戴村坝:引入南湖运口粮_新浪财经

　　东平县戴村坝是京杭大运河沿线重要水利枢纽,建于明代永乐年间。它的建成解决了大运河“水脊”缺水的难题,成功地将汶水引导至小汶河南下,直至南旺运河的最高点,然后在此分水南北。

　　明代工部尚书宋礼奉命治理大运河时,采纳了民间治水专家白英提出的“引汶济运”建议,修建戴村坝。

　　□郑学富

　　早就想去泰安市东平县戴村坝参观,今年8月初,朋友相约一同乘车前往。

　　在距离戴村坝数里,就听到轰鸣的涛声,犹如一声声响雷。走近才得知,由于前一天夜里下了一场大雨,为安全起见,管理者禁止游客登坝参观,我们只能在大坝右前方的滩地上遥望,这里已聚集了好多人。

　　尽管这里离戴村坝的距离远了一些,但“高崖飞瀑、戴坝虎啸”的壮观景象仍尽收眼底。只见运河河水从戴村坝飞流直下,白水如练,形成一道巨大的瀑布,波涛汹涌、气势磅礴,声若龙吟虎啸。极目远眺,远处的山峰、天光、水色似乎已经融在了一起,呈现出一幅绚丽多姿、美丽和谐的生态画卷。

　　眼前这座六百年前的明代水利工程,可谓巧夺天工。睹物怀古,让人浮想联翩,我不由想起两位古人,一位是明代工部尚书宋礼,一位是有“民间水利专家”之称的白英。

　　先说宋礼。宋礼于元代至正二十一年三月出生于河南府永宁县,他自幼聪明颖悟,因精通经典而被举荐到礼部,补入国子监成为国学生。他由于才能出众,于明代洪武二十三年被任命为山西按察佥事,后来一路升迁,于明代永乐二年十二月,被朝廷任命为工部尚书。

　　明成祖朱棣登基后,便为迁都北京做准备,首要考虑的是南粮北运的畅通,以确保京城之需。为此,在元代运河的基础上,对重要河段进行疏浚改造,他令宋礼征调兵丁民夫16.5万人,疏浚会通河,整修节制闸,恢复济宁分水枢纽。

　　明永乐九年六月,疏浚会通河的工程大功告成,尽管此时已是汛期,但南旺以北的运河水量很少,无法通行载重漕船。宋礼忧心忡忡,他微服出访时,在汶上县白家店遇到一人,帮他解决了这一难题,此人便是白英。

　　白英,字节之,汶上颜珠村人,后迁居汶上彩山。他长年为运河民夫的领班,对山东境内运河以及附近的河渠、地势都了如指掌,白英是一个有心人,对运河治理、漕运等有着独到的见解。

　　宋礼看到白英长年奔波在运河河畔,又是运河民夫的领班,便向他谈了自己治理运河的情况,寻求解决问题的办法。白英便将自己思考多年的想法和盘端出,提出了“引汶济运”的建议,即拆除元代的罡城坝,让汶水不再流入洸河,而是向西改道,并在汶水下游、大清河东端的戴村附近,建造一座拦河大坝,拦截汶水,使其流入小汶河南下,再流向南旺运河的高点,补充水量,南旺地势较高,可南北分流,大运河则畅通无忧。

　　宋礼闻之恍然大悟,宋礼与白英又进行实地勘察,写成奏章呈报皇帝,这就是历史上著名的“白英策”。

　　在当时科技不发达的年代,设想在一个河面宽阔、水流湍急的地方建造一座拦水坝,并非易事。皇帝批准后,宋礼聘请白英为技术顾问,选调众多技艺高超的工匠,组织了大量民夫,克服了重重困难,最终建成了这座长达5里的全桩型大坝,命名为“戴村坝”。

　　明永乐十七年,戴村坝及南旺水利枢纽工程告竣后,宋礼携白英进京复命,当走到德州桑园驿时,56岁的白英因积劳成疾,不幸呕血而亡,在其弥留之际遗嘱葬于彩山之阳。

　　宋礼深知白英的心思,于是遵嘱扶棺返回汶上,将白英安葬后再返京,并将白英的功绩奏明皇上。白英因治河有功,明清两朝皇帝先后追封他为“功漕神”“永济神”“白大王”,为他建庙立祠,广颂业绩。

　　据相关资料介绍,戴村坝工程包括两个“三位一体”,主石坝、窦公堤和泄洪坝构成大的“三位一体”。泄洪坝是长260米的三合土坝,当主石坝漫水位超过2米,此坝即自行漫水,起到泄洪保坝作用。

　　在主石坝与泄洪坝之间,是一道呈东北、西南走向的千米堤防——窦公堤,窦公堤的迎水面为石砌,当水量过大过猛时,水头至此碰壁南流,从而缓解水流速度,确保主石坝安全泄洪；主石坝自南往北分为滚水坝、乱石坝、玲珑坝三段,构成小的“三位一体”,形成中间高、北端次之、南端最低的阶梯状。三坝段既各自独立,又相辅相成,大汶河水根据水量大小自选其道。

　　这种分级漫水的设计,既保证小汶河持续供水,又能在汛期排洪防溢。整个大坝为石结构,巨大的石料镶砌精密,石与石之间采用束腰扣榫结合法,并用铁扣紧锁,使其坚固如铁石。戴村坝设计如此巧妙、造型之美观,是我国水利史上的一大创举,充分显示了我国古代的治水科学成就。

　　如今,在戴村坝博物馆内,陈列着两根修建戴村坝时的木桩,木桩底部安插了锥形的铁角,这两根木桩已在水中浸泡了600多年,至今没有腐烂。

　　据工作人员介绍,这是因为当时采用了特殊的处理方法,即皮烧炭化处理,就是对木桩表皮进行烧烤,使木桩表面具有一层很薄的炭化层,从而具有防水、防潮、防腐等优点。修建戴村坝时所使用的数以万计木桩,都是经过这样的处理。展室里还陈列了建戴村坝时所用的铁锔、铁角、铁扣等工具,这都见证着古代劳动人民的聪明才智和精益求精的工匠精神。

　　戴村坝的功能等同于人的“心脏”,它的建成解决了大运河“水脊”缺水的难题,成功地将汶水引导至小汶河南下,直至南旺运河的最高点,然后在此分水南北。通常情况下为三分南注,七分北流,即民间所说的“七分朝天子,三分下江南”。这有效地解决了山东丘陵地区运河断流的问题,船只能够在大运河畅通无阻。

　　明成祖迁都北京后,大运河成为重要的交通干线,每年从江南运送数百万石的粮食等物资到京城,戴村坝保障了明清两代500多年的漕运畅通,对我国南北经济交流、文化融合、社会发展起到了重要作用。清代名臣、治河专家张鹏翮因此写了《戴村坝》一诗:“汶流不许归东海,引入南湖运口粮。千里帆樯明月夜,薰风吹送枣花香。”

　　饱经岁月沧桑,戴村坝如铜墙铁壁,坚不可摧。如今,大汶河经过戴村坝时,已不再流入运河,而是注入东平湖。

　　戴村坝现在虽已不再用于漕运,但在缓洪拦沙、控制水势、灌溉农田等方面仍发挥着重要作用。戴村坝同时也是东平县著名的文化旅游景点,吸引着众多游客前来观赏这一水利奇观。作为重要的文化印记,戴村坝成为世界文化遗产、国家重点文物保护单位、国家水情教育基地、国家水利风景区。

　　(本文作者为枣庄市政协文史馆馆员、枣庄市首批社科智库专家)