汽车以旧换新何以“升温”车市？_新浪财经

转自：安徽新闻网

“省了1.2万元，划算！”最近，合肥市民江先生高兴地开上了新车，趁着汽车以旧换新活动开展，他把开了十多年的旧车抵换了一辆新能源汽车，“旧车报废能申领1万元的补贴，另外我还享受了合肥蜀山区2000元新能源汽车购车补贴。”原本要花8.45万元才能买下的车，江先生最终只花了7.25万元。

眼下，汽车以旧换新火热进行中。这场席卷全国的活动，在安徽的进展情况如何？记者进行了走访调查。

政策全面落地显成效

汽车以旧换新活动启动，最先感受到变化的，是各大汽车经销商。

在位于合肥市庐阳区的安徽瑞正4S店内，随处可见汽车以旧换新相关的宣传。“活动启动2个多月来，店里通过以旧换新方式销售出去的车辆100多台，占总销售额的四成左右。”安徽瑞正汽车销售服务有限公司总经理丁晓燕说。

丁晓燕告诉记者，顾客进店咨询时，较多关心的问题是自己的旧车是否符合补贴的标准。

按照国家实施汽车以旧换新的统一部署，2024年对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合条件的新能源乘用车或燃油乘用车，给予一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。目前，我省各地补贴按照国家统一部署执行。

“不仅有报废补贴，顾客购车时还能享受到地区发放的消费券抵扣和车企对指定车型的让利活动等。”丁晓燕觉得，本轮以旧换新活动，让很多原先在观望的顾客下单了，店里前来咨询了解的顾客明显增多，提振了市场信心。

燃料、冷却液等车内液体被吸干抽净；车门、轮毂、蓄电池等零部件被拆解……以旧换新政策出台后，报废汽车回收市场随之升温。

黄山市物资再生利用有限责任公司是黄山市唯一一家经资质认定的报废机动车回收拆解企业。自国家汽车以旧换新政策开展以来，截至7月11日，该公司报废机动车回收920辆，同比增长48.87%，其中小微型客车、轿车报废回收727辆，同比增长89.32%。

公司负责人表示，汽车以旧换新政策出台后，公司持续加大宣传力度，在所有区县车管所宣传栏张贴以旧换新细则，放置宣传单页，让广大车主知晓汽车报废和领取补贴流程。密切与汽车经销商合作，各汽车经销商都有业务经理派驻，向前来咨询的购买人详细解释以旧换新汽车报废流程。提升服务质量，实行一站式服务，免费上门拖运报废汽车，办理报废注销手续，方便客户交售报废汽车。

补贴叠加释放消费潜力

在执行国家报废更新补贴的同时，我省各地推出了针对汽车以旧换新的补贴或消费券发放活动。

例如，临泉县于7月11日发放汽车券150万元。购5万元（含）以上10万元以下的（不含10万元）燃油车补贴2500元、新能源车补贴3000元；10万元（含）以上20万元以下的（不含20万元）燃油车补贴3500元、新能源车补贴4000元；20万元（含）以上燃油车补贴4500元、新能源车补贴5000元。

池州不久前发放的购车补贴，按照新购车类型及车价分档予以补贴。如购买20万元以上（含20万元）的燃油车，可享受补贴5000元/辆，新能源车则可以享受补贴6000元/辆。除此之外，出售或报废本人现有乘用车，同时购买新能源乘用车的，每辆增加补贴1000元。

为响应国家以旧换新政策落地，车企也纷纷加码“打折”，以推动政策效果最大化。

江淮汽车积极响应国家政策，快速推出了针对不同车型的以旧换新活动。在乘用车领域，江淮X8 PLUS、QX PHEV、A5 PLUS等车型推出限时置换活动，最高以旧换新抵4万元，同时推出多重金融方案供用户选择；新能源乘用车品牌江淮钇为更是增加2000元/台换新补贴以及赠送充电桩等形式提供购车优惠让利，促进汽车更新消费。

在商用车领域，为促进汽车更新消费，江淮汽车鼓励经销商积极开展二手车置换活动，制定了旧车置换补贴政策，给予1000—3000元/辆不等的政策激励。

近日，奇瑞启动了新一轮的购车补贴活动，7月1日至7月31日，风云A8以旧换新至高可享现金补贴4万元（包括国家补贴1万元），如果不参与置换，则可直接享2万元现金优惠。同时，奇瑞还特别为风云A8的新用户带来整车终身质保、三电终身质保等增值服务。

2024年1月至5月安徽省乘用车销量累计约31.58万辆，累计同比增长14.38%；其中新能源累计销量约12.37万辆，累计同比增长52.23%。5月份，安徽省乘用车销量约6.61万辆，环比增长12.14%；其中新能源销量约3.09万辆，环比增长16.59%。

总的来说，在国家政策的推动下，各级层面利好政策不断，有助于进一步释放汽车市场消费潜力，为行业全年实现稳增长提供助力。

着力营造更好消费环境

截至目前，我省已受理以旧换新申请超8000件，消费者最为关心的补贴将于近期分批次发放。

根据安徽省财政厅发布的公告，截至6月13日，财政部下达我省2024年汽车以旧换新补贴资金1.18亿元，省财政按照国三及以下乘用车保有量等因素，迅速将中央财政预拨资金下达到各市，结合前期省级下达促进消费相关资金，已累计下达中央和省级财政资金2.74亿元，支持对各地开展消费品以旧换新工作。

由于补贴审核流程复杂，申报周期需要两三个月左右。省商务厅有关负责人表示，目前省厅正在督促各地加快补贴申请受理、审核和资金的报审，力争尽快兑付消费者。

省商务厅有关负责人还表示，接下来，将组织各市商务部门设立咨询热线，利用汽车4S店、报废车企业开展汽车以旧换新补贴政策线下实体宣传，扩大政策知晓度和社会参与度。组织举办全省汽车以旧换新政策培训班、座谈会、宣讲会，重点解读国家汽车以旧换新政策，培训汽车以旧换新平台操作，畅通汽车以旧换新全链条。

通过财政补贴等政策工具，刺激消费者更换老旧家电、汽车等产品，促进消费升级，释放消费潜力。同时，也要以新一轮以旧换新为契机，推动完善消费市场治理的基础性制度，加快建设高标准市场体系，持续提升流通服务质量，为消费创新营造良好的制度环境。

在《安徽省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》中，除了真金白银促进汽车置换更新，还有很多配套措施。如，扩大新能源汽车消费，加快居住区、停车场、高速公路服务区、客货运枢纽等充电基础设施建设。引导充电桩基础设施运营企业适当下调充电服务费。支持汽车改装、汽车租赁、房车露营等行业规范发展，促进汽车从交通工具向生活空间转变。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。

随着以旧换新政策深入推进，汽车产业在配套服务上如何提升，如何以更加优质的产品和服务，为消费者提供多样化、个性化业务？值得关注。

（本报记者彭园园）