“公铁水空”齐头并进 交通建设“速”“质”双升

“公铁水空”齐头并进 交通建设“速”“质”双升
2024年12月27日 07:00 媒体滚动

转自:南湖晚报

  N晚报记者 吴晓宇

  通 讯 员 黄颜艳

  本报讯 内河港码头建设如火如荼,快速路射线建设快马加鞭,“轨道上的嘉兴”正在奋力奔跑……昨天下午,在嘉兴市交通建设工程深入推进平安百年品质工程建设现场会上,以“公铁水空”综合交通体系为支撑的枢纽城市形态,展现在我市交通建设者眼前。

  交通工程建设现场观摩、各单位经验交流、通报平安百年品质工程建设情况……12月26日至27日,为期两天的现场会将充分展示嘉兴在“公铁水空”联运枢纽建设中的显著成就和平安百年品质工程建设的坚定决心。

  走进嘉兴至枫南市域铁路SG3标,眼前是正在建设中的湘家荡特大桥。据介绍,在嘉兴至枫南市域铁路建设过程中,市、区两级交通运输部门靠前服务,邀请了建设、施工、试验检测、设计等相关单位,共同对墩柱、箱梁首件存在的缺陷和不足提出改进意见,推动“首件验收制”在项目落实,充分发挥行业主管部门的牵头领航作用。

  “这只是市、县两级交通部门协同推动平安百年品质工程建设的一个缩影。”嘉兴市交通运输局品质专班相关负责人表示,自平安百年品质工程建设全面启动以来,市、县两级交通部门共同签署建设推进协议,专门成立建设管理和品质安全工作专班,充分发挥建设单位牵头抓总主体责任,推动工程品质与安全标准双提升,“嘉通集团、市铁投集团作为全市交通建设的主力军,通过牵头抓总、统筹协调,严格把控工程质量,推动技术创新,项目加快推进。”

  在桐乡射线钢箱梁施工现场,两个防护棚特别醒目,这是工点工厂化施工技术先进性与高效性的生动展现。在现代化的施工舞台上,钢箱梁的制作与安装不再是传统意义上的粗放作业,而是被精细到了极致:可调式胎架、半自动三维立体切割机、智能化电焊的应用,在保证钢箱梁焊接质量的同时,钢梁预拱度控制精度更是提高了20%。

  在建设平安百年品质工程建设目标的要求下,嘉兴交通全系统、全行业掀起改革攻坚热潮。嘉兴至枫南市域铁路推进施工工艺创新,打造全国首个连续沉井工艺地下车站——曹庄站;苏台高速(二期)聚焦数字赋能施工,应用水泥稳定碎石基层全过程智控系统……目前,全市总投资5亿元以上的“公铁水”项目平安百年品质工程动态评价覆盖率100%,共评选出1个省级培育项目、7个市级培育项目,形成指南规范、国家级微创新等成果10项。

  “我们将推动动态评价扩面提质、推进‘揭榜挂帅’任务成果落地应用,在‘公铁水空’等领域打造一批具有浙江辨识度的精品工程、样板工程,加快营造全行业推进平安百年品质工程的浓厚氛围。”嘉兴市交通运输局品质专班相关负责人说。

  当前,嘉兴正掀起“大干交通、干大交通、快干交通”的建设热潮。数据显示,前三季度,嘉兴共完成综合交通投资373.5亿元,同比增长14.1%,总量和增速均居全省前列。

  为充分发挥嘉兴得天独厚的区位优势、环境优势,更好地融入区域协调发展,接下来,嘉兴将加快推进通苏嘉甬高铁、乍嘉苏高速改扩建工程、杭申线(嘉兴段)三级航道改造工程等重大项目建设,打造一批平安百年品质工程典型示范项目。

  “质量安全是工程建设的底线。”嘉兴市交通运输局品质专班相关负责人表示,嘉兴交通在紧抓项目建设投资的同时,坚持“品质至上、安全第一”的核心理念,致力于打造经得起历史检验的优质工程。

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