这个灌区工程不一般，打通一个隧洞用了1127天

川观新闻记者 邵明亮

4月3日，由中国铁建大桥局承建的四川省凉山州大桥水库灌区二期工程太和隧洞全线贯通。太和隧洞全长12.077公里，是大桥水库灌区二期工程最长的隧洞，也是全线重要控制性节点。

大桥水库灌区二期太和隧洞出口处。

据了解，太和隧洞施工区域地质条件复杂，破碎且裂隙较多，掘进过程中需穿越攀西地区特有的昔格达地层及4条较大的断层破碎带，洞内地下水丰富，涌水抽排、净化处理等任务重、压力大。

“昔格达地层遇水易软化、垮塌，稳定性差，施工如同在‘豆腐’里打隧洞，安全风险高，施工难度大。”中国铁建大桥局大桥水库灌区二期工程二分部项目经理郑彬介绍，自2021年3月4日进口段主洞率先开工建设以来，承建方采取“长隧短打”的方式提高掘进速度，历时1127天终于实现贯通。

所谓“长隧短打”，即在隧洞一侧先后打通4个施工支洞，把12公里切分成5个施工段，让作业面达到10个，施工进度大大加快。“这样一来，原本看着很长的12公里，被分解为一个个‘小目标’，逐个攻克的难度就会减轻不少。”郑彬说。

工人们在太和隧洞岩壁上钻孔作业。

与此同时，太和隧洞最大埋深630米，很大一部分施工场景都位于地下几百米深处。在太和隧洞4号施工支洞的入口处，这里与地下主洞的垂直高度差有近360米，相当于120层楼房的高度。中国铁建大桥局大桥水库灌区二期工程二分部总工程师刘海波告诉记者，为确保隧洞施工安全、高效推进，施工方应用超前地质预报、红外探水的方式检测前方地质及富水情况，还采用“无轨运输（主洞靠运输车辆）＋有轨运输（支洞靠有轨矿车）”实现了建材的及时运入和渣土的快速运出。

新闻多一点：

四川省凉山州大桥水库灌区二期工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程之一，干支渠总长约180公里，是大桥水库实现灌溉、工业及城镇生活供水功能的配套工程。大桥水库灌区所在的安宁河谷光热条件十分优越，农业资源丰富，但该区域农田灌溉设施不足，有效灌溉面积仅占耕地面积的33.8%。工程建成后，将为46万亩农田提供灌溉用水，解决沿线110余万群众的用水需求，进一步改善凉山州安宁河流域的生产生活条件，有力巩固脱贫攻坚成果和助推乡村振兴。

（图片由中国铁建大桥局大桥水库灌区二期工程二分部提供）

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