加速L3级别人形机器人商业化普及和规模化增长。

此外，何小鹏表示，据预测，2025年L2级及以上自动驾驶新车渗透率会接近65%。但值得关注的是，行业整体的智能驾驶使用率仍不高。究其原因，驾驶人和自动驾驶系统之间的责任划分模糊，导致用户对事故赔偿心存疑虑，行业内也缺乏科学适配的智能驾驶保险产品，无法适应智能驾驶技术的发展，保险公司也面临精算模型重构的挑战，并且对智能驾驶保险的普适性和风险评估存在担忧。

他建议，相关主管部门加快修订《中华人民共和国道路交通安全法》，明确不同级别智能驾驶汽车的事故责任划分，并出台智能驾驶保险的行业标准和技术指引，为保险公司和车企提供明确指导，规范智能驾驶保险业务的发展。同时，鼓励车企与保险公司联合开发适配智能驾驶的保险产品，结合不同技术路线和风险特点，合理确定保险费率和保障范围，并通过数据共享优化保险精算模型，进一步释放市场需求，加快中国汽车行业向智能汽车高质量发展的转型。