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4月18日,市场全天冲高回落,三大指数涨跌不一,沪指盘中一度站上3100点。板块方面,飞行汽车、小家电、人形机器人等板块涨幅居前,ST、油气、电力、环保等板块跌幅居前。伴随着午后指数跳水,有色概念股则突然走强,航运股在收盘前直线拉升。沪深两市今日成交额9496亿元。
航运股尾盘异动
凤凰航运在收盘前一刻钟内直线拉升并涨停,国航远洋、宁波远洋等股跟涨。
数据显示,截至4月17日,Wind航运指数3月以来累计上涨11.49%,招商南油、中远海特、招商轮船3月以来股价累计涨幅均超20%,显著跑赢大盘。分析人士表示,中国航运业经营状况趋好,二季度航运市场有望持续向上修复,航运业全面投资机会或将至。
低空经济概念股持续爆发
低空经济板块今日继续放量上攻。金盾股份、安达维尔、交控科技“20CM”涨停,苏交科、广哈通信等个股涨超10%。
今年以来,低空经济成为经济增长的新引擎,17个省份已将低空经济发展列入今年重点工作。低空经济相关的基础设施也在加快建设,包括北斗飞行导航系统、数字地图、空管中心、无人机起降点和无人机巢等重点领域。业内预计,一个新的万亿级市场将形成。
4月17日,国家发展改革委研究室主任金贤东在国新办新闻发布会上表示,低空经济是新质生产力的典型代表,积极稳妥推动低空经济发展意义重大、前景光明。
今天上午,工业和信息化部副部长单忠德在国新办新闻发布会上表示,下一步,加快打造低空经济增长新引擎。重点加强四个方面工作:一是加快装备创新;二是加强应用牵引;三是增强技术贯通;四是强化标准支撑。
中国民用航空局此前发布的数据显示,到2025年,中国低空经济市场规模预计达1.5万亿元,到2035年更是有望达到3.5万亿元,10年复合增长率达8.8%。
中信证券认为,低空经济是“航空+”式的融合经济形态,也是全球战略性的新兴产业,在我国相关政策持续加持下,未来发展潜力巨大。预计低空经济将在通航产业基础上,完善基础设施和运营建设,拓展飞行器技术,扩大应用场景,为相关产业提供更多发展增量。
人形机器人概念股走强
当地时间周二,人形机器人行业领导者波士顿动力宣布停止开发人形机器人Atlas,震惊业界。不料一天之后,该公司宣布,Atlas将进入全新的电动化时代。与之前的液压系统相比,全电动系统Atlas提供了更平滑、更静音的运动性能。Atlas具有比以往任何一代更强大的力量和更广泛的运动范围,使其能够执行更复杂的操作和任务。
波士顿动力弃“液”转“电”,可以看出电驱方案在人形机器人路线上的确定性。在巨头的带动下,人形机器人大规模铺开的时间节点有望加快。
首届中国人形机器人产业大会近日在北京举行,会上发布了《人形机器人产业研究报告》。报告预测,2024中国人形机器人市场规模约27.6亿元,到2029年将达到750亿元,占世界总量的32.7%,到2035年有望达到3000亿元。
东方证券认为,自从特斯拉发布人形机器人以来,产业链持续快速发展,人形机器人有望成为宽赛道,并有望为产业链带来较大市场空间,随着2024年中期定型量产阶段逐渐临近,具有更高性价比、更高研发生产效率的国产零部件供应商将获得更多市场份额。
铜业股午后急升
消息面上,沪铜主力合约盘中涨超2%,盘中逼近78500元/吨;国际铜主力合约站上70000元/吨,为2021年10月以来首次,日内涨近2.5%。高盛表示,随着矿石短缺影响到精炼铜市场,预计铜价在明年第一季度将飙升至每吨12000美元左右。
中信证券表示,展望未来,在矿端持续偏紧、冶炼端减产落地预期下,叠加海内外主动补库周期时点临近,铜供需格局或将转为短缺。金融属性方面,铜的交易逻辑从此前的降息预期过渡到通胀预期,在需求和成本两维度为铜价提供支撑。
(文中行情图片来自同花顺、Wind)
编辑:李若愚 张利静
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