转自:南京晨报
晨报讯(南京晨报/爱南京记者 陈彦)虽然全长不超过40公里,但其意义不仅让沿线6个乡镇的60万居民在15分钟内实现上高速,更因促成盐城至洛阳国家高速公路的全线贯通,织起了又一条横跨苏皖豫三省、连接沿海区域与中部地区的横向出行通道。20日下午,随着盐城至洛阳国家高速公路宿城至泗洪段项目顺利建成通车,对于广大江苏居民而言,在即将到来的国庆假期出行中,苏北地区又多了一条新高速可供选择。
盐城至洛阳国家高速公路宿城至泗洪段是《国家公路网规划(2013年—2030年)》中沈海高速公路(G15)的第六联络线——G1516的重要组成部分,也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“横四线”的重要组成部分。项目起于宿迁市洋河新区仓集南与淮徐高速交叉处,终于新扬高速与宿扬高速交叉处泗洪西枢纽,全长38.181公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,设置5处互通式立交和1处服务区。
随着盐洛高速公路宿泗段的通车,盐城至洛阳国家高速公路全线贯通,从江苏省的盐城、淮安、宿迁,到安徽省的宿州、亳州,再到河南省的周口、许昌、登封及洛阳市,全程高速,连线成片,快速通达。
惠企利民是修建高速的前置条件,盐洛高速公路宿泗段的通车就实现了沿线6个乡镇60万居民15分钟上高速的愿望。“我是宿城区屠园镇本地人,以前都是从最近的洋河入口上高速,红绿灯多、路程长。现在只要过一个红绿灯,走亲访友、自驾出游方便太多了!”居民们出行方便背后还有产业振兴、乡村振兴的大蓝图。
记者了解到,盐洛高速公路宿泗段不仅连接宿迁市洋河新区、宿城区、泗洪县,还助力着沿线特色产业、文旅产业的发展形成新的经济增长极。因项目直接穿越江苏省集中连片乡村振兴重点地区——成子湖片区,串联起河湖体验、白酒品鉴、生态休闲几大旅游名片,强力带动了沿线自然和旅游资源开发,加快推动片区经济发展驶入快车道。
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