转自:中国水运网
12月26日,载有380个集装箱、重约8000吨智利车厘子的“以星奥克兰”轮,缓缓靠泊天津港太平洋国际集装箱码头,天津港迎来2024-2025季中国北方首船智利进口车厘子,为即将到来的新年市场增添新鲜美味。
据悉,本产季天津港将有4船、超1500个集装箱智利车厘子抵港,同比上季增长三倍以上,有力保障京津冀及我国北方地区市场精品水果供给,全面提升天津港“水果快线”品牌知名度和社会影响力,进一步巩固天津港北方高端果蔬进出口枢纽港地位。
智利是拉美地区最大的水果出口国之一,90%以上的智利车厘子都销往中国。2024年前11个月,天津口岸自拉美地区进口水果和水产品总量达180.2万吨,货值569亿元。
今年以来,天津港集团相继开通至南美西、南美东、中美洲3条直航拉美航线,直达智利、厄瓜多尔、阿根廷、秘鲁等“一带一路”沿线国家,覆盖拉美地区太平洋和大西洋的主要港口,将出口货物运输时间缩短至35天。其中南美西至天津港直航航线运营超过40航次,船舶艘次与载箱量显著增长,南美地区的蓝莓、香蕉、车厘子、白虾及冷冻肉类得以“快船”直达天津。
近年来,天津港持续深耕冷链物流领域,丰富京津冀地区“城市冰箱”功能,精心打造“水果快线”,成功吸引首衡集团、海马生物等贸易企业相继落户;积极拓展进口水果市场,蓝莓、凤梨、榴莲等特色水果进口量实现增长,进口水果产业链在天津口岸加速形成。
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