中交三航局杭甬运河新坝二线船闸工程闸墙首件顺利完成浇筑|浙江省_新浪财经

转自：中国水运网

近日，经过10多个小时的连续施工，由中交三航局四公司承建的杭甬运河新坝二线船闸主体工程闸墙首件浇筑顺利完成。

杭甬运河新坝二线船闸工程位于萧山区义桥镇和临浦镇，主要建设内容为新建Ⅲ级船闸1座，改建桥梁3座，计划总工期48个月。本次浇筑以闸室第4结构段闸墙作为现浇闸墙首件工程，闸室第4结构段长15米，闸室净宽25米，闸室底板顶高程为-1.9米，闸墙顶高程为9.1米，闸墙高度为11米，混凝土方量达552方。

作为浙江省重点建设工程，杭甬运河新坝二线船闸工程是新一轮国家高等级内河航道“三横四纵”中“一纵”的重要控制性节点工程，也是浙江省目前为止建设尺寸最大的船闸和首座智慧船闸。

项目部在施工前进行了细致的策划和准备，以“平安百年品质工程”为目标，组织技术团队多次进行现场勘查和讨论，确保施工方案的科学合理。从混凝土配比到模板安装，从钢筋绑扎到护面钢板安装，每一步施工均严格按标准执行，保障施工质量和效率。

面对新坝二线船闸闸墙这一大体积混凝土浇筑的复杂结构与温控难题，项目团队通过引入可移动模架工艺，优化混凝土配合比，并结合闸室墙移动模架与低坍落度混凝土浇筑技术，有效降低了混凝土水化热，减缓了水泥放热速度，显著增强了船闸闸室的抗裂性能。同时，在施工过程中，项目团队严格控制混凝土入仓温度，进行分层浇筑并加强振捣，采用了冷却水管与保温材料结合的温控策略。经过精心策划、科学施工及新技术应用，最终项目团队成功攻克了施工难关，确保了闸墙工程的顺利完成。

杭甬运河新坝二线船闸主体工程闸墙首件浇筑的顺利完成，为后续施工提供了技术支撑，同时标志着闸墙建设正式步入实质性阶段。