携手共筑“信”之未来别克护航第六届中国城市信用建设高峰论坛_新浪财经

转自：新华财经

12月20日至21日，第六届中国城市信用建设高峰论坛在内蒙古自治区呼和浩特市举办，上汽通用别克GL8陆尊成为本届论坛会议用车。作为国内MPV市场的开拓者和引领者，上汽通用别克深谙品质与信用之重，以严苛的标准把控每一处细节，打造豪华舒适又安全可靠的驾乘体验，让每一次出行都成为品质生活的见证。

品质乃企业之基，信用为发展之魂，借助自身的品牌影响力，上汽通用别克积极投身社会信用体系建设，与社会各界一道共筑“信”之未来。

“金标”品质，筑造别克「信」誉高墙

1904年，别克最早的车标“The Car of Quality”（品质之车）诞生，车标图案是一个站在地球上的人拉着蒸汽机车前行。这款车标是别克的初心，象征着别克对品质的要求与追求。正是凭借这种信念，别克以品质与动力闻名，由此拉开了品牌辉煌历史的画卷。

进入中国后，第一代别克GL8于1999年面世，打破了此前人们对MPV固有的“面包车”印象。空间宽裕、质感上乘、动力充沛的用车体验，让中国MPV市场直接跨入商务出行时代，成为政府和企业接待的首选车型。

2005年第二代别克GL8陆尊面世，此后几代新车配置不断升级，高性能与豪华感兼得，成为高端商务的象征。2018年，别克GL8完成了在华累计百万销量的壮举，并且长期保持市场保有量第一、车型保值率第一。彼时，别克GL8甚至呈现出车市中极为少见的多代同堂销售局面，打造了“以一款车型定义一个市场”的传奇。

2021年，别克GL8家族年销量16.13万辆，达到入华以来的销量巅峰。2024年9月23日，别克GL8家族第200万辆整车——GL8陆尊PHEV在上汽通用汽车金桥豪华工厂下线，标志着别克GL8家族成为国内高端MPV市场首个产销突破200万辆的车型系列。

第200万辆新车下线的背后，是中国汽车产业，乃至中国经济的发展变迁。在这一进程中，别克GL8不仅见证了中国经济市场的繁荣，也成为了推动这一变革的重要力量。

得益于良好的品质口碑，别克GL8也屡屡获得重大活动的青睐，如连续7年服务进博会、连续17年服务博鳌亚洲论坛、连续18年服务LPGA高尔夫锦标赛等，成为业内外公认的“陆上公务舱”。

那个曾经镌刻在别克金属铭牌的之上的“The Car of Quality”，已经融入这家企业，成为别克的品牌基因。

行稳致远，定义MPV「信」用标准

质量是汽车行业健康发展的生命线，诚信经营是汽车服务企业必须坚守的道德底线。2022年，中汽联向中国汽车行业发出“质量诚信倡议”，号召汽车品牌承担起诚信经营、安全质量、技术创新等多方面的责任担当。今年，新华社中国经济信息社联合招商车研、清研理工迪信科技等专业检测机构在上海正式启动汽车质量与品牌信用实验室，再次将汽车质量和安全的重要性推上新高度。

位于上海浦东新区的上汽通用金桥工厂是上海通用汽车的第一个制造基地，也是浦东大开发中的“一号工程”。从上海“信用之城”的建设，到浦东新区“社会信用体系建设示范城市（区）”的打造，上汽通用不但是见证者，更是践行者。目前，见证了别克GL8家族第200万台整车下线的上汽通用金桥豪华工厂已经是中国智能化程度最高、质量管控等级最高的工厂之一，代表了当今全球汽车制造的领先水平。

信用是市场经济的基石，也是品牌发展的灵魂。基于25年的专业造车积淀和行业观察，进入2024年，别克围绕用户需求，再次创造性地提出了MPV“八大黄金准则”，从安全、舒适、豪华、品质等八个维度重新定义MPV，研发并应用了4倍防晕大师生态舱、拥有101项严苛测试的人机工程座椅、NOP智慧领航、带冷暖箱的礼宾灵动岛台等新技术，连续三年斩获中汽研“五星健康车”权威认证，为行业树立起高质量MPV的新标杆。

2024年3月，中国汽车流通协会和精真估联合发布的《中国汽车保值率研究报告》中，别克GL8家族以三年74.91%的高保值率蝉联合资MPV第一名。同时，GL8连续25个月蝉联中汽协MPV保值率排行榜榜首，连续54个月蝉联贸促会MPV保值率榜单第一。

从未旁落的榜首位置，一定程度上证明了那句——“能超越GL8的只有GL8”。

行稳致远，进而有为。在达成200万辆产销量的里程碑后，GL8依旧秉承创新精神，顺应市场，深耕技术底座，筑牢品质基石，持续强化在MPV市场的领先优势，引领并定义着行业新标准。

不忘初心，坚定上汽通用未来「信」心

随着新能源浪潮席卷全球，汽车市场竞争愈发激烈，面对市场新格局和新品牌冲击，上汽通用全面加速变革。作为燃油车时代的王牌MPV，别克GL8也在今年驶入了新能源赛道。

今年4月，别克旗下首款新能源MPV——全新GL8陆尊PHEV正式上市，指导价35.99万至41.99万元。首次进军新能源市场的GL8不忘初心，让技术创新成为质量提升的“加速器”，GL8陆尊PHEV搭载的上汽通用全新一代「真龙」智电插混系统，荣获“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统。

站在新能源科技的技术“高地”，GL8展现出了强劲的增长势头。11月，别克GL8家族终端销量超10730辆，环比上涨38%，创下年内月度销量新高，在大型MPV细分市场中稳坐头把交椅。在40万元以上价格区间，GL8市场份额高达65%至70%。数据显示，第三季度上汽通用在华销量环比增长14.3%；今年1至10月，别克新能源销量同比增长122%，新能源车渗透率在合资品牌中排名第一。

曾经，别克GL8主打的是“高端商务”，但在全新GL8 PHEV的身上，它正在向全场景、全需求方向转换，宜商宜家、满足家庭用户的高品质出行成为GL8的另一发力点。

截至目前，别克GL8的订单中，私人用户占比近60%，已经实现了对公商务用户的反超。顺势而为，在这个“多孩时代”，别克GL8成为越来越多家庭的首选。“我们会更多地去争取SUV‘奶爸车’的用户，我们毫不回避有这样的野心。”上汽通用总经理卢晓曾表示。

如今，别克品牌已经收获了超过2400万的用户群体，以深厚品牌底蕴获得了广泛的市场认可。上汽通用也已吹响了全面反攻的号角，在电动化、智能化领域总投入700亿元，推动更多创新技术量产入市，到2025年，旗下三大品牌将推出超过10款基于通用奥特能平台打造的国产新能源车，覆盖插混、增程、纯电三种动力形式，争做合资2.0时代的领头羊。

伴随中国社会的快速发展，GL8在国内市场走过了不平凡的旅程。从初代GL8进入中国至今，它深耕国内市场25年，以一款车型定义一个市场，不断开拓蓝海、开创品类、自我进化，与中国的经济发展、市场变迁和产业升级共同成长。

对于别克来说，全新GL8陆尊PHEV的上市和第200万辆GL8的下线，只是一个新的起点——智能燃油车和新能源双赛道齐头并进，四大产品序列覆盖20万至70万元价格区间，全面满足用户全场景下的多元化需求。在新的起点上，别克将继续依托其深厚的前瞻技术与产品储备，不断超越自我，书写属于合资2.0时代的“信”之篇章，持续引领国内MPV市场的发展。（李一帆、邓也）

编辑：谈瑞