重庆璧山：新质生产力牵引发展动能 为世界级产业集群建设“加码”

封面新闻记者 李茂佳 实习生 冉怡乐

进入4月，长安璧山智能网联低碳产业园内的重庆辰致科技有限公司，迎来了今年的生产高峰期。该项目自2023年4月启动施工建设，于今年1月已全面实现量产。

作为长安汽车旗下的全新品牌，“辰致科技”在制动、转向、悬架、轻量化产品系统领域取得了显著进展，形成满足乘用车全系列、皮卡、大型MPV的丰富产品系列及底盘集成能力。该项目的投用可助力璧山区智能网联新能源汽车产业发展。

这个案例只是璧山用新产业布局新未来的一个缩影。如今，行走在璧山的企业车间、科研机构、产业园区，高端化、智能化、绿色化的特色产业蓬勃发展，新质生产力激发高质量发展的强劲动能，不仅夯实现代化产业体系基础，更积蓄着面向未来的发展潜能。

打造智能网联新能源汽车千亿产业集群

在智能网联新能源汽车发展风口上，璧山凭借其在传统汽车零部件及配件制造领域的基础，正在成为汽车产业变革的重要参与者。近年来，璧山区积极引导相关企业加快科技创新成果应用，一批企业在新能源赛道上取得了令人瞩目的成绩。

其中，重庆青山工业有限责任公司无疑是这场变革中的佼佼者。作为汽车供应链企业，青山工业于2021年启动了“第三次创业”，主要聚焦新能源领域。

青山工业新研究院大楼效果图。

“当前，汽车行业竞争异常激烈，企业不进则退。”作为青山工业的研发负责人，斯红路承受着不小的压力。

晚上7点，斯红路刚结束当天的重大项目日例会。这大半年来，他几乎每天都要召集高级专家和项目总监开会，确保长安汽车合作的“阿维塔”项目顺利推进。

青山工业DCT自动变速箱生产数字化产线。

“去年6月，青山工业从长安手中接过该项目，面临技术深度集成和短开发周期两大挑战。”斯红路表示，当时多家公司有意接手，但都因技术要求高，无法按时交付样机而最终放弃。青山工业迎难而上，仅用42天便完成样机交付，比通常90天的开发周期大大提前。

这一高效表现得益于青山近年来在智能制造升级和核心技术攻关上的持续努力。在公司的变速器装配生产线，监控大屏实时显示各项数据，智能小车运输物料，机器人协同作业，生产线高效运转。

“瞄准高端制造方向，我们围绕企业运营流程打造数字经营能力，管理模式从经验驱动向数据驱动转变。”斯红路表示，公司依托5G、大数据等技术对工厂进行智能化改造，实时采集生产线153台设备、超1.2万个设备传感器的各类数据，每天产生的数据量超40G；以数据流为牵引，实现对生产管理、质量管理等功能的深度分析，生产效率提升30%。

青山工业目前已掌握47项“三电”核心技术，解决了5项“卡脖子”技术，并推进6项首创和先发技术，“十四五”期间，计划再投入27亿元用于研发。

位于璧山CBD金融街的另一家企业——惠程科技是新能源汽车高速直流充电桩的供应商和充电场站运营商。落户璧山，惠程科技补上了当地新能源汽车产业链补齐关键一环。

惠程科技研发的新能源汽车充电桩。

“我们选择落户璧山，不仅因为璧山能为惠程提供良好的发展环境，让我们有机会重新出发，更因为璧山区的真诚和热情深深打动了我们。”惠程科技副总裁付汝峰回忆道，公司落户初期，在璧山高新区管委会的协调下，迅速解决了充电桩产线落地的临时厂房问题。去年，当惠程科技启动深圳坪山工厂的整体搬迁时，璧山高新区管委会又积极协助联系过渡期厂房。

如今，惠程科技发展势头强劲，其研发的高速直流快充产品已实现量产，并发布了场站级“智慧商业高速快充解决方案”，具有高效、安全、耐用、简便的产品优势。今年一季度，惠程科技共签约合同金额6735万元，成功实现“开门红 ”，为璧山高质量发展注入了新动能。

