物流人的新年愿望是什么?

物流人的新年愿望是什么?
2025年01月02日 10:14 媒体滚动

转自:中国交通新闻网

春生夏长,秋收冬藏。伴随着新年钟声的响起,我们迎来了2025年。回顾过去的2024年,有汗水,有泪水,有收获,有感动……过去一年过得怎么样?又有哪些新年愿望?值此辞旧迎新之际,本版推出“新年话心愿”特别策划,邀请物流快递行业的基层一线代表谈一谈收获、聊一聊期待。

个体货车司机谢琳:一直跑向更美好的生活

和谢琳通话时,她正载着28吨的太阳能板前往浙江金华,这也是她2024年最后一次跑车。这一年,她驾驶着货车去过了祖国10多个省份,行程达14万公里。对她而言,这一年,像是一场五味杂陈却又充满惊喜的长途旅行,有坎坷,更有温暖人心的光亮。

就在前不久,当谢琳得知《机动车驾驶证申领和使用规定》作出调整,大中型客货车准驾车型的年龄上限从60周岁延长至63周岁后,她特别开心,感觉身上有用不完的劲。

谢琳今年已经54岁,但是身体一直很硬朗,单人单驾往返长三角与新疆20多年零事故。“以往看着60岁的年龄上限,心里难免惆怅,觉得自己还能再拼几年。这次新政策一出台,就像吃了一颗定心丸,我还能继续手握方向盘,继续驰骋在祖国大地!”谢琳说。

这一年给予谢琳的温暖,远不止政策上的支持。2024年5月,她还作为货车司机代表,接受了中国职工发展基金会为货车司机赠送的1万份防癌抗癌保障卡。“有了工会组织,我们货车司机就有了值得信赖的‘娘家人’。”谢琳表示,近年来社会各界聚焦货车司机的“急难愁盼”,积极响应货车司机在身体健康、技能提升、法律援助、困难帮扶等方面的需求,提升了货车司机的幸福感、获得感和归属感。高速公路服务区、物流园区随处可见的“司机之家”,也让货车司机在路上有了温暖港湾。在这里,他们能喝口热水、吃上热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉。

展望新的一年,作为安徽省人大代表的她还想提提建议,她希望随着年龄上限的放宽,相关的配套培训和健康管理能更加完善;也希望体检福利能够再升级,不仅查身体隐患,还能给货车司机一些日常保健的指导;防癌卡的保障范围能拓展,给大家更坚实的防护盾;希望“司机之家”能像星星之火,在更多偏远却又急需的地方开枝散叶,让每个疲惫的货车司机都能找到歇脚充电的港湾。

对于过去的2024年,谢琳用一句话做了总结:“虽不舍,但也很满足。”2025年,她希望一直跑在路上,迎着朝阳出发,驮着月光返程,用货车的辙印走向更加美好的生活!

京东物流北京顺义分拣中心装卸车作业组组长陈海彦:把机会让给更多年轻人

京东物流北京顺义分拣中心,自动化分拣系统飞速运转,来自北京北部地区的快递通过分拣后正准备发往全国各地。记者见到陈海彦时,他正在分拣中心指挥调度室实时调度人员的工作情况。这是半年前分拣中心给陈海彦安排的新工作,因为他熟悉装卸、分拣工作流程,“在监控上瞥一眼就知道哪个环节少人了”,安排他做调度再合适不过。

自2009年来到京东物流做分拣工作,陈海彦一干就是15年。15年间,他干过中心的所有岗位,也见证了物流分拣系统的三次巨大改变。“以前是纯人工分拣,所有快递都需要人工搬到分拣口,后来装上了传送带,但还需要人工一一持扫码枪扫码分拣,而现在基本就是纯自动化,人员负责快递的装袋就行。工作强度明显降低了不少。”

