车企基建狂魔：蔚来建成电动车的“高铁线路”|蔚来_新浪财经

转自：新华财经

导语：12 月 18 日，一则重磅消息从新能源汽车领域传来——蔚来换电站｜G25 长深高速洪泽湖服务区上线，这一标志性事件宣告了蔚来9 纵 9 横高速换电网络正式建成。凭借这一成果，蔚来成为了汽车行业内首家且唯一一家完成全国高速主干线加电设施布局的车企，在新能源汽车发展历程中树立起了一座重要的里程碑。

G25 长深高速洪泽湖服务区换电站的落成，成功的连通了横穿东西、纵贯南北的18条主要交通要道，为蔚来用户提供高效便捷的能源补给，有效缓解了新能源车辆远距离出行的补能焦虑，使电动汽车真正具备了长距离行驶的底气。

9 纵9 横高速换电网络的发展历程

随着洪泽湖服务区换电站的上线，蔚来高速公路换电站数量已经达到了 913 座，若按照全国高速公路总里程18.36万公里来衡量，平均大约每 200 公里高速公路就有一座蔚来换电站坐落在路旁 “保驾护航”。而且其高速换电网络所连通的城市已超过 700 个，如此庞大且密集的布局，让用户在国内主要城市间进行长途出行时，能够轻松实现换电直达，彻底解决了以往电动汽车长途行驶时补能的问题，使电动汽车在远距离行驶方面与传统燃油车有了竞争之力。

而能有如今的局面，与蔚来的高瞻远瞩密不可分。早在 2018 年，蔚来就开始了高速换电网络建设，并且在当年就先后成功打通了 G4 京港澳高速换电网络以及 G2 京沪高速换电网络。2021 年 9 月，蔚来又发布了5纵3横4大城市群高速换电网络计划，并于 2022 年 6 月顺利完成了该计划。随后在2022年7月，蔚来再次发布了更为宏大、覆盖面更广的 9 纵 9 横高速换电网络计划，通过持续不断地投入与建设，终于在2024年12月18日，将这一规划变为了现实。

9纵9横高速换电网络的建成，对于广大用户来说，最直观的感受就是高速出行补能变得前所未有的便利。然而不仅如此，蔚来在全国范围内布局也同样成绩斐然，截止12月18日，蔚来已在全国范围内建成多达2808座换电站，充电桩数量达到24,600根，同时还接入了1,169,000+根三方桩，如此庞大且密集的补能设施网络，全面实现了高速换电站从孤立站点到纵横成线、最终交错成网的历史性跨越，让电动汽车用户再也无需为补能而担忧。

未来，蔚来必然会继续秉持着为用户提供优质出行体验的理念，不断优化和拓展换电网络。持续加密现有网络布局，进一步缩短换电站之间的间隔距离，提升补能效率；同时还会探索多元化的服务模式，与更多合作伙伴携手，共同推动新能源汽车行业的蓬勃发展，让绿色出行更加深入人心，成为人们出行的首选方式。

9 纵 9 横高速换电网络的成就影响

蔚来通过建成 9 纵 9 横高速换电网络，如同电车的 “高铁路线”，已然成为国家新基建的重要组成部分。成功成为了车企里的“基建狂魔”。在新能源汽车行业竞争日益激烈的当下，完善且领先的加电补能基建无疑成为了各个企业的核心竞争力。如今蔚来所完成的规模和布局，其他车企短时间内难以复制和超越，使得蔚来在市场中具备了独特的优势，有力保障了企业在新能源汽车领域的市场地位和长远发展。

不仅如此，9 纵 9 横高速换电网络对于整个新能源汽车行业来说，同样意义非凡。过去，电动汽车补能基础设施建设未能与市场增长速度相匹配，尤其是在城际长距离出行场景下，“里程焦虑” 成为制约行业发展以及消费者选择电动汽车的关键因素。随着高速换电网络的建成及不断完善，势必将增加新能源汽车用户的信心，也将坚定一些尚在观望的潜在用户的选择，为整个行业带来了蓬勃发展的可能，助力新能源汽车销量持续增长。同时，蔚来在换电网络建设方面所展现出的模式和成果，也为行业树立了标杆，促使其他车企和相关企业更加重视充换电基础设施建设，共同推动整个新能源汽车行业补能体系不断发展与完善，带动行业朝着更加健康、可持续的方向迈进。

对于广大用户而言，蔚来 9 纵 9 横高速换电网络建成带来的便利是实实在在、触手可及的。换电站密集且覆盖范围广，不仅让出行变得轻松无忧，而且，蔚来换电的过程也十分便捷，超1,600 项相关专利技术，让用户无需下车，在车内一键开启换电，整个过程全自动，最快仅需 2 分 24 秒就能完成换电，尽显优雅舒适，完全省去了在加油站沟通、操作、支付等繁琐环节，也避免了恶劣天气和蚊虫的影响，同时换电还有清晰的排队机制，远比充电更加省心有序。这些优势极大提升了出行的效率和舒适度，让用户可以更自由地规划行程，尽情享受电动汽车带来的绿色出行体验。

9 纵 9 横高速换电网络的非凡意义

近年来，国家对于新能源补能建设、交能融合发展等方面高度重视，相关政策不断出台。2020 年，国家发展改革委新闻发布会上明确了涵盖 3 大方面 7 大领域的 “新基建” 范围，新能源补能基础建设位列其中，蔚来的这一布局与国家倡导的交能融合发展政策不谋而合，恰似中国 “高铁路网” 的扩张模式。中国高铁凭借网络规模形成优势，带动地区经济发展，实现技术对外输出，成为中国制造的“闪亮名片”。9纵9横高速换电网络就如同电车的“高铁路线”，它的落成宛如在新能源汽车行业内树立起了一座引路的灯塔，为整个行业的发展起到了强有力的引领作用，树立了新能源汽车行业发展的成功典范。

事实上，蔚来不仅是基建先锋，也是行业“种树人”。蔚来能源从建立之初，就是保持积极开放的合作态度。在充电方面，蔚来充电网络已经服务超过200个汽车品牌用户，加电App累计注册用户突破600万，其中超80%的电量都服务于非蔚来品牌。换电方面，蔚来已与长安汽车、吉利控股集团、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯、广汽集团、中国一汽等达成换电合作，推动建立统一的可充可换电池标准体系，与此同时，蔚来还与中国石化、中国海油、壳牌、国家电网、南方电网、皖能集团、中安能源等能源电力领域企业进行全方位的换电合作，共同推动电动汽车换电生态的快速发展。

蔚来以民营之躯，勇担大国基建使命，体现了车企的担当和创新精神。9纵9横高速换电网络建设，就是企业积极响应国家政策、解决行业痛点、获得用户和行业认可的成功典范。蔚来用行动证明，在大国基建进程中，民营企业也能发挥重大作用。

编辑：王春霞