近年来，璧山聚集打造智能网联新能源汽车千亿产业集群，目前已汇集规上新能源汽车产业链企业135家，去年产值突破600亿元、增长14.9%。其中新能源汽车电驱系统、关键零部件、光电显示3个产业集群均入选国家特色产业集群。

完善平台打造创新“摇篮”

强化研发创新是璧山培育新兴产业集群的关键路径。近年来，璧山聚力开展科技成果转化，为企业的高质量发展保驾护航。

在重庆高新技术产业研究院，研发人员正在各条中试线上进行新品测试，创新成果层出不穷，令人目不暇接。

重庆高新技术产业研究院。

研究院规划发展部部长林培思表示，他们广泛与高校合作，选取有价值的科技创新成果进行孵化，并为其匹配要素资源，全程护航成长。目前，已有一批高新技术企业崭露头角。

香港科技大学黄宝陵教授团队经过多年攻关，掌握了高反射率、高发射率、低成本的辐射制冷涂料制备成套技术。然而，由于不熟悉资本市场和缺乏工程化经验，成果转化曾一度受阻。

“相较于政府、高校、机构等设立的研究院，企业研究院面临更大挑战，特别是资金投入问题。”璧山高新区管委会相关负责人介绍，为此，璧山探索“研究院+产业园+基金”的发展路径，设立了总规模达550亿元的24只基金，为高新企业提供资金支持。

在此机遇下，重庆高新技术产业研究院通过项目推介找到黄宝陵教授团队，以知识产权作价，共同成立重庆蔚蓝时代节能技术有限公司，开展零能耗降温涂层的研发和产业化应用。

由于黄宝陵教授团队主要由学科专业人员组成，在企业管理和市场推广方面欠缺经验。研究院又提供全方位服务，包括组织专家进行项目调研分析、委派高级工程师带领团队入驻，以及协调资源打造应用场景等。

重庆高新技术产业研究院中试基地。

经过一年多的培育，蔚蓝时代公司产品已在川渝多地试点，并与国家电网、中石油、中储粮等达成合作，辐射制冷功率等核心指标达到全球领先水平。

走进璧山“科技硅谷”，这样的“成长故事”不胜枚举。

璧山在冲刺“最后一公里”的过程中，已转化落地科技成果700余件，培育出科技型企业1575家、高新技术企业360家、“专精特新”企业138家。

蔚蓝时代产品。

为成渝共建世界级产业集群贡献力量

推动成渝地区双城经济圈建设重庆四川党政联席会议第八次会议指出，统筹推进新型工业化与培育新质生产力，加强优势产业协同壮大，前瞻布局新兴产业，整合创新资源赋能产业发展，共同打造具有川渝特色的世界级产业集群。

地处成渝主轴线上的璧山，工业链条完备、产业集聚度高，是成渝打造世界级产业集群的主力军。璧山的企业亦积极把握成渝地区双城经济圈建设机遇，与四川紧密合作。

青山工业早在2006年便已在成都布局，其全资子公司成都青山实业专业从事汽车传动系统核心零部件的生产制造及研发，具备年产400万件以上的能力。

“成都青山依托重庆青山国家级技术中心，具备较强的自主研发能力、试制能力和全套变速器试验验证手段。”青山工业相关负责人表示，公司聚焦智能智造，运用开发人工智能、大数据、工业互联网等新一代信息技术，结合数控加工创新技术，推动国产数控机床设计制造水平提升，增强川渝地区精密器械加工厂商生产制造能力。

不仅如此，青山工业还频频与四川汽车零部件企业“牵手”。例如，与四川富临精工共同推动汽车变速箱重要电磁阀的技术自主化项目，经过四年努力，2023年冬季实现量产。

为推动川渝地区项目互联互通及产业化落地，重庆高新技术产业研究院将川渝地区的科技青年联合会、川渝电子学会、机械工程学会、电工技术学会等学术组织联合起来，形成联盟。

“目前，我们已经成功孵化了来自四川大学、四川轻化工大学等高校的一系列项目，旨在加强成渝双城经济圈内的产业与成果交流。同时，我们也与四川振兴产业研究院等机构签署了战略合作协议。”重庆高新技术产业研究院规划发展部部长林培思表示，展望未来，研究院将紧抓成渝地区双城经济圈建设机遇，努力争创成渝国家技术创新中心的重要地位。

（受访企业供图）

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP