记者探秘南京交管局情指中心拥有“超级大脑”，全市交通尽在掌握|交管局_新浪财经

南京日报/紫金山新闻记者王茸 □ 通讯员宁交轩

每天，数千起警情在这里汇聚，哪条路拥堵、哪条路发生交通事故，民警足不出户也能一目了然；每天，数百条指令从这里发出，调度全市数千名警力第一时间奔赴现场，处理事故、疏导拥堵、护送急危险重患者就医……

这里就是南京市公安局交通管理局情报指挥中心（以下简称情指中心），它如同整个交管系统的“大脑”，精密运作着整座城市里与交通有关的大小事宜。

近日，记者走进情指中心，探寻这个“超级大脑”是如何工作的。

无数双“眼睛”助力，实现“可视化”调度

6月12日下午，记者走进情指中心，一进门，一面LED弧形大屏十分震撼。整块屏约两层楼高，顶天立地，左右两侧显示着南京城区地图，中间区域被分成了无数个小屏幕，每个小屏幕都显示着路口路况。

“情指中心连接着全市多处、多单位的公共视频，不仅包括公安的，还有城管、高速公路管理部门、隧桥公司等单位的，它们如同一只只眼睛，为情指中心的指挥调度工作提供依据。”情指中心副主任姜钊介绍道。

记者注意到，左侧屏幕的地图正不断跳出警情：“蓝旗街有车违停影响通行”“燕子矶长江隧道有车追尾，无人伤亡，交通暂没影响”“太平门附近，一老人骑电动自行车摔倒”……

“调出太平门的公共视频。”一直盯着大屏的姜钊对前方工作人员说。很快，屏幕中出现了事故现场的视频画面，铁骑驾驶警摩出现在视频里，救护车也迅速赶到。见此，姜钊的心稍稍放下了点。他告诉记者，警医协作也是情指中心的重要工作内容之一，送医往往要经过多个大队辖区，有时还需要绿波调控，这需要情指中心统一调度。

这时，江心洲长江大桥也出现“事故”。姜钊调出桥上的公共视频，经过搜索看到，一辆车正停在最右侧一股车道，前方还有一辆清障车。指挥室立刻打电话询问，原来，江心洲长江大桥的管养公司正在进行应急演练，并非发生交通事故。

“以前的交通指挥调度，只能依靠电话报警信息和民警路面巡逻反馈，数据不够及时和准确，现在有了这么多只‘眼睛’，让我们的指挥调度工作更加精细精准。”姜钊道。

融合多方数据，实时把控全市交通状况

记者看到，右侧屏幕中的地图与常见的导航地图十分类似，用红黄绿等颜色标记着道路拥堵情况，不过，每条路上都有摩托车和警帽的卡通图像。

“我们的地图比普通导航地图的标注更精细，它不仅接入了导航平台的数据，还融合各类公共视频数据、交通平台数据等。”姜钊透露。

当然，这张地图的强大功能不止于此，它还接入了警情系统，能实时显示交通事故发生地点，并拥有调度的功能。记者看到的警帽和摩托车，分别代表着该路段有执勤民警或金陵铁骑，当一条“红”路与事故发生点位相重合时，很可能是事故导致的拥堵，这时情指中心就会通知位置最近的民警或铁骑前去现场处理。

据了解，这张功能强大的地图背后，是南京交警“阡陌金陵”一体化平台在精密运行，这是一套新近投入使用的系统，它不仅可以采集、融合数据，还有着强大的数据分析功能。“比如，全市大大小小道路那么多，我们不可能关注到每一条路，但‘阡陌金陵’可以。”姜钊说，以拥堵预警为例，只要一条路拥堵5分钟以上或排队超过200米，系统就会报警，提醒情指中心民警“看一眼”。

在地图左侧，还有一列实时的拥堵延时指数的排名，并附有同比数据。“阡陌金陵”会自动计算出这种“异常”，便于情指中心及时作出决策。

大数据研判，“对症下药”解难题

全市道路交通状况关系到每个人的生活，所以每一个节假日和重要时间节点，情指中心都会严阵以待。

拿刚刚过去的高考来说，情指中心为打好这场硬仗做足了准备。姜钊指着正前方的屏幕说，虽然中心接入了无数双“眼睛”，但不可能每一处视频都显示在屏幕上。6月7日至9日，为第一时间了解高考考点周边交通状况，情指中心特意设置了“高考模式”，只需“一键切”，大屏上就会显示主城区15处考点周边的道路状况，若有车违停影响交通，中心值班民警会即时通知现场警力前去处置，确保考点周边道路畅通。

与此同时，在高考期间，为给考生营造良好的复习和考试环境，南京交警严厉打击轰鸣疾驶等交通违法行为。哪条路最容易出现轰鸣疾驶？情指中心结合报警警情和群众反映，通过大数据研判，列出了飙车高发路段，加强视频巡查力度，便于民警有的放矢进行查处。

眼下南京正值汛期，情指中心精心准备，“汛期模式”已提前到位。根据往年数据，民警梳理出全市易淹水路段，其中有部分路段淹水后容易对周边交通带来影响。这些数据和信息全被输入系统，只需打开“汛期模式”，屏幕中就会出现这些路段，交管部门可及时了解水情和路况。

据了解，目前情指中心已“上线”了28个场景模式，专门“对症下药”，解决各类“疑难杂症”。