北京轨道交通在建工程均已全面开工建设,一季度已完成全年投资目标的20.5%

北京轨道交通在建工程均已全面开工建设,一季度已完成全年投资目标的20.5%
2024年04月03日 20:55 北京商报

北京商报讯(记者 卢扬 冉黎黎)4月3日,北京商报记者从北京市重大项目办获悉,2024年全市在建轨道交通线路11条(段)、在建里程222.7公里(包含新开工的1号线支线)。目前,所有在建工程均已全面开工建设,按照工期节点目标稳步推进,一季度已完成全年投资目标的20.5%,建安投资同比增长37.9%,超额完成市政府下达的一季度投资目标,实现了“开门红”。

为实现一季度建设投资目标,市重大项目办打出“组合拳”,一是迅速布置春节复工,节后一周实现复工达产;二是全面推进各工点进场扩面,实现1号线支线开工建设,形成更多实物工作量;三是向科技要投资、要进度、要安全,推动新型防水技术、装配式二次隔墙、顶管法施工在22号线永顺站、6号线南延工程、14号线阜通站示范应用,13号线扩能提升工程全面启动智慧工地建设,推进装备化智能建造,减少劳动密集型作业,利用科技手段强化安全质量管理、推进绿色低碳转型,培育新质生产力,推进轨道交通建设带动上下游产业链实现升级。

据京投轨道公司相关负责人介绍,为确保各条线路工程节点和投资任务的顺利完成,京投轨道公司提前组织春节期间连续施工和节后复工复产工作安排,于年初明确春节期间连续施工的重点线路和重点标段,对于春节期间停工标段,按照正月初十复工、正月十六全面达产目标制定复工计划,确保节后迅速形成现场施工的战斗力;在项目推进过程中,在市重大办的支持下,京投轨道公司进一步加强与市政府各委办局及各区政府对接,协调解决工程前期工作中的重难点问题,为工程建设创造条件;同时京投轨道公司高频调度项目建设,针对2024年通车线路组织召开动员会,统一思想、明确目标,提级管理,高品质推进线路工程开通工作。

另据了解,按照《2024年北京市城市轨道交通建设计划》,今年轨道交通建设将实现“三通、两开、一站五口”的总体目标。“三通”是指今年将实现3号线一期(东四十条—东风)、12号线(四季青桥—东风)、昌平线南延一期剩余段(西土城—蓟门桥)共3条(段)、45.3公里线路初期运营,届时北京市城市轨道交通运营里程将超过880公里。目前,3条拟开通线路主体结构均已完成,12号线正在进行空载试运行,3号线一期正在进行样板段动车调试,昌平线南延一期剩余段已完成项目验收。“两开”是指实现1号线支线和M101线一期2条线路全面开工建设。目前,1号线支线已于1月18日实现开工建设,M101线一期正在推进施工招标工作。“一站五口”是指将实现已通车线路尾工的1座车站5个出入口投运,即昌平线南延一期朱房北站和学院桥站D2口,亦庄线亦庄火车站B口及C口、14号线阜通站A2口和大兴线新宫站D口,目前各项目正在按计划推进各项工作。

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