长沙晚报掌上长沙1月7日讯（全媒体记者 贾凯清 通讯员 李学军 杨宇）7日上午10时，由中铁二十五局集团承建的银星路（黄桥大道—雷锋大道）道路工程连接线主干道路正式通车。
银星路（黄桥大道－雷锋大道）道路工程连接线项目总长约2.4千米，起于三环线以东（顺接长益复线观音岩互通收费站），止于雷锋大道。项目设计为城市主干道，标准路幅宽46米，主道双向6车道，辅道双向4车道，设计速度60千米每小时。
项目主要工程有桥梁1座，框架桥1座，四连拱隧道1座，其中项目内观音岩隧道长约498米，采用国内首创四连拱隧道开挖方式，填补了国内四联拱隧道建设空白，隧道开挖跨度达63米，创国内隧道开挖跨度最高纪录。
据了解，该项目地处城市繁华地段，征地拆迁难度大，文明施工要求高。同时，项目下穿雷锋大道地道桥管道线分布，错落交织，且地质条件差，项目工程专业分项多，工期紧、任务重。
为确保顺利通车，项目建设者精心组织专业技术人员审核施工图并核对施工图数量和清单工程量，组织编写施工组织设计和重大技术方案组织推广应用“四新”技术，开发新成果，以保证后续施工稳步进行，并根据现场实际施工情况制定各种赶工措施，高效地完成了各项施工任务，为项目的顺利完工奠定了坚实的基础。
银星路—长益复线连接线通车后，从银星路、雷锋大道上长常北线高速仅需约2分钟，形成一条湖南省内湘西片区连接长株潭的新通道，将极大优化城市交通路网结构，助力区域经济发展。
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