这15年间,陈海彦有14个春节在值班中度过。谈起坚守岗位的原因,陈海彦的言语里总少不了兄弟二字。“我孩子都已经成家了,还是把更多回家机会让给年轻的兄弟。”而在坚守的这些日子里,他也总会叫上一同值班的兄弟到自己家里包包饺子,热热闹闹一起过个大年。

这些兄弟也让陈海彦格外感动,谈起一年中印象最为深刻的事情,陈海彦说,那还是“618”大促时,分拣中心的这些兄弟们敢于冲上去。“快递分拣业务量要超过日常一倍以上,但大家从不喊苦喊累,都希望加快转运流程,让快递的速度能够再快一点。”

2024年对于陈海彦来说是一个极为重要的年份,12月30日,年满60的他退休了,分拣中心为他举办了隆重的退休仪式。陈海彦的心里满是不舍:“不舍得这份再熟悉不过的工作,也不舍得一同‘战斗’过的这些兄弟,但总要到点‘下岗’,把机会让给更多的年轻人。”对于京东物流,陈海彦满是感激,感谢公司一直给一线员工缴纳“五险一金”,给了他一份有保障的工作,让他和家人都能过上安稳幸福的生活。

谈起退休后的安排,陈海彦表示,春节终于能够回家陪陪父母,陪陪孩子。“过完元旦就回黑龙江老家,接下来的时间就要用力去弥补这些年对家人的亏欠!”

美团外卖骑手刘建:希望全天下的骑手兄弟过得更好

冬日的北京,寒风中带着刺骨的寒意。而在北京望京新荟城附近的骑迹驿站,却格外温暖。小小的驿站里配备着空调、充电宝、饮用水,让在寒风中奔跑的骑手有了一个抵御严寒的温暖港湾。

14时,记者在这里见到了美团外卖骑手刘建。从事外卖配送7年的刘建,还是骑手小组的骑手长,管理着80人的团队。除了送外卖,他还要负责给骑手排班、安全培训等,平均每天工作时长超10个小时。他告诉记者:“我很喜欢这一行,多劳多得,既能体现自我价值,还能帮助很多人。”

谈到这一年有什么印象深刻的事情,刘建对2024年3月救人的事情难以忘怀。3月26日13时许,刘建正在送餐的路上,骑着电动自行车来到阜通西大街望京SOHO附近的红绿灯处时,突然听到身后传来一声巨响。他扭头一看,一辆面包车和一辆黑色轿车在主路相撞,漏出的油淌了一地。“得赶紧把人救出来,不然车辆起火可就麻烦了。”刘建赶紧停下车,和另一位热心市民不顾汽车燃烧的风险,将司机从事故车中拉了出来,并拨打了120电话。见到受伤男子逐渐恢复意识,刘建悄悄离开了现场,继续奔忙着去送外卖。谈及当时不假思索地上前援助时,刘建说:“当时也顾不得那么多了,人命关天,肯定要第一时间冲上去。”

美团外卖平台获悉刘建的事迹后,给刘建授予了“先锋骑手”的荣誉称号,并给予其物质奖励。刘健还作为平台代表,被邀请参加美团骑手恳谈会,为骑手们的权益保障建言献策。此外,这一年社会各界加大了对外卖骑手的关心关爱力度,望京街道办事处在11月为骑手们送去了御寒手套,并联合美团外卖平台建设了骑迹驿站,这些都让刘健感受到浓浓暖意。

在北京漂泊8年,刘建觉得最对不起的就是自己的孩子。因为夫妻两人都在北京打工,为了挣钱养家,过年都很少回家。自己的孩子长期由姥姥抚养,学习上难免有些跟不上,这让刘建很是愧疚。“新的一年,我希望父母身体健康,孩子好好学习,也希望全天下的骑手兄弟过得更好。”

采访结束,刘建又要开始送单了,他快步穿梭在商场各个楼层,好似脚下生风。刘建说:“能为大家服务、提供生活便利,我相信,我们都会跑向更好的生活。”

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