拉日铁路为西藏发展注入强劲动能

8月16日是西藏拉萨至日喀则铁路通车十周年。十年来，拉日铁路累计运送旅客1429万人次，运送货物524万吨，成为拉萨和日喀则之间的重要桥梁纽带。

改善出行之路。“一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康……”十年前，随着一声声汽笛，拉日铁路正式通车，打破了西藏西南地区的交通“瓶颈”，从此西藏西南地区摆脱了单一依靠公路运输的历史，拉萨日喀则两地之间从六七个小时的大巴车程，缩短为两小时二十分钟的火车车程，正式迈进“铁轨经济”时代。拉日铁路，促进了人员流动，沿线人民的出行方式得到根本改变，带动了当地就业创业，经济发展模式发生深刻变革，成为区域经济发展的新引擎。

赋能添彩之路。沿着拉日铁路分布着众多令人心驰神往的著名景点，如巍峨耸立的“世界第一高峰”珠穆朗玛、风光旖旎的“西藏小江南”喜马拉雅山六大名沟、神秘宁静的“高原神湖”雍则绿措等。拉日铁路这条被网友封为“离天空最近的铁路”，开通十年为拥有丰富旅游资源的宝库，提供了便捷的交通。当地旅游的火爆出圈，让拉日铁路沿线乡村吃上“旅游饭”，有数据显示，2023年日喀则市接待游客数量同比大幅增长126%，达到1003.56万人次，旅游收入58亿元，群众走上致富路，为推动西藏经济社会和乡村振兴赋能添彩。

助推发展之路。十年来，拉日铁路不但促进西藏多地之间的交通发展，其货物运输对于西藏的经济发展也有着非常重要的意义。从日喀则特有的雪山矿泉水、铁铜矿石等资源来看，曾经因为交通的极大不便，因此给当地的经济发展带来了严重的滞后性。拉日铁路开通后，借助铁路大运力的优势，各种当地资源通过铁路发往了全国各地，带动西藏的经济效益的提升。同时，全国各类生产材料和生活物资运送到当地，丰富了当地的商品种类，百姓选择更多，有效降低了农牧民的生活成本。

十年间，拉日铁路用实际行动持续促进西藏的经济繁荣，不断提升百姓的生活品质，已成为了一条助力经济社会高质量发展的幸福之路。（药峰）

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