转自：中国水运网
2025年1月14日春运首日，岳阳海事局全面开展水上交通安全重大风险隐患排查整治专项活动，严格落实各项安全措施，确保春节前水上安全形势持续稳定。
在水上监管第一线，岳阳海事局现场执法人员对船舶船舶配员、船员证书及适任情况、船舶防污染落实情况、主辅机设备、舵机设备、消防救生设备、助航设备、船舶信号装置等进行重点检查，同时还对船员的实际操作能力进行了操作性检查，重点对船员面临紧急突发情况相应职责的熟悉及处置情况进行检查。检查结束后，执法人员将检查过程中发现的缺陷逐一反馈给船方，责令其限期整改，确保船舶处于适航状态。
在群众出行第一线。岳阳海事局青年志愿服务小分队在君山区广兴洲镇江南汽车渡口码头，为过渡群众送上温情奶茶，暖暖的奶茶让寒冷的冬日里充满了浓浓的温情，情暖着每一位回“湘”过渡的乘客。
在航运企业现场第一线。岳阳海事局执法人员现场检查了航运企业《内河运输船舶重大事故隐患判定标准》《长江水上交通安全重大风险隐患自查排查指南》培训学习情况、企业主要负责人亲自带队亲自部署安全隐患自查工作情况、航运企业自查的安全隐患整改闭环情况、重大安全隐患管控措施落实情况等内容。并要求航运公司进一步提高思想认识，全覆盖深入开展所属船舶重大安全隐患排查，确保安全稳定。
下一步，岳阳海事局将进一步加强辖区风险隐患排查，贯彻系列相关要求，加强枯水期通航及锚泊秩序维护，做好春运期间安全监管和保通保畅各项工作，全力确保春运及春节假期辖区水上交通安全形势稳定。
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3、短线有增仓2个组合，基本上长线组合没变化，好几天没有交易了，静等大级别调整之后的布局。短线组合昨天是55%的仓位，酱油股大跌没给机会出来，还在持有，早上跌停又买了一只算力10%的仓位，下午差点干到涨停吃个地天板，仓位就上到了65%。大级别末端只能发挥短线的作用，因为不格局，随时可以撤，这里长线和ETF没办法布局，长线需要格局的。 -
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2、创业板也是如此创业板我们在直播中跟踪过，现在日线级别回落段基本雏形已经出现了，还差内部结构。如果下周创业板和科创50同时止跌，那么有可能带动沪指再反弹一波，只是预期别太大，格局也别格局就好。目前创业板已经构造出三十分钟级别3段，下周看力度和止跌信号吧。聊点主观的吧，如果下周科创和创业板止跌，沪指大概率还破不了3297点，3325点这里是个强支撑，有可能还会延续反弹。不过大方向依然不变，即便后面反弹也是大级别末端。这里级别不要搞混哦。
