沙头角深港国际旅游消费合作区建设提速|香港_新浪财经

连日来，被装饰一新的中英街回归广场，洋溢着一片热闹火红的景象。香港新界沙头角码头正式开放旅游，中英街改造项目加速推进，沙头角口岸重建开工在即……在粤港澳大湾区和中国特色社会主义先行示范区建设大潮中，地处深港合作前沿的盐田区主动对接香港北部都会区策略，主动谋划深港合作平台，全力打造沙头角深港国际旅游消费合作区，以“旅游+消费”的新王牌换挡提速，各项建设迈出铿锵步伐。

一核引领多点联动聚焦“旅游+消费”激发新活力

沙头角深港国际旅游消费合作区（以下简称“合作区”）是盐田区委区政府贯彻粤港澳大湾区和深圳先行示范区国家战略，主动谋划的深港合作平台，是抢抓“双区”驱动、“双区”叠加、“双改”示范重大历史机遇的重要实践，是加强深港国际旅游消费合作、深度对接香港北部都会区发展策略的战略举措。

据规划，合作区总面积约26平方公里，以沙头角片区（含中英街）为核心区，以盐田港、海鲜街、大小梅沙、东部华侨城等片区为拓展区，聚焦“旅游+消费”主体功能，整体构建“一核引领、四区联动”空间发展架构，大力发展旅游消费产业，创新社会治理模式，将合作区打造成为国际跨境旅游首选目的地、国际消费中心城市特色引领区、深港共建共治融合发展新典范。

据了解，“一核”即为沙头角跨境免税消费核心。在中英街改造升级中，重点挖掘旅游消费和爱国主义教育文化，打造为爱国教育示范基地、深港共生家园、商贸文旅圣地；在沙头角口岸复合开发建设中，打造高效快捷的新型智慧口岸、高端跨境旅游服务中心和国际免税消费中心，及四通八达的综合交通枢纽；在田心工业区、元墩头、桥东片区等重点更新升级中，打造汇聚全球顶级品牌“深港国际消费合作核心”和“都市山海商务活力中心”。

“四区”建设则依托区域特点精准定位，多点发力推动合作区对接香港北部。货运繁忙的盐田港国际航运枢纽区将打造知名工业旅游新地标；全面改造的盐田海鲜街渔港风情体验区将打造全球海鲜美食打卡地；即将重建的东部华侨城，将打造以生态旅游、休闲医养为主的世界级山海生态旅游度假地；小梅沙片区，打造以海洋旅游和度假消费为主的世界级都市型滨海旅游度假区。

一核引领，四区联动，沙头角深港国际旅游消费合作区建设一揽子重大项目正铆足干劲，加速前行。

五大工程先行先试共建融合发展新典范

今年端午节期间，香港新界沙头角码头正式开放旅游，让不少沙头角禁区居民激动不已。“沙头角码头开放承载着我们几十年的期盼，是香港回归祖国25周年最好的礼物。”

“一直以来，深圳东部的水路交通没有很好地开通利用，倘若联动沙头角码头和口岸、将海上交通打通。未来，深圳东部也可经水路到市内，港人有望经沙头角口岸和水路到深圳市区。”深圳社科院国际化城市研究所所长兼粤港澳大湾区研究中心主任袁义才认为，沙头角码头的开通是合作区的重要利好。

据盐田区印发的《关于加快沙头角深港国际旅游消费合作区建设的实施方案（2022-2025年）》，合作区建设“五大工程”首位就是“实施基础设施互联互通工程，打通深港要素跨境流动‘主动脉’”。到2025年，合作区海陆空轨重点设施建设取得重要进展，畅通无阻的深港东部立体综合交通体系基本形成。主要包括3条举措：协调推动深港海上交通建设，完善深港陆路交通建设，探索实现空中航线直通。

据方案，合作区以深港基础设施互联互通、空间载体提质、制度规则衔接、文旅品牌塑造、新型商贸引领这“五大工程”为引领，以30个方面建设任务为主线，先行先试，在深度对接香港北部都会区的发展举措中，迈出坚实的步伐。

创新社会治理模式，打造深港共建共治融合发展新典范。到2025年，合作区内公共服务、社会保障和社会治理制度规则衔接取得突破进展，深港市场一体化水平明显提升。

港澳政协委员周灿龙认为，合作区大有可为，通过深港两地资源商贸化及多元化商业模式开拓，合作区未来将发展为集跨境旅游合作区、国际商贸消费先行地、深港先行先试承载平台、大湾区深度合作示范区于一体的深港互利合作共同发展的宜居宜业宜游区域范例。

（原标题《沙头角深港国际旅游消费合作区建设提速打造国际跨境旅游首选目的地》）

（作者：深圳特区报记者赵新明胡玥)