转自:中国水运网
12月26日,上海振华重工为中国铁建港航局建造的5000吨自航式全回转起重船“铁建起重5000”在振华海工海新基地成功交付。该船是我国自主设计、建造,拥有完全自主知识产权的自航式全回转起重船,集多项国内顶尖技术于一身,为我国海上风电施工领域增添了新动力。
“铁建起重5000”采用全电力驱动,配备了先进的DP-2级动力定位系统和8点锚泊定位系统,并搭载了国内首制的闭环动力定位高压配电板系统和功率管理系统,成功打破国外垄断,有效提高了船舶施工定位精度和作业效率。该船总长203米,型宽50米,型深18米,甲板设计载荷15吨每平方米,面积相当于15个篮球场大小。船艉设置的5000吨全回转起重机,全回转起重能力达3500吨,主钩起升高度可达甲板以上130.5米。突出的起重能力使得它在海上风电桩基础施工、大型升压站吊装、大型海上构件安装及深远海风电场施工领域具有国内同行业领先优势。
交付后,“铁建起重5000”将优先投入国内海上风电施工,为经济社会发展全面绿色转型提供强大助力。该船不仅可满足深、远海海域13兆瓦及以上风机基础施工、海上升压站施工需求,还能兼顾海洋石油工程、跨海大桥等海洋作业任务,对推动海洋经济发展、实现国家海洋强国战略以及“双碳”目标具有重要意义。
上海振华重工启东海洋工程有限公司项目管理室主任董晶晶介绍,该船刷新多项纪录,其中,由中国船舶集团第七〇四研究所自主研制的闭环动力定位高压配电板系统和功率管理系统,实现了国内自主可控闭环电力系统核心产品的技术突破,更加节能、环保。此外,该船起重机采用独特的5000吨单钩“四爪钩”设计,是除振华30号12000吨起重船外最大吨位的主钩。值得一提的是,起重机吊重试验创新性地采用了水袋试重方式,创下了世界最大吨位水袋试重记录。
据了解,“铁建起重5000”的成功交付,是上海振华重工在海上风电施工装备领域取得的又一重大成果。该船技术先进、作业能力强,将有效提升我国海上风电施工的效率和质量,为海洋经济发展注入新活力。未来,上海振华重工将继续致力于海洋工程装备的研发和创新,为国家海洋强国战略的实施贡献更多力量。
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