完工时间确定!泉州中心市区这条大道进行快捷化改造

完工时间确定!泉州中心市区这条大道进行快捷化改造
2024年12月22日 09:16 政府网站

转自:泉州发布

黄龙北大道进行快捷化改造

预计明年年底完工 过往车辆注意绕行

泉州市中环城贯通工程——黄龙北大道快捷化改造工程正在进行施工,涉及联丰大街(新华路北拓至黄龙北大道路段)、黄龙北大道(联丰大街至霞美街路段)。昨日,记者从丰泽交警大队获悉,该工程预计2025年12月30日完成施工,交警提醒来往车辆要注意通行安全。

黄龙北大道快捷化改造 (泉州城建集团供图)黄龙北大道快捷化改造 (泉州城建集团供图)

据悉,中环城贯通工程(市区段)是中环城快速路的重要组成部分,道路改造长度约8公里,道路等级为城市快速路,主线设计时速60km/h,辅道设计时速40km/h,包含黄龙南大道、南环路、池峰路、黄龙北大道等4个标段,涉及连续高架、人行天桥、跨线桥、快速路等多个节点改造。中环城贯通工程(市区段)建成后,将与中环城快速路已建成路段衔接,形成中心市区闭环快速交通体系,提升环湾中心城市的集聚度、承载力和辐射力。

目前,联丰大街围挡占用联丰大街地面南、北辅道内侧各两车道;施工期间主线下穿通道双向六车道正常通车,地面辅道北侧保留单向两车道及慢行道通行、南侧保留单向两车道通行。黄龙北大道段围挡占用主线双向八个机动车道空间,施工期间通过硬化边分带保留双向六车道机动车通行空间,非机动车与行人共板通行。

交警介绍,由于道路施工,车辆可以选择合理的道路绕行。绕行建议:市区往北峰组团、南安方向的车辆,建议往北清东路、省道307线绕行;晋江、江南往北峰组团、南安方向的车辆,建议利用江滨南路、江滨北路、江南大街绕行;黄龙北大道通往火车站、南安方向车辆建议从黄龙北大道—霞美街—联丰大街驶离进行绕行,避开施工区域;黄龙北大道通往朋山岭隧道方向车辆建议从黄龙北大道—纬七路—霞东路—联丰大街驶离进行绕行,避开施工区域。

交警提醒:广大驾驶员应提前规划合理路线,尽量绕行或错峰出行。驾车经过施工及周边路段请提前利用上述提醒的外围道路绕行或错峰出行,施工路段内车辆请减速慢行,车辆驾驶人注意按交通标志、标线提示有序通行,拉开与前车的距离,尽量不要跟在大型车辆后面,以免遮挡视线,需时刻注意行人、施工人员的动态,并服从交警管理部门及现场交警的指挥。若发生轻微交通事故,双方当事人应在对现场拍照取证后立即撤离现场,并将事故车辆移至不妨碍交通的位置,以免造成交通拥堵及二次事故。

  中环城快速路:

泉州中心市区第一条环城快速路

中环城快速路效果图 (泉州城建集团供图)中环城快速路效果图 (泉州城建集团供图)

打造首条环城快线。作为泉州城市快速路网的核心环线,中环城快速路跨越丰泽、鲤城、晋江等区域,经老君大道、普贤路、联丰大街、黄龙北大道、黄龙大桥、黄龙南大道、南环路、池峰路、凤池路、江滨南路至晋江大桥,总里程达43.8公里,是中心市区内部第一条真正意义上的环城快速路,预计全线将于2025年年底通车。今后,从东海出发,可沿通港东街、城东至北峰快速通道、联丰大街、黄龙北大道、黄龙大桥、黄龙南大道、南环路、池峰路(鲤城段)和晋江市池峰路(晋江段)、凤池路、江滨南路,再经晋江大桥进入通港东街,形成中心市区闭环快速交通体系。

构建半小时通勤圈。项目建成后,将打造成中心市区内部第一条真正意义上的环城快速路,并与一重环湾快速路和泉州湾跨海大桥,形成中心城区“8”字形环湾环城快速路,有效提高环湾组团快速通行效率,实现环湾组团集聚发展,形成中心市区30分钟通勤。

衔接重要交通枢纽。环城快速路沿线将与沈海高速泉州西福收费站、泉州环城高速泉州北收费站、泉南高速泉州南收费站、沈海高速池店收费站,以及泉州火车站、泉州晋江国际机场等重要交通枢纽相衔接,构建“高快一体”交通体系,让“车畅其道、货畅其流、人畅其行”,不断满足市民美好出行的新需求。(晓明 整理)

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