乌鲁木齐绕城高速公路（西线）通车试运行|乌鲁木齐市_新浪财经

核心提示：12月21日，乌鲁木齐绕城高速公路（西线）通车试运行。加上现有的外环路、东二环、乌鲁木齐绕城高速公路（东线）等，乌鲁木齐“两横两纵、三环多射”路网结构进一步完善，为建设国际性综合交通枢纽城市提供有力支撑。

12月21日，车辆行驶在乌鲁木齐绕城高速公路（西线）。（全媒体记者米热扎提·木塔力甫摄）

新疆网讯（全媒体记者史传芝梁淑芳）12月21日，乌鲁木齐绕城高速公路（西线）通车试运行。加上现有的外环路、东二环、乌鲁木齐绕城高速公路（东线）等，乌鲁木齐“两横两纵、三环多射”路网结构进一步完善，为建设国际性综合交通枢纽城市提供有力支撑。

自2021年开工建设以来，乌鲁木齐绕城高速公路（西线）建设历时3年多，全长约93.6公里。采用双向8车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时，路基宽度41米。

该道路起于连霍高速公路小草湖至乌鲁木齐段乌拉泊西互通立交，止于米东北枢纽互通。沿线设置硫磺沟和六工2处服务区以及14处互通立交。

目前，乌鲁木齐绕城高速公路（西线）为通车试运行阶段，服务区公共卫生间投入使用。

沿线设置的互通立交，有7处实现通行，包括西山西互通、八钢互通（与八钢互通连接线相接）、乌奎枢纽互通（与乌奎高速相接）、三坪互通、五一互通、三道坝互通、米东北互通（与吐乌大高速相接）。

“乌鲁木齐绕城高速公路（西线）的通车，将有效分流过境车辆，大幅改善乌鲁木齐市路网运行质量，提升交通运输效能。”乌鲁木齐葛洲坝电建路桥绕城高速公路有限公司副总经理孙大伟说，乌鲁木齐绕城高速公路（西线）串联起多个开发区、产业园区及重要区县、城镇，加强了乌鲁木齐市多个区域间与兵团第十二师、第六师以及昌吉市等周边地区的交通联系，缩短了区域间的时空距离，促进了沿线地区的产业协同发展与资源整合，对推动区域经济一体化进程具有重要意义，也为乌鲁木齐市构建现代化综合交通运输体系，提升城市综合竞争力奠定了坚实基础。