南京这处城墙改“头”换面，背后是他们的“绣花功夫”_新浪财经

转自：扬子晚报

扬子晚报网11月19日讯（通讯员张书玮记者刘丽媛）“城门城门几丈高？三十六丈高，骑花马，带把刀，城门底下走一遭。”南京长大的孩子小时候应该都唱过这段童谣，那么你有认真观察过南京的各处城墙吗？如果你有，那么你应该能发现，最近南京明城墙（清凉门段）上两基铁塔悄然消失。

近日，历时5年的南京110千伏莫虎1、2号线杆线迁移工程顺利竣工，陪伴明城墙近30年的莫虎1、2号线从天上转至地下，650多岁高龄的明城墙改“头”换面，以崭新的面貌出现在游客的面前。

上世纪90年代末，国内电缆行业处于起步阶段，技术尚不成熟，供电人员只能通过杆塔架设架空线的方法来保证城区供电。受地形、技术限制，110千伏莫虎线的9号和10号铁塔不得不被架设在了明城墙上。

2006年，南京明城墙正式申遗。十八年漫漫申遗路，南京明城墙的保护力度不断加强。此外，随着南京电力事业的发展，高压电缆技术也更加成熟，2019年，这两基城墙上的铁塔拆除工作终于被提上了日程。

2019年10月，在多方努力下，110千伏莫虎1、2号线杆线迁移工程正式开工，明城墙文物保护、秦淮河生态保护、地铁5号线隧道保护……这项工程的施工方案制定起来可以说是困难重重。

为保证线路周围用户的正常用电，在经过多次现场勘查和专家讨论后，国网南京供电公司决定先完成地下电缆敷设，再拆除原有的杆塔与架空线。根据这一计划，他们需要在原有宁莫线智慧电缆隧道的基础上新建一段长约1770米的新电缆通道，来敷设地下电缆。而这新电缆的总长度将超过20000米。

众所周知，莫虎1、2号线所处的清凉门大街是南京城西重要的交通干道，周边区域人流密集、车流量大，尤其是碰到早晚高峰、旅游高峰期，施工任务更是难以推进。为此，工作人员只好将电缆工程分段实施。

这一建设长跑一跑就是5年，终于在今年3月，20000余米的地下电缆送电成功，地下金龙代替了原有的高压架空线为周边用户提供更为可靠的电力支撑。

今年4月3日，莫虎1、2号线的10基老塔及高压架空线的拆除工作正式开启，为将施工影响降至最低，工作人员昼伏夜出，通过夜间施工防止主干道拥堵。施工全过程采用低分贝机械，以减少噪音对居民区的影响。在拆除位于城墙上的9、10号塔时，工作人员选用微型吊车，通过限制吊车活动范围，严控吊车与城墙间的安全距离，同时，主动设置多位安全监护人，实时测量吊臂与城墙砖体间的距离，确保安全距离可控、在控。在拆卸过程中，工作人员对杆塔进行逐根拆解，降低单次拆解重量，提高拆解可靠性。此外，他们还专门用棉被对塔身附近的砖体进行全方位包裹，以防止拆卸废料损伤城墙。整个拆解过程中未对城砖造成丝毫损伤，用绣花功夫守护好了650多岁的明城墙。

校对李海慧