一汽、大疆车载大消息!

智能驾驶行业又有大消息。

今日,中国一汽与大疆车载举行智能驾驶战略合作签约仪式。

来源:中国一汽来源:中国一汽

据了解,大疆车载已经与许多车企合作,预计到2024年底将有超过20款车型搭载大疆车载的智驾系统。

一汽牵手大疆车载

4月18日,中证金牛座报道《独家!一汽牵手大疆车载,发力智能驾驶》,引起关注。

4月18日下午,中国一汽发布消息称根据合作协议,双方将在智能驾驶领域开启全面战略合作,重点在红旗车型研发过程中结合各自专业优势,加强高级别自动驾驶平台、端到端智慧出行、先进高性能传感器等方面协同创新,共同打造技术领先的智能驾驶解决方案,引领智能驾驶技术方向。双方还将探讨更深层次的合作,以原创技术、卓越产品和极致服务为广大用户带来更加安全、智能、便捷的出行体验。

根据中国一汽官网显示,中国第一汽车集团有限公司(简称中国一汽)是国有特大型汽车企业集团。中国一汽拥有红旗、解放、奔腾等自主品牌和大众(奥迪)、丰田等合资品牌,累计产销汽车超过5700万辆,销量规模位列中国汽车行业第一阵营。

据中国一汽数据显示,2024年一季度,中国一汽整车销量突破74.3万辆,同比增长9.5%;其中,中国一汽旗下自主品牌销量突破20.8万辆,同比增长46.1%;红旗品牌整车销量突破10.03万辆,同比增长64.3%。

据悉,大疆车载系智能驾驶“服务+供应”新型Tier 1(车厂一级供应商)。大疆车载起步于2016年,专注于智能驾驶系统及其核心零部件的研发、生产、销售等服务。2018年获得深圳市第一批自动驾驶测试牌照,开始在开放式道路测试。大疆车载2022年首个智能驾驶量产项目交付上车。截至2023年底,大疆车载核心研发人员超1000人,专利成果超过1500项。

据大疆车载官网披露,大疆车载合作车型包括上汽通用五菱旗下的KIWI、云朵、悦也、悦也Plus,奇瑞汽车旗下的iCAR 03。此外,大众汽车与大疆车载合作车型仍未公开。

中国证券报记者了解到,大疆车载已经与许多车企合作,预计到2024年底将有超过20款车型搭载大疆车载的智驾系统。

智能驾驶热度提升

3月17日,大疆车载在“中国电动汽车百人会论坛(2024)”上提出“积极拥抱高阶智能驾驶标配时代”主张,公布了智能驾驶平台产品“成行平台”的最新更新:在已大量量产的7V+32TOPS基础版配置上,推出“7V+100TOPS”及“10V+100TOPS”两个配置, 可以实现“无高精地图依赖、无激光雷达依赖”的城市领航以及其他所有L2+智能驾驶功能。其中“7V+100TOPS”配置,系统硬件成本约7000元,有望让15万元级别的乘用车都拥有全国都能开的城市领航功能。以上三个配置今年均有新款量产车落地。

信达证券认为,大疆车载无图高阶智驾的成本进一步下探,量产进程进一步加快。随着国内纯视觉智驾路线持续迭代,海外特斯拉FSD持续迭代+订阅降价,以及特斯拉Robotaxi (自动驾驶出租车)8月有望亮相的预期,智驾产业链热度有望迎来新一轮提升

华为作为智能驾驶领先企业,近期推出了华为视觉智驾,即不包括激光雷达的智驾系统。4月11日,华为推出视觉智驾HUAWEI ADS 基础版,智界S7 Pro后驱长航版为首个搭载车型,售价24.98万元。

海通证券认为,智能驾驶硬件的成本在不断下降,算力也在大幅提升,使得“无图”智能驾驶功能有条件搭载在售价更低的车型上,进而获得更大的销量,这为智能驾驶算法和软件开发提供大量样本数据;同时,“无图”智能驾驶功能大规模装车有助于完善功能定义。

机构研报称,4月25日-5月4日,海外巨头、国内传统车企、造车新势力、华为合作车企均将发布多款新车。车企百花齐放,车型、价格带、外观内饰、动力性能各异,在智能驾驶和智能座舱上均体现出较大突破。

海通证券研报称,根据乘联会和科瑞咨询联合发布的报告,2023年1-12月新能源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率已经达到55.3%,燃油乘用车这一数字为36.6%。

审读:彭   勇

编辑:张典阁

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