“中国下的赌注相当大,影响惊人”

“中国下的赌注相当大,影响惊人”
2025年01月28日 21:41 媒体滚动

转自:上观新闻

美国有线电视新闻网网站1月23日刊登题为《几十年前,中国汽车无法与美国竞争,因此押注电动汽车,现在获得重大回报》的报道,报道编译如下:

几十年前,中国汽车无法与美国竞争,因此押注电动汽车,如今中国已经获得重大回报。

短短几年间,北京的街道发生了翻天覆地的变化。引擎轰鸣、臭气熏天的交通不见了,取而代之的是在特大城市中不寻常的宁静。道路上的车辆川流不息,它们多数是电动汽车,都挂着鲜明的绿色牌照。

这不是北京独有的现象。美国亚洲协会政策研究所中国气候中心主任李硕说,对于那些从高油耗汽车占主流的国家来到中国各大城市的人来说,这份宁静将是他们的第一印象。

他告诉有线电视新闻网(CNN),这就像走进了未来。

无论从哪个角度来看,中国电动汽车的发展都非同寻常。英国研究公司罗莫申公司的数据显示,去年中国市场的电动汽车销量飙升至1100万辆,比2023年增长近40%。李硕说,这是一场“不可逆转的变革”。

中国的电动汽车革命有助于巩固其在清洁技术领域的主导地位,帮助其争夺全球气候问题领导权,而此时特朗普政府却在推广化石燃料的使用并将清洁能源妖魔化。

这场革命也在撼动石油市场。分析人士预测,中国的石油需求可能会达到顶峰。作为世界上最大的石油进口国,这里发生的事会对全球石油市场产生连锁反应。

能源与清洁空气研究中心联合创始人劳里·米吕维尔塔说:“影响是惊人的。”

中国电动汽车激增的根源可以追溯到近20年前。

李硕说,美国、日本和欧洲的传统汽车制造商在汽油车方面“占尽先机”,中国不可能赶上。电动汽车提供了主导新市场的机会。

电动汽车还有另一个重要优势:能源安全。它们可以由中国丰富的自产电力来提供动力。

战略与国际问题研究中心的中国气候政策专家伊拉里娅·马佐科告诉CNN,中国政府在2009年左右开始认真推行电动汽车友好政策,为制造商提供廉价信贷和研究资金。

她说,这是一个“相当大的赌注”,路途并不平坦。但由于中央政府和各城市政府始终如一的支持、电池技术的进步以及比亚迪(274.500, -4.58, -1.64%)等一大批极具竞争力的公司,这次下注最终得到回报。

中国现在拥有强大的充电基础设施和本土电动汽车专业知识、技术和材料。米吕维尔塔说,中国正在大量生产人们真正愿意购买的廉价电动汽车。

中国在交通电气化(包括庞大的高速铁路网)方面取得的进展,正在为此前飙升的石油消耗量踩刹车。

国际能源署石油市场分析师夏兰·希利说,在中国人收入增长、汽车保有量增加的同时,2024年汽油需求量下降了约1%,而且今年的下降速度会更快。他说:“以中国的经济状况而言,这是很不寻常的。”

中国的电动汽车出口也在重塑全球格局,其中出口到泰国和巴西等全球南方国家的比例正在迅速增长。米吕维尔塔说,大量涌入的低成本中国电动汽车“有可能使其他国家向电车转型的步伐大大加快”。

中国的电动汽车革命使其有望成为清洁能源强国。

独立经济研究公司荣鼎咨询公司预计,从现在到2040年,中国电网的碳污染强度将下降60%。

未来几年,中国和全球的石油需求究竟会发生什么变化,还有很多未知数。但专家们表示,中国电动汽车的快速发展代表着一种重大转变,可能使中国不再扮演全球石油需求引擎的角色,并有助于重新定义中国在国际舞台上的角色。

马佐科说:“中国处于经济、地缘政治和气候利益一致的状态。”

中国向清洁能源的转型与美国形成鲜明对比,特朗普承诺取消对电动汽车和清洁能源的支持。

李硕说:“中国和美国大街上的汽车已经呈现巨大差异。”他补充说,美国有可能被视为汽车制造史的“化石”。

栏目主编:秦红 文字编辑:卢晓川

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电动汽车
14条评论|50人参与网友评论
最热评论
这话倒是实打实的
1月28日23:34举报15回复
甜心AC千金广东佛山
北京街头安静多了,其他城市也这样
1月28日23:49举报11回复
真正促使大家接受使用电动汽车的原因是低廉的电价和充电站,桩的普及。这是现今世界只有中国能做到的。
1月29日00:40举报5回复
中国人从不靠赌解决矛盾和获取幸福,几千年来中国人是靠自己一步一步走出来一点一滴干出来的。
1月29日11:31举报4回复
氓meng者:哈哈哈,急了
今天01:19举报回复
真正促使大家接受使用电动汽车的原因是低廉的电价和充电站,桩的普及。这是现今世界只有中国能做到的。
1月29日00:40举报5回复

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