川观新闻记者 唐泽文
前不久,工业和信息化部官网更新信息显示,工信部高新技术司设置了“未来产业处”。
这是国家部委首次为未来产业专门设置业务主管机构,意味着未来产业已进入国家产业布局规划。
在四川,上个月也落地了另一个未来感很强的规划,四川移动宣布5G-Advanced(5.5G网络)已在全省所有市州投入使用,并将逐步覆盖全省所有重点区域。
时间轴再往前一点,在巴塞罗那召开的2024世界移动通信大会上,华为无线网络产品线负责人也发布了首个5.5G智能核心网解决方案,并表示,我们已正式进入5.5G商用元年。
什么是5.5G?
简单说,它是5G的提升版,比5G强,但还够不着6G。其实X.5G的形式历来就有,但这一次的5.5G,和以往的X.5G有什么不同?0.5G又到底多在哪儿?
这一期,我们对话5.5G网络架构师、中国移动四川公司计划建设部(科技创新部)高级专家李辉,聊一聊这个正在逐步走向现实的“未来信号”。
记者:为什么会有X.5G这种表现形式?
李辉:其实这种形式历来就有。移动通信技术差不多是每十年一代。但由于技术发展得太快,造成整数代与整数代之间,技术差异太大。这时就需要对中间阶段的技术进行一个命名,以显示和前代、后代的区别。
比如,2、3G过渡期间,GPRS就曾被称为2.5G。3G和4G之间,甚至还出现了3.75G。其实在5G之前,行业里也搞过4.5G、pre5G这样的叫法,但时间很短,所以大多数人不知道。
X.5G的主要作用,一方面是查漏补缺,把上一代通信技术不足的地方修正一下、加强一下,同时,也提前给下一代通信技术探探路。
记者:那这次的5.5G和我们熟知的5G相比,有什么不同?这0.5G到底多在哪儿?
李辉:这次的提升主要体现在两个方面。首先是传统提升:5G三大优势,大带宽、低时延、大连接。这三个特性都会在5.5G上得到进一步提升 。
比如带宽变成了十倍,这意味着下载速度是以前的十倍;时延能从20毫秒降低到4、5毫秒;连接上,新的技术也能够降低功耗,在更大范围内获得更稳定的链接。这类传统提升,是每一代X.5G的提升方式。
但第二个提升,是以前X.5G所不具备的,5.5G所特有的提升——通感一体。
以前我们的信号只负责通信,也就是信息数据的传输。而这一次的5.5G,给信号新增了感知功能。简单理解,就是我们现在基站发射出去的信号,不只是通信信号,还是雷达信号:整个带宽被分出去了一部分,用作雷达功能,可以对物体进行感知。这是5.5G带来的最大变化,让通信和感知一体化。
记者:这样有什么好处?
李辉:把信息的传输和对物体的感知结合在一起,想象空间就大了。在通信技术的连接下,雷达感知的信息能够实现极低时延的联合计算,雷达和通信的相互支撑,能让对物体的感知变得更精准。
比如在低空领域,精细化的无人机安防就能实现;在医院里面,无人机能自主将药品送到具体房间的具体床位上,不需要人工干预。高速公路上,通感一体带来的厘米级定位,能让道路不受气候影响全天候通行。甚至今后无人驾驶车路协同路线的道路改造,也只需按照标准建设足够基站就行,不需要另外添置更多感知设备。
其实这些未来感很强的场景我想之前你也一定听说过,但5.5G是能真正实现它们的技术手段。
记者:前不久移动还在成都落地了专门的智算中心,5.5G和它在应用上有没可能碰撞出一些新火花?
李辉:这两者关联很大。5G强调的是“万物互联”,5.5G强调“万物智联”。拥有感知功能后,其所产生的新应用,需要大量算力作为支撑,来为“人联”“物联”提供智慧度保障。这必然将催生海量智算需求,这是我们选择在这个节点落地智算中心的原因之一。
记者:全国看,四川的5.5G发展处于什么水平?
李辉:我们公司角度看是第一梯队。不仅如此,四川在某些方面还在领跑。比如全国5.5G核心网的智能化管理,就是四川在牵头。
要知道随着信号能力的提升,基站的能耗也在扩大。如何让每一个能耗都取得最大价值?这需要对核心网进行智慧化管理。而中国移动的这项工作就由四川牵头完成。
四川本身的5.5G布局上,我们将按照集团公司的战略部署,推动通感一体、无线网络AI、手机直连卫星等创新应用,加快推进5.5G全面商用。整体节点是我们计划今年重点进行基础设施网络布局,明年开始大规模上应用。
具体应用领域看,制造业、低空经济等都已经开始前期开发了,明年会有不少行业案例跟大家陆续见面。我们希望能持续使用新技术来增强使用者的获得感。
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