乌鲁木齐晚报全媒体讯(记者李凯 通讯员安韵婷)新开航线、加密航班、机队规模扩大……今年以来新疆民航业迅速复苏,人才需求量猛增。4月16日,南航新疆分公司为10名新机长举办了首聘仪式,同时入职了16位年轻飞行员。
4月17日,记者从南航新疆分公司飞行部了解到,本次首聘10位机长,入职16位飞行员是近年来人数最多的一次,南航新疆分公司未来每年都将持续培养一定数量机长和飞行员,满足乌鲁木齐日益增长的旅客出行需求。
一位飞行员到底要经历怎样的历练才能成为一名合格机长呢?
南航新疆分公司飞行部技术副总韩勇介绍,首先从学员被选拔进入航校开始专业学习,一直到取得合格执照具备操控飞机执行航班任务的资格,至少需要5~7年时间。其间要经过数十道关口的考核筛选,接受理论学习、模拟机训练、跟班见习、教员带飞、教员押座等方式的反复训练。
其次从副驾驶到机长,至少要具备2700小时的飞行经历和400个飞行起落经验,并经过公司几十名机长教员中85%以上投票认可,才能选送到机长培训班参加理论和模拟机考核。考核合格后,还要再经过答辩、带飞考核、押座考核,并接受机长教员、公司技术委员会、局方检查员的层层检查。
“只有通过严格的选拔机制,才能真正确保合格的飞行员走上机长岗位,履行保障生命安全的最高职责。”韩勇说。
南航新疆分公司飞行部经理胡世勇说,飞行员队伍是一支保障安全的纪律队伍,我们以职业素养培养和职业精神塑造为引领,通过入职、晋级、授勋等荣誉形式,为我们的飞行员树立正确的荣誉观和价值观,让他们从内心深处理解什么是“人民航空为人民”,也让他们从荣誉和比较中,体验飞行员肩上扛着的“安全”到底有着什么样的分量。
当日,在首聘机长的同时,还为新近入职的16位年轻飞行员举办入职仪式,并为三名达到安全飞行18000小时的机长颁发银质安全飞行奖章。
数据显示,2024年一季度,乌鲁木齐国际机场旅客吞吐量完成601.68万人次,货邮吞吐量完成3.85万吨,保障飞行起降架次4.38万架次,同比分别增长22.52%、41.06%、14.92%。3月31日起民航夏秋航季开始,共计210天。其间,南航在疆计划执行航线100条,通航点达到72个,日均投入航班量超240班次。
今夏,南航致力于进一步畅通新疆地区与京津冀、长三角、大湾区、成渝地区往来交流的“空中通道”,新开喀什-兰州-郑州、伊宁-喀什-重庆、乌鲁木齐-兰州-南宁、乌鲁木齐-长春、乌鲁木齐-大连往返5条航线;恢复乌鲁木齐-绵阳-深圳、乌鲁木齐-长沙-宁波、乌鲁木齐-太原-珠海等13条航线。同时,持续重点打造乌鲁木齐往返北京和广州快线品牌。